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黑龍江電廠輸煤棧橋結構檢測鑒定公司電話

品牌: 鈞測
地區(qū): 全國
團隊: 專業(yè)
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所在地: 直轄市 上海
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工程檢測中心主要從事房屋檢測,、鋼結構網(wǎng)架檢測,、幕墻檢測、結構健康監(jiān)測,、裝配式建筑檢測,、廣告牌檢測,、橋梁檢測、碼頭檢測,、舞臺檢測,、貨架檢測,、鐵塔檢測、煙囪檢測,、公路橋梁工程檢測與監(jiān)測,、市政工程檢測與監(jiān)測、工程測量,、測繪,、工程質(zhì)量鑒定及其他工程建筑質(zhì)量檢測和技術服務。
黑龍江電廠輸煤棧橋結構檢測鑒定公司
輸煤棧橋變形情況檢測
現(xiàn)場采用全站儀對混凝土柱的垂直度進行測量,,根據(jù)偏移量和高度來反映混凝土柱垂直度情況,。側移傾斜值(實測值)與側移傾斜值(限值)進行比較,實測值≤限值為符合規(guī)范要求,,實測值>限值為不符合規(guī)范要求,。側移傾斜限值為《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》GB50144-2019規(guī)定的值,即(h/400,,h為框架層高),。測量結果表明:輸煤棧橋下部混凝土柱傾斜無規(guī)律,混凝土柱側移傾斜值未超過《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》GB50144-2019的規(guī)定(含測量誤差,、累計誤差和涂層誤差)的限值(h/400,,h為框架層高)。
采用全站儀對輸煤棧橋主要受力構件進行變形測量,,現(xiàn)場對梁進行了撓度測量,。測量結果表明:抽檢混凝土梁的受彎撓度小于國家標準《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-2010(2015年版)中限值l/200的要求,抽檢鋼梁的受彎撓度小于國家標準《鋼結構設計標準》GB50017-2017中限值l/400的要求(測量結果包含測量誤差,、施工誤差和累計變形),。
抗震承載力驗算
結合現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù),采用計算軟件,,對輸煤棧橋抗震承載力進行驗算,。



黑龍江電廠輸煤棧橋結構檢測鑒定公司
為了解輸煤棧橋的結構安全性能,對輸煤棧橋進行結構安全性鑒定,,以便為后續(xù)工作提供技術依據(jù),。
輸煤棧橋主要檢測鑒定內(nèi)容如下:
(1)受檢區(qū)域的使用情況調(diào)查
通過對現(xiàn)場的實地考察及向委托方了解、調(diào)查受檢區(qū)域的使用功能及使用情況,,了解是否有改變結構以及用途變更等情況,,了解受檢區(qū)域的修繕歷史等。
(2)受檢區(qū)域結構復核
現(xiàn)場采用激光測距儀,、5m鋼卷尺,、鋼筋探測儀、里氏硬度計,、超聲波測厚儀和0-150mm數(shù)顯游標卡尺等對受檢區(qū)域的軸線尺寸等結構布置情況以及柱,、梁構件位置,、截面尺寸,、混凝土構件配筋等結構情況進行現(xiàn)場復核,。
(3)受檢區(qū)域變形測量
采用全站儀對受檢區(qū)域進行構件傾斜、撓度進行測量,,測量其柱傾斜及梁撓度是否滿足規(guī)范要求,。
(4)結構損傷狀況檢測
檢查結構是否有裂縫、變形以及局部損傷情況,,用文字,、照片等形式進行記錄與分析。
(5)主體結構材料強度檢測
采用金屬里氏硬度試驗方法檢測鋼結構材料強度,,采用回彈法檢測混凝土抗壓強度,。
(6)結構承載能力驗算
采用結構計算軟件根據(jù)設計圖紙、噪聲綜合治理方案和現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)對受檢區(qū)域結構進行承載力驗算,。
(7)結構安全性鑒定
根據(jù)國家標準《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》GB50144-2019對受檢區(qū)域結構進行安全性鑒定,。
(8)結構體系和抗震構造措施鑒定
根據(jù)國家標準《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB55021-2021、國家標準《構筑物抗震鑒定標準》GB50117-2014,、國家標準《構筑物抗震設計規(guī)范》GB 50191-2012的相關條文,,對受檢區(qū)域進行結構體系和抗震構造措施核查。
(9)依據(jù)檢測結果和相關標準要求,,撰寫結構安全性鑒定報告,,給出鑒定結論與處理建議。
輸煤棧橋檢測判定標準
(1)國家標準《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB55021-2021,;
(2)國家標準《建筑結構可靠性設計統(tǒng)一標準》GB50068-2018,;
(3)國家標準《鋼結構通用規(guī)范》GB55006-2021;
(4)國家標準《工程結構通用規(guī)范》GB55001-2021,;
(5)國家標準《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》GB50144-2019,;
(6)國家標準《構筑物抗震鑒定標準》GB 50117-2014;
(7)國家標準《構筑物抗震設計規(guī)范》GB50191-2012,;
(8)國家標準《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011-2010(2016年版),;
(9)國家標準《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2012;
(10)國家標準《建筑工程抗震設防分類標準》GB50223-2008,;
(11)國家標準《鋼結構設計標準》GB50017-2017,;
(12)國家標準《鋼結構焊接規(guī)范》GB50661-2011;
(13)國家標準《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011,;
(14)國家標準《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收標準》GB50205-2020,;
(15)國家標準《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB 50367-2013;
(16)國家標準《混凝土結構設計規(guī)范》GB 50010-2010(2015年版),;
(17)國家標準《混凝土結構通用規(guī)范》GB55008-2021,;
(18)國家標準《建筑抗震加固技術規(guī)程》JGJ 116-2009,;
(19)國家標準《鋼結構焊接規(guī)范》GB 50661-2011;
(20)國家標準《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸,、外形,、重量及允許偏差》GB/T709-2019;
(21)行業(yè)標準《火力發(fā)電廠土建結構設計技術規(guī)程》DL5022-2012,;
(22)行業(yè)標準《電力建設施工技術規(guī)范第1部分土建結構工程》DL5190.1-2012,;



