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首趟“滬滇·瀾湄線”貨運(yùn)班列開(kāi)行
2023-10-10 09:20:33
10月8日“滬滇·瀾湄線”貨運(yùn)班列開(kāi)行儀式，在云南昆明王家營(yíng)西集裝箱中心站舉行 9時(shí)30分左右,，隨著發(fā)車指令下達(dá),，36車滿載來(lái)自老撾及東南亞地區(qū)的水果、橡膠和白糖,、金屬硅等產(chǎn)品的班列,，緩緩鳴笛駛出，82個(gè)小時(shí)后將到達(dá)上海臨港新片區(qū)蘆潮港站,，這也標(biāo)志著“滬滇·瀾湄線”貨運(yùn)班列正式開(kāi)行

“滬滇·瀾湄線”貨運(yùn)班列采用雙向?qū)﹂_(kāi)形式,，10月6日,，“滬滇·瀾湄線”貨運(yùn)班列去程從上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)蘆潮港集裝箱中心站發(fā)出，26車滿載長(zhǎng)三角地區(qū)生產(chǎn)的割灌機(jī),、噴霧器,、冷凍箱等產(chǎn)品，班列途經(jīng)云南昆明,，經(jīng)中老鐵路開(kāi)往老撾萬(wàn)象南站，全程3756公里,，預(yù)計(jì)用時(shí)4到5天,，比原有鐵路運(yùn)輸時(shí)間縮短了10天左右 同日，萬(wàn)象南至昆明王家營(yíng)西至上海班列,，滿載東南亞特色商品從老撾萬(wàn)象南站發(fā)車,，沿著中老鐵路開(kāi)行26小時(shí)后抵達(dá)昆明王家營(yíng)西站，進(jìn)行重新編組

山海攜手,，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 與東盟間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)中,，出口貨物來(lái)自長(zhǎng)三角的居多，隨著與東盟經(jīng)貿(mào)合作日益密切,，尤其是RCEP生效帶來(lái)政策紅利,，東盟穩(wěn)居上海市第二大貿(mào)易伙伴 這條滬滇攜手架起的開(kāi)放“強(qiáng)動(dòng)脈”，將更好地連接****和南亞?wèn)|南亞市場(chǎng),，更好激發(fā)沿線活力,，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈資金鏈人才鏈加速融合，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展探索出一條新路徑

作為“一帶一路”的標(biāo)志性工程,，中老鐵路開(kāi)通以來(lái)人暢其行,、貨暢其流，黃金大通道奔涌著澎湃動(dòng)能 截至10月3日,，中老鐵路運(yùn)營(yíng)22個(gè)月以來(lái),，運(yùn)輸貨物2680余萬(wàn)噸，品類增至2700余種,，覆蓋老撾,、泰國(guó)、越南等12個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家,；進(jìn)口水果7.25萬(wàn)噸,、出口果蔬1.1萬(wàn)噸，貨值突破22億元,；發(fā)送旅客2000余萬(wàn)人次,，53個(gè)國(guó)家和地區(qū)的旅客從磨憨站出發(fā)實(shí)現(xiàn)跨境旅行

