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今年以來，江蘇越來越多的企業(yè)積極開拓中亞市場(chǎng) 江蘇與中亞五國(guó)經(jīng)貿(mào)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,，合作領(lǐng)域不斷拓展 據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì),，今年前8個(gè)月，江蘇對(duì)中亞五國(guó)進(jìn)出口137.6億元,，同比增長(zhǎng)30.4%



滿洲里鐵路口岸是我國(guó)向北開放的“橋頭堡”,、中歐班列“東通道”的重要口岸 2013年首趟經(jīng)由滿洲里鐵路口岸的中歐班列開行，10年間滿洲里鐵路口岸中歐班列通行量實(shí)現(xiàn)連年增長(zhǎng)



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小汽車開進(jìn)大火車,，再由大火車開出,，駛向全國(guó)各地 與一般貨物相比，汽車的運(yùn)輸方式讓人眼前一亮 “商品車可以直接開進(jìn)籠車車廂內(nèi),，輪胎有綁帶固定,，車廂口還設(shè)置有升降平臺(tái)，可以根據(jù)商品車的大小高度進(jìn)行上下的升降,，保證車輛可以正常進(jìn)入車廂 ”中鐵特貨物流股份有限公司西安分公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)曹屏說,，“商品車的作業(yè)場(chǎng)地共計(jì)有22.5萬(wàn)平方米,，能夠容納將近一萬(wàn)臺(tái)小汽車 根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)來看，一個(gè)車廂可以裝9臺(tái)商品車,，而一列車有29節(jié)車廂,，根據(jù)裝載能力，一次性可以裝261臺(tái)商品車 ”

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