1.減速停機(jī)變頻器接到停機(jī)命令后,,按照減速時(shí)間逐步減少輸出頻率,,頻率"/>
變頻器維修: | 30+位維修工程師 |
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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-05 04:56 |
最后更新: | 2023-12-05 04:56 |
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OMRON變頻器報(bào)OCA故障維修解決疑惑通常有以下幾種方式。1.減速停機(jī)變頻器接到停機(jī)命令后,,按照減速時(shí)間逐步減少輸出頻率,,頻率降為零后停機(jī),。該方式適用于大部分負(fù)載的停機(jī),。2.自由停車變頻器接收到停機(jī)命令后從運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)入到停機(jī)狀態(tài)。通常有以下幾種方式,。1.減速停機(jī)變頻器接到停機(jī)命令后,,按照減速時(shí)間逐步減少輸出頻率,頻率降為零后停機(jī),。該方式適用于大部分負(fù)載的停機(jī),。2.自由停車變頻器接到停機(jī)命令后,立即中止輸出,,負(fù)載按照機(jī)械慣性自由停止,。變頻器通過(guò)停止輸出來(lái)停機(jī),這時(shí)電動(dòng)機(jī)的電源被切斷,,拖動(dòng)系統(tǒng)處于自由制動(dòng)狀態(tài),。由于停機(jī)時(shí)間的長(zhǎng)短由拖動(dòng)系統(tǒng)的慣性決定,故也稱為慣性停機(jī),。3.帶時(shí)間限制的自由停車變頻器接到停機(jī)命令后,,切斷變頻器輸出,負(fù)載自由滑行停止,。
OMRON變頻器報(bào)OCA故障維修解決疑惑
1,、過(guò)載
過(guò)載也是變頻器跳變較頻繁的故障之一。我們平時(shí)看到過(guò)載現(xiàn)象時(shí),,首先應(yīng)該分析是電機(jī)過(guò)載還是變頻器本身過(guò)載,。一般來(lái)說(shuō),電機(jī)具有較強(qiáng)的過(guò)載能力,,只要變頻器參數(shù)表中的電機(jī)參數(shù)設(shè)置正確,,就不會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過(guò)載的情況。變頻器本身過(guò)載能力較差,,容易出現(xiàn)過(guò)載報(bào)警,。我們可以檢測(cè)逆變器的輸出電壓。
2,、開(kāi)關(guān)電源損壞
這是許多逆變器最常見(jiàn)的故障,,通常是由開(kāi)關(guān)電源負(fù)載短路引起的。丹佛斯逆變器采用新型脈寬集成控制器UC2844來(lái)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)電源的輸出,。同時(shí)UC2844還具有電流檢測(cè),、電壓反饋等功能,當(dāng)無(wú)顯示,、控制端無(wú)電壓,、DC12V、24V風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),首先應(yīng)考慮開(kāi)關(guān)電源是否損壞,。
工頻供電境況下,機(jī)電繞組輸進(jìn)的是相50Hz的正弦波電壓,繞組發(fā)生的感生電壓也較低,線路中的浪涌沉量較小,機(jī)電絕緣水準(zhǔn)的降落,大概只是帶來(lái)了并不起眼的"漏電流",但繞組的匝間和相間,還未能發(fā)生電壓擊穿征象,機(jī)電還在"正常運(yùn)轉(zhuǎn)",。 如小電容,光耦老化,,開(kāi)關(guān)電源有輕微不正常而影響驅(qū)動(dòng)作業(yè)時(shí),,變頻器總是誤報(bào)警(SC),因?yàn)槊〔伙@著,,有時(shí)要查看多半天才找出原因,,所以用PC929作驅(qū)動(dòng)時(shí)必定要保證驅(qū)動(dòng)電路小元件的的質(zhì)量,否則變頻器運(yùn)用一段時(shí)間后會(huì)呈現(xiàn)這通病,。