黑龍江電廠輸煤棧橋結構檢測鑒定公司
上部結構
上部結構的安全性等級,應按結構整體性和承載功能兩個項目評定,。并取其中較低的評定等級作為上部結構的安全性等級,,必要時尚應考慮過大水平位移或明顯振動對該結構系統(tǒng)或其中部分結構安全性的影響。
根據(jù)現(xiàn)場檢查,、檢測結果,,本次鑒定區(qū)域內(nèi)結構布置合理,體系完整,,傳力路徑明確,,結構形式和構件選型、整體性構造和連接等基本符合國家現(xiàn)行標準,,滿足安全要求,,結構布置和構造評為B級。結構構件承載力均滿足要求,,結構構件集承載力評為B級,。
結構系統(tǒng)安全性鑒定評級
工業(yè)建筑物鑒定第二層次結構系統(tǒng)的安全性鑒定評級,應對其安全性等級進行評定,,應按《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》GB50144-2019第3.2.8條規(guī)定的原則確定,。地基基礎、上部結構和圍護結構三個結構系統(tǒng)的安全性等級(本次鑒定不考慮維護結構),,應分別按該標準第7.2節(jié)至7.3節(jié)的規(guī)定評定,。
輸煤棧橋完損狀況調(diào)查
為明確受檢構筑物損傷狀況,現(xiàn)場通過外觀觀察,、小錘敲擊等方式對受檢構筑物進行了損傷檢測,。結構損傷檢測結果表明:輸煤棧橋主體結構基本完好,混凝土基礎基本完好,,結構各構件連接基本完好,,上部結構鋼柱、鋼梁節(jié)點焊縫外形均勻,、飽滿,、過度平滑,無裂紋、焊瘤,、表面夾渣,、氣孔、嚴重咬邊等焊縫缺陷,。主要損傷為:局部鋼結構銹蝕較嚴重,。
地基基礎
地基基礎的安全性等級評定應根據(jù)地基變形、場地穩(wěn)定性,,地基基礎承載力等評定結果按等級確定,。
根據(jù)現(xiàn)場檢查結果,,本次鑒定區(qū)域內(nèi)地基基礎未呈現(xiàn)明顯的靜載缺陷現(xiàn)象,,周邊地表未發(fā)現(xiàn)因地基基礎不均勻沉降而導致的變形情況,未發(fā)現(xiàn)由于地基不均勻沉降造成的上部主體結構明顯傾斜,、變形等現(xiàn)象,,本次噪聲綜合治理荷載無明顯增加,地基基礎承載力滿足要求,。地基基礎的安全性評定等級為B級,。
抗震構造措施核查
根據(jù)國家標準《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB55021-2021、國家標準《構筑物抗震設計規(guī)范》GB50191-2012的相關條文,,對輸煤棧橋(2015年設計)進行結構體系和抗震構造措施核查,。
構筑物結構體系和構造措施基本滿足國家標準《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB55021-2021、國家標準《構筑物抗震設計規(guī)范》GB50191-2012的關于重點設防類(乙類)構筑物,、抗震設防烈度7度(0.10g),、框架抗震等級一級(1~35軸為二級)、C類構筑物的相關規(guī)定,。
輸煤棧橋結構安全性鑒定
安全性鑒定評級原則
根據(jù)《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》GB50144-2019相關規(guī)定:工業(yè)建筑物的安全性鑒定評級,,應劃分為構件、結構系統(tǒng),、鑒定單元三個層次,;安全性分四個等級。
結構構件和結構系統(tǒng)的安全性的等級鑒定評級標準按照以下條款進行,。
1)工業(yè)建筑構件,、結構系統(tǒng)、鑒定單元的安全性鑒定評級的各層次分級標準,。


