伯萊尼克鉛酸蓄電池BL24-12 12V24AH系列詳細(xì)說(shuō)明

　　1,、恒流充電：恒流充電是用分段恒流的方法進(jìn)行充電,。一般是通過(guò)充電裝置自身調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)的,?？梢匀我膺x擇和調(diào)整充電電流,，適應(yīng)性較強(qiáng),，特別適用于小電流長(zhǎng)時(shí)間充電,，也有利于容量恢復(fù)較慢的蓄電池充電,。缺點(diǎn)是初始充電電流過(guò)小,，充電后期充電電流又過(guò)大充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),、析出氣體多，一般在初充電和在小電流進(jìn)行去硫充電使用。因恒流充電的變型是分段恒流充電,，所以充電時(shí)為避免充電后期電流過(guò)大,，應(yīng)及時(shí)調(diào)整充電電流，還應(yīng)注意充電電流的大小,、充電時(shí)間,、轉(zhuǎn)換電流的時(shí)機(jī)及充電終止電壓的選取等，應(yīng)嚴(yán)格按照充電的范圍來(lái)操作,。

　　2,、恒壓充電：恒壓充電是指每只單格蓄電池均以一恒定電壓(一般取單格電池乘以2.5V)進(jìn)行充電。特點(diǎn)是：初始充電電流相當(dāng)大,，蓄電池電動(dòng)勢(shì)和電解液體相對(duì)密度上升較快,，隨著充電的延續(xù)，充電電流逐漸減少,，在充電終期只有很小的電流通過(guò)：充電時(shí)間短,、能耗低，一般充電4~5h蓄電池即可獲得本身容量的90%~95%;如果充電電壓選擇得當(dāng),，5h即可完成整個(gè)充電過(guò)程,，且整個(gè)充電過(guò)程不需人照看，這種充電方式廣泛用于補(bǔ)充充電,。由于初始充電初電流過(guò)大,，對(duì)放電深度過(guò)大的蓄電池充電時(shí)，會(huì)引起初始充電電流急驟上升,，易造成被充蓄電池過(guò)流或充電設(shè)備損壞,。充電過(guò)程中由于不能調(diào)整充電電流，因此不適用于蓄電池的初充電和去硫充電,。充電過(guò)程中對(duì)蓄電池電壓的變化很難補(bǔ)償,，所以對(duì)容量恢復(fù)較慢的蓄電池完全很難完成。

　　3,、快速充電：快速充電是指以大電流方法的充電方式,。快速充電不產(chǎn)生大量的氣泡又不發(fā)熱從而可縮短充電時(shí)間,。目前,，常用的快速充電主要有脈沖充電和大電流速減快沖兩種。

　　4,、均衡充電：均衡充電是以小電流(1/20C20A)進(jìn)行1~3h的充電過(guò)程,。主要用來(lái)消除一組浮充電運(yùn)行(即將直流電源和蓄電池并聯(lián)連接的工作方式)蓄電池在同樣運(yùn)行的條件下，由于某種原因造成的全組電池不均衡而形成的差別,，以達(dá)到全組電池的均衡,。此方法一般不能頻繁使用,，但當(dāng)蓄電池出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須進(jìn)行均衡充電：

　　A蓄電池組長(zhǎng)時(shí)間在電流放電,，或長(zhǎng)時(shí)間擔(dān)負(fù)直流電荷后未及時(shí)充電時(shí),。

　　B蓄電池個(gè)別單格電壓、電解液密度偏低,，全組電池產(chǎn)生差別時(shí),。

　　C沒(méi)有按規(guī)定周期實(shí)施充、放電,。

　　5,、恒壓限流充電：恒壓限流充電主要是用來(lái)補(bǔ)救恒壓充電時(shí)充電電流過(guò)大的缺點(diǎn)(方法同恒壓充電)，通過(guò)充電電源和被充蓄電池之間串聯(lián)一電阻(限流電阻)來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流,。當(dāng)充電電流過(guò)大時(shí)，其限流電阻上的壓降也大,，從而減少了充電電壓;當(dāng)充電電壓過(guò)小時(shí),，限流電阻上的壓降也很小，充電設(shè)備輸出的電壓損失也小,，這樣就自動(dòng)調(diào)節(jié)了充電電流,，使之不超過(guò)某個(gè)限度。該方法目前廣泛應(yīng)用于免維護(hù)電池的初充電和普通蓄電池的補(bǔ)充充電,。

　　6,、智能充電：智能充電是目前較先進(jìn)的充電方法，原理是在整個(gè)充電過(guò)程中動(dòng)態(tài)跟蹤蓄電池可接受的充電電流,。應(yīng)用du/dt技術(shù),，即充電電源根據(jù)蓄電池的狀態(tài)自動(dòng)確定充電工藝參數(shù)，使充電電流自始至終保持在蓄電池可接受的充電電池曲線附近,，保持蓄電池幾乎在無(wú)氣體析出的狀態(tài)下充電,，從而保護(hù)蓄電池。該方法適用于對(duì)各種狀態(tài),、類型的蓄電池充電,、安全、可靠,、省時(shí)和節(jié)能,。