3,、SC故障
SC故障是安川變頻器較常見(jiàn)的故障。IG模塊損壞,,是SC故障報(bào)警的原因之一,。另外,驅(qū)動(dòng)電路損壞也容易引起SC故障報(bào)警,。在驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)中,,安川采用的是驅(qū)動(dòng)光耦PC923,這是一款帶有放大電路的光耦,,專門用于驅(qū)動(dòng)IG模塊,,而安川的下橋驅(qū)動(dòng)電路則采用了光耦PC929,這是一款帶有放大電路和檢測(cè)的光耦,。內(nèi)部電路,。
另外,電機(jī)抖動(dòng),,三相電流,、電壓不平衡,有頻率顯示但無(wú)電壓輸出,,這些現(xiàn)象都可能是IG模塊損壞,。IG模塊損壞的原因有很多。首先是外部負(fù)載故障和IG模塊損壞,,如負(fù)載短路,、堵轉(zhuǎn)等,。其次,,驅(qū)動(dòng)電路老化也可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)波形畸變,或者驅(qū)動(dòng)電壓波動(dòng)過(guò)大而損壞IG,,導(dǎo)致SC故障報(bào)警,。
4、 GF接地故障
接地故障也是經(jīng)常遇到的故障。除了排除電機(jī)接地問(wèn)題的原因外,,最容易出現(xiàn)故障的部分就是霍爾傳感器,。由于溫度、濕度等環(huán)境因素的影響,,霍爾傳感器的工作點(diǎn)容易變化,。發(fā)生漂移,導(dǎo)致GF報(bào)警,。
5,、 限流操作
在正常運(yùn)行中,我們可能會(huì)遇到逆變器提示限流的情況,。對(duì)于一般逆變器在限流報(bào)警時(shí)無(wú)法正常平穩(wěn)工作的情況,,必須先降低電壓,直至電流降至允許范圍,。一旦電流低于允許值,,電壓就會(huì)再次上升,導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定,。丹佛斯變頻器采用內(nèi)部斜率控制在不超過(guò)預(yù)定電流限制值的情況下找到工作點(diǎn),,并控制電機(jī)在該工作點(diǎn)平穩(wěn)運(yùn)行,并向客戶反饋警告信號(hào),。根據(jù)警告信息,,我們將檢查負(fù)載和電機(jī)是否出現(xiàn)問(wèn)題。
三路信號(hào)有嚴(yán)峻誤差,,少是現(xiàn)已壞掉了兩只,,但查該闡明書(shū)的毛病代碼表,無(wú)此兩種毛病代碼,,猜想這種代碼是廠方修理人員才干的暗碼,,缺乏為外人道的,是否也為間接地提示OC毛病呢,,只待修正起來(lái)才干有個(gè)吧,,我猜想變頻器電路設(shè)計(jì)者的初衷是這樣的:當(dāng)上電檢測(cè)模塊已壞掉。 耐震動(dòng)性,,優(yōu)于傳統(tǒng)瓷骨架電阻器,,廣泛應(yīng)用于高要求惡劣工控環(huán)境使用,易緊密安裝,,易附加散熱器,,外型美觀,變頻器前加輸入電抗器有什么作用,,降低主電源諧波,,浪涌和峰值電流,低頻傳導(dǎo)抗干擾性,保護(hù)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電力電子元件,功率因數(shù),防止主電源的電壓尖脈沖引起的跳閘變頻器輸出電抗器的幾個(gè)主要作用:可以變,。 它將保障控制電路的正常工作,所以,,如果風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,,應(yīng)隨即進(jìn)行保護(hù),逆變模塊散熱板的過(guò)熱保護(hù):逆變模塊是變頻器內(nèi)發(fā)生熱量的主要部件,,也是變頻器中重要而又脆弱的部件,,所以,各變頻器都在散熱板上配置了過(guò)熱保護(hù)器件,。 于2005年納入丹佛斯(Danfoss)旗下,,成為其全資子公司,丹佛斯是丹麥大型的跨國(guó)工業(yè)制造公司,,創(chuàng)立于1933年,,丹佛斯以推廣應(yīng)用的制造技術(shù),并關(guān)注節(jié)能環(huán)保而聞名,,是制冷和空調(diào)控制,,供熱和水控制,以及傳動(dòng)控制等領(lǐng)域處于重要地位的產(chǎn)品制造商和服務(wù)供應(yīng)商,。 減少噪聲干擾的具體方法有:變頻器周圍所有繼電器,,接觸器的控制線圈上,加裝防止沖擊電壓的吸收裝置,,如RC浪涌吸收器,,其接線不能超過(guò)20 cm盡量縮短控制回路的配線距離,并使其與主回路分離變頻器控制回路配線絞合節(jié)距離應(yīng)在15 mm以上,。