輸煤棧橋結構材料強度檢測
(1)鋼材強度檢測
依據(jù)國家標準《建筑結構檢測技術標準》GB/T50344-2019,,現(xiàn)場采用里氏硬度法對鋼結構材料強度進行抽樣檢測。檢測結果表明:抽檢柱換算鋼材抗拉強度特征值,,達到原設計鋼材牌號Q345的要求,。
(2)混凝土強度檢測
現(xiàn)場采用酚酞試劑對鋼筋混凝土構件的碳化深度進行測試。結果表明:所測混凝土構件碳化深度均大于6.0mm,。
現(xiàn)場檢測按照《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規(guī)程》JGJ/T23-2011,,采用混凝土回彈儀,,對混凝土構件混凝土強度進行檢測?;炷翉姸葯z測結果,,詳見附件6主體結構材料強度檢測報告中表7.2。根據(jù)《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB50367-2013附錄B的規(guī)定,,對碳化深度大于6.0mm的混凝土抗壓強度推定值進行齡期修正,。建造于2015年,混凝土抗壓強度換算值齡期修正系數(shù)0.97,。抽檢混凝土構件現(xiàn)齡期混凝土強度推定值,,達到原設計混凝土強度等級C35的要求。
輸煤棧橋抗震承載力驗算及抗震構造措施核查
輸煤棧橋檢測技術依據(jù)
(1)國家標準《建筑結構檢測技術標準》GB/T50344-2019,;
(2)國家標準《鋼結構現(xiàn)場檢測技術標準》GB/T 50621-2010,;
(3)國家標準《金屬材料里氏硬度試驗第1部分:試驗方法》GB/T17394.1-2014;
(4)國家標準《低合金高強度結構鋼》GB/T1591-2018,;
(5)國家標準《混凝土結構現(xiàn)場檢測技術標準》GB/T50784-2013,;
(6)行業(yè)標準《混凝土中鋼筋檢測技術標準》JGJ/T 152-2019;
(7)行業(yè)標準《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規(guī)程》JGJ/T23-2011,;
(8)行業(yè)標準《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8-2016,。
構件安全性鑒定評級
根據(jù)《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》GB50144-2019第6.2條、第6.3條規(guī)定,,混凝土構件的安全性等級應按承載能力,、構造和連接二個項目評定,鋼構件的安全性等級應按承載能力,、構造二個項目評定,,并取其中較低等級作為構件的安全性等級。
1)混凝土柱安全性評級
承載能力:鋼筋混凝土柱配筋滿足計算要求,,構件承載能力評為b級,。構造:建筑構造合理、基本符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定,,工作無異常,,評為b級。連接:檢查過程中未發(fā)現(xiàn)梁柱節(jié)點存在缺陷現(xiàn)象,,評為b級,。
2)混凝土梁安全性評級
承載能力:混凝土梁配筋滿足計算要求,構件承載能力評為b級,。構造:建筑結構構造合理,、基本符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定,工作無異常,評為b級,。連接:檢查過程中未發(fā)現(xiàn)梁柱節(jié)點存在缺陷現(xiàn)象,,評為b級。
3)鋼桁架安全性評級
承載能力:鋼桁架承載力滿足計算要求,,且無嚴重損傷,,構件承載能力評為b級。構造:鋼桁架構造合理,、基本符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定,,工作無異常,評為b級,。連接:連接基本符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定,,評為b級。
4)鋼次梁和橋面板安全性評級
承載能力:鋼次梁承載力滿足計算要求,,橋面板承載力滿足使用要求,,且無嚴重損傷,構件承載能力評為b級,。構造:建筑結構構造合理、基本符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定,,工作無異常,,評為b級。連接:連接基本符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定,,評為b級,。
輸煤棧橋使用情況
經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,輸煤棧橋自建成后未發(fā)生災害與事故,、超載歷史等情況,,使用功能和用途未變。
輸煤棧橋結構復核
委托方提供部分結構施工圖(2015年),,現(xiàn)場對輸煤棧橋結構進行了檢測與復核,。主要包括軸網(wǎng)尺寸、結構高度及主要結構構件截面尺寸,、配筋情況的檢測與復核,。
輸煤棧橋軸網(wǎng)尺寸具體測量結果,詳見附件3現(xiàn)場復核檢測報告中表7.1,,現(xiàn)場復核結果表明,,輸煤棧橋主要軸線尺寸與原設計圖紙基本相符。
現(xiàn)場復核結果表明,,輸煤棧橋主要結構構件截面尺寸與原設計圖紙基本相符,。
輸煤棧橋?qū)痈呔唧w測量結果,現(xiàn)場復核結果表明,輸煤棧橋?qū)痈吲c原設計圖紙基本相符,。