這條跨境鐵路極大促進(jìn)了沿線客流、物流,、信息流的交換,，為區(qū)域繁榮發(fā)展注入新活力,，列車飛馳，聯(lián)通東西,，通達(dá)世界




中哈（連云港）物流合作基地開(kāi)行中歐班列超5000列
2023-10-10 09:21:51
10月7日,，中哈（連云港）物流合作基地一派繁忙 “今天這趟中歐班列的100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱已經(jīng)碼放完畢，車上裝載著烏方進(jìn)口汽車零配件,，即將出發(fā)去往烏茲別克斯坦,，預(yù)計(jì)7天后抵達(dá) ”江蘇連云港港工作人員介紹，今年前三季度,，該物流基地開(kāi)行中歐班列同比增長(zhǎng)9.7%,，今年有望再創(chuàng)新高
記者了解到，中哈（連云港）物流合作基地是“一帶一路”合作倡議落地的實(shí)體項(xiàng)目,，自2014年7月正式運(yùn)營(yíng)以來(lái),，基地累計(jì)開(kāi)行中歐班列超過(guò)5000列（截至9月底5483列），完成貨物進(jìn)出庫(kù)量3229萬(wàn)噸 如今中哈（連云港）物流合作基地已逐漸成為中亞五國(guó)過(guò)境運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)物流,、往來(lái)貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)平臺(tái)
中哈（連云港）物流合作基地主要有堆場(chǎng)、鐵路裝卸線和指揮中心等部分構(gòu)成 2014年基地初建時(shí),，建設(shè)的就是鐵路裝卸線,，擁有了專門(mén)的鐵路線后，物流基地在2015年2月開(kāi)出了列中歐班列,，讓海鐵聯(lián)運(yùn)更為順暢 現(xiàn)在中哈（連云港）物流合作基地經(jīng)過(guò)升級(jí)改造,，操作人員只要坐在數(shù)字化調(diào)度中心里，利用遠(yuǎn)程智能化操控系統(tǒng),，一個(gè)人能同時(shí)操作三臺(tái)龍門(mén)吊,，效率提高了30%以上
目前，中哈連云港物流合作基地運(yùn)輸?shù)呢浧飞婕俺源┯眯?、家電,、醫(yī)藥、建材等10多個(gè)大類,、400多個(gè)品種 同時(shí),，借助基地臨近連云港港口碼頭的便利條件，創(chuàng)新推出班列“船車直取零等待”模式,，壓縮中間環(huán)節(jié),，貨物卸船后迅速裝車發(fā)運(yùn)，節(jié)約75%的中轉(zhuǎn)時(shí)間





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中歐班列(西安)累計(jì)開(kāi)行達(dá)兩萬(wàn)列
2023-10-10 09:28:30
近日,，隨著一聲機(jī)車汽笛長(zhǎng)鳴,，裝載165輛汽車的X8489次中歐班列從西安港站緩緩駛出，一路向西開(kāi)往俄羅斯首都莫斯科 這標(biāo)志著中歐班列(西安)自2013年開(kāi)行首列以來(lái),，累計(jì)開(kāi)行達(dá)20000列,，約占全國(guó)中歐班列累計(jì)開(kāi)行總量的四分之一
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,，越來(lái)越多的車企選擇通過(guò)中歐班列開(kāi)展汽車出口貿(mào)易 1月16日，滿載著“陜西制造”汽車的中歐班列汽車出口專列從西安港站駛出,，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境,，在哈薩克斯坦阿騰科里站換乘哈方鐵路籠車，最終抵達(dá)莫斯科 這是陜西開(kāi)行的首趟中歐班列新能源汽車出口專列,，拉開(kāi)了中歐班列(西安)汽車出口的序幕 截至9月28日,，鐵路西安局集團(tuán)有限公司今年已累計(jì)開(kāi)行汽車出口專列133列
為持續(xù)加強(qiáng)中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，鐵路西安局集團(tuán)有限公司對(duì)西安港站持續(xù)進(jìn)行3次擴(kuò)能改造,，將能夠裝卸貨物的線路增至29條,，12條貨物線貫通具備直接發(fā)車功能 經(jīng)過(guò)擴(kuò)能改造，西安港站裝卸能力也提升了30%,，形成了貫穿環(huán)抱式線路布局,，實(shí)現(xiàn)了班列到發(fā)裝卸直進(jìn)直出
據(jù)悉,，西安港站已成為全國(guó)中歐班列開(kāi)行量的車站,，中歐班列(西安)也成為運(yùn)行時(shí)效最快、智能化程度,、輻射范圍最廣,、服務(wù)功能最全、綜合成本的精品班列,，為加快陜西內(nèi)陸改革開(kāi)放高地建設(shè),，助力“一帶一路”發(fā)展提供了強(qiáng)勁的運(yùn)能保障

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