通常有以下幾種方式,。1.減速停機(jī)變頻器接到停機(jī)命令后,按照減速時(shí)間逐步減少輸出頻率,,頻率降為零后停機(jī),。該方式適用于大部分負(fù)載的停機(jī)。2.自由停車變頻器接收到停機(jī)命令后從運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)入到停機(jī)狀態(tài),。通常有以下幾種方式,。1.減速停機(jī)變頻器接到停機(jī)命令后,按照減速時(shí)間逐步減少輸出頻率,,頻率降為零后停機(jī),。該方式適用于大部分負(fù)載的停機(jī)。2.自由停車變頻器接到停機(jī)命令后,,立即中止輸出,,負(fù)載按照機(jī)械慣性自由停止。變頻器通過(guò)停止輸出來(lái)停機(jī),,這時(shí)電動(dòng)機(jī)的電源被切斷,,拖動(dòng)系統(tǒng)處于自由制動(dòng)狀態(tài)。由于停機(jī)時(shí)間的長(zhǎng)短由拖動(dòng)系統(tǒng)的慣性決定,,故也稱為慣性停機(jī),。3.帶時(shí)間限制的自由停車變頻器接到停機(jī)命令后,切斷變頻器輸出,,負(fù)載自由滑行停止,。
選購(gòu)拆機(jī)品模塊應(yīng)尤為注意,用萬(wàn)用表測(cè)量不出什么異常,,但很可能存在潛在的損壞,,選用好模塊,也應(yīng)注意觸發(fā)端子萬(wàn)萬(wàn)不能懸空,,不能確診端子有無(wú)懸空,,及連線是否正常的情況下,550V以上的直流母經(jīng)電壓不能輕易投送,。 我們建議當(dāng)發(fā)現(xiàn)或者懷疑變頻器有問(wèn)題時(shí)請(qǐng)及時(shí)咨詢專業(yè)人士解決方法后再做相應(yīng)措施,,我們發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有人在把三菱PLC變頻器換成A540-5.5KW時(shí)把A540-5.5KW[N"線接地,一送電變頻器就發(fā)出巨響,,變頻器損壞嚴(yán)重,。 目前公司在全國(guó)三十多個(gè)大中城市設(shè)立辦事處,西林變頻器維修變頻器維修故障:直流過(guò)壓/欠壓,,直流過(guò)流,,交流過(guò)流,速度偏差過(guò)大,,接地故障,,缺相,電流板故障,,觸發(fā)板故障,,IG故障,脈沖發(fā)生器故障等,,Watchdog故障,。
OMRON變頻器報(bào)OCA故障維修解決疑惑減小相互影響。對(duì)于要求瞬時(shí)停電后仍能繼續(xù)運(yùn)行的設(shè)備,,除選擇合適價(jià)格的變頻器外,,還應(yīng)預(yù)先考慮電機(jī)負(fù)載的降速比例。當(dāng)變頻器和外部控制回路都采用停電補(bǔ)償方式時(shí),,失壓回復(fù)后,,通過(guò)測(cè)速電機(jī)測(cè)速來(lái)防止在加速中的過(guò)電流。對(duì)于要求必須連續(xù)運(yùn)行的設(shè)備,。應(yīng)對(duì)變頻器加裝自動(dòng)切換的不停電電源裝置,。像帶有二極管輸入及使用單相控制電源的變頻器,,雖然在缺相狀態(tài),但也能繼續(xù)工作,,但整流器中個(gè)別器件電流過(guò)大,,及電容器的脈沖電流過(guò)大,若長(zhǎng)期運(yùn)行將對(duì)變頻器的壽命及可靠性造成不良影響,,應(yīng)及早檢查處理,。雷擊、感應(yīng)雷電雷擊或感應(yīng)雷擊形成的沖擊電壓,,有時(shí)也會(huì)造成變頻器的損壞,。此外,當(dāng)電源系統(tǒng)一次側(cè)帶有真空斷路器時(shí),,短路開(kāi)閉會(huì)產(chǎn)生較高的沖擊電壓,。 kjsdgwrfkhs