中的正負(fù)極它們直接是對(duì)立得到,但有同時(shí)參加化學(xué)反應(yīng)。放電時(shí)格瑞特電池與外電路的負(fù)荷接通,電子從負(fù)極板經(jīng)過(guò)外電路的負(fù)荷流往正極板,使正極板的電位下降,。

　　充電時(shí),它是放電反應(yīng)的逆過(guò)程,。充電時(shí)格瑞特蓄電池的正負(fù)兩極接通直流電源,當(dāng)電源電壓高于npp電池的電動(dòng)勢(shì)E時(shí),電流由格瑞特蓄電池的正極流入,從npp電池的負(fù)極流出,也就是電子由正極板經(jīng)外電路流往負(fù)極板

　　電池的負(fù)極放電前,電極表面帶有負(fù)電荷,其附近溶液帶有正電荷,兩者處于平衡狀態(tài)。放電時(shí),立即有電子釋放給外電路,。電極表面負(fù)電荷減少,而金屬溶解的氧化反應(yīng)進(jìn)行緩慢Me－e→Me＋,不能及時(shí)補(bǔ)充電極表面電子的減少,電極表面帶電狀態(tài)發(fā)生變化,。

　　這種表面負(fù)電荷減少的狀態(tài)促進(jìn)金屬中電子離開(kāi)電極,金屬離子Me＋轉(zhuǎn)入溶液,加速M(fèi)e－e→Me＋反應(yīng)進(jìn)行,。總有一個(gè)時(shí)刻,達(dá)到新的動(dòng)態(tài)平衡,。

　　但與放電前相比,電極表面所帶負(fù)電荷數(shù)目減少了,與此對(duì)應(yīng)的電極電勢(shì)變正,。也就是電化學(xué)極化電壓變高,從而嚴(yán)重阻礙了正常的充電電流。同理,電池正極放電時(shí),電極表面所帶正電荷數(shù)目減少,電極電勢(shì)變負(fù),。

特中正負(fù)極的電壓時(shí)如何產(chǎn)生的

　　電流之所以能夠在導(dǎo)線中流動(dòng),也是因?yàn)樵陔娏髦杏兄唠妱?shì)能和低電勢(shì)能之間的差別,。這種差別叫電勢(shì)差,也叫電壓。換句話說(shuō),，在電路中,任意兩點(diǎn)之間的電位差稱為這兩點(diǎn)的電壓,。通常用字母U代表電壓,電壓的單位是伏特（V）,簡(jiǎn)稱伏,用符號(hào)V表示。高電壓可以用千伏（kV）表示,低電壓可以用毫伏（mV）表示,也可以用微伏(μv)表示,。電壓是產(chǎn)生電流的原因,。

一、完全密封,，不需維護(hù),，不需定期測(cè)比重，不需加酸加水,，因而無(wú)酸和人工的花費(fèi),。

二、由于不需要維護(hù)通道,，因而占地少（與傳統(tǒng)電池比可少67%）,。

三、由于無(wú)酸溢出,，不需要特殊通風(fēng)設(shè)備（與傳統(tǒng)電池房間相比,，通風(fēng)設(shè)備少75%）。

四,、電池出廠時(shí)以充足電,，因而不需要初裝工作。

五,、電池不屬于危險(xiǎn)貨物,，可進(jìn)行公路，鐵路,，及航空運(yùn)輸,。

1. 使用壽命長(zhǎng)高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會(huì)因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,設(shè)計(jì)壽命為10年！(25℃)的長(zhǎng)壽命電池,，蓄電池可達(dá)到6年以上的使用壽命,！

伯萊尼克蓄電池主要應(yīng)用

－UPS應(yīng)用－應(yīng)急照明－信號(hào)－安全及報(bào)警系統(tǒng)－輕型牽引應(yīng)用－野營(yíng)和帆船

☆12V整體式電池☆為15分鐘到20小時(shí)放電而進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計(jì)☆10年的設(shè)計(jì)壽命☆便于安裝在電池柜或電池架上

☆無(wú)溢出☆FOV級(jí)阻燃塑料外殼☆VRLA AGM電池技術(shù)和內(nèi)部氣體在復(fù)合效率達(dá)99%☆免維護(hù)無(wú)需加水

伯萊尼克蓄電池應(yīng)用范圍

⑴ 交換機(jī)；辦公自動(dòng)化系統(tǒng)⑵ 電器設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表,；無(wú)線電通訊系統(tǒng)

⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS,；應(yīng)急照明EPS⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明,； 便攜式電器及采礦系統(tǒng)

⑸ 消防,、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè)；交通及航標(biāo)信號(hào)燈⑹ 通信用備用電源,；發(fā)電廠,、水電站直流電源

⑺ 變電站開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)；鐵路用直流電源?、?太陽(yáng)能,、風(fēng)能系統(tǒng)；移動(dòng)機(jī)站

伯萊尼克蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：

◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液,；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源,；

◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好,；　　　　　● 消防備用電源,；

◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),；

◆　自放電小,；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng),；

◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力,，郵電通信系統(tǒng),；

◆　荷電出廠，使用方便,；　　　　　　　　● 電子儀器儀表,；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具,；

◆　獨(dú)特配方,，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備,；

◆　無(wú)游離電解液,，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材,；

◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；

符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車,、紅綠警示燈等。

伯萊尼克鉛酸蓄電池BL24-12 12V24AH系列詳細(xì)說(shuō)明