棧橋是電廠輸煤過程中不可或缺的關鍵設施,,然而由于長期的使用和環(huán)境的影響,棧橋的結構存在一定程度的磨損和老化,。為了確保棧橋的安全運行和延長其使用壽命,,對其進行定期的檢測和鑒定是至關重要的。

針對黑龍江電廠的輸煤棧橋,,上海鈞測檢測技術服務有限公司作為一家的棧橋檢測,、輸煤棧橋檢測以及棧橋安全鑒定的公司,致力于為客戶提供全面的服務,。

作為一家擁有先進技術的公司,,上海鈞測檢測技術服務有限公司以的態(tài)度和豐富的經(jīng)驗,為客戶提供的棧橋檢測服務,。

我們的檢測團隊由一批經(jīng)驗豐富,、資質(zhì)齊全的人員組成。他們具備深厚的知識和豐富的實踐經(jīng)驗,,在棧橋檢測領域積累了很高的聲譽,。無論是檢測棧橋的結構安全性,還是評估其抗風,、抗震等性能,,我們都能夠憑借的技術和細致的工作態(tài)度,為客戶提供準確可靠的檢測結果,。

除了棧橋的結構檢測,,我們還可以為客戶提供輸煤棧橋的全套檢測服務。我們會對棧橋的設備,、設施,、支撐結構等進行逐一仔細的檢查和評估,確保棧橋在輸煤過程中的安全運行,。,,我們還會根據(jù)檢測結果,為客戶提供相應的安全鑒定報告和維護建議,,幫助客戶更好地進行棧橋的管理和維護,。

上海鈞測檢測技術服務有限公司作為一家致力于成為高端綜合性第三方檢測服務平臺的公司,我們不僅在棧橋檢測領域積累了豐富的經(jīng)驗和知識,,還不斷引進先進的技術和設備,,以滿足不同客戶的需求。

在棧橋檢測和安全鑒定方面,,我們始終堅持以客戶的需求為中心,,秉承著,、高效、可靠的原則,,為客戶提供一站式的服務,。如果您有關于棧橋檢測、輸煤棧橋檢測或棧橋安全鑒定的需求,,不妨選擇上海鈞測檢測技術服務有限公司,,我們將竭誠為您服務。

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