ATA蓄電池LC-R1217 12V17AH 技術(shù)參數(shù)

ATA蓄電池LC-R1217 12V17AH 技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品性能：

1,、采用緊裝配技術(shù),，具有優(yōu)良的高率放電性能,。

2,、采用特殊的設(shè)計,，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,，使用壽命期間完全無需加水,。

3,、采用獨特的耐腐蝕板柵合金,、使用壽命長。

4,、全部采用高純原材料,，電池自放電極小。

5,、采用氣體再化合技術(shù),，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出,，安全環(huán)保,，無污染。

6,、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù),，確保電池密封，使用安全,、可靠,。

●使用壽命長

采用添加了稀土元素的鉛合金制造極板，并加強了正極板筋條，用此極板制造出來的電池使用壽命可提高25%,，而且極板的耐腐蝕性也大大增強．，

●可靠性高

采用先進的生產(chǎn)設(shè)備及制造工藝結(jié)合完善的質(zhì)量管理體系,，嚴格控制產(chǎn)品實現(xiàn)的每個過程,，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中可能會出現(xiàn)的故障。電池內(nèi)阻一致性非常好,，從而確保了多組電池并聯(lián)使用的均衡性,。

●安全性高

全部采用由進口橡膠制成的高效安全閥，動作有效性持久,、抗老化,、抗腐蝕，有效地確保了產(chǎn)品在使用過程中內(nèi)部壓力的安全性,。

●自放電速率低

使用特制的分析純電解液,，合理的配置專用添加劑，有效的降低了電池的自放電速率：

●內(nèi)阻極小

采用獨特的超細纖維隔板,，有效的擴展了正,、負極板的反應(yīng)面，從而大大的降低了電池內(nèi)阻,，并確保在使用過程中不會出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性減弱而導(dǎo)致電池內(nèi)阻升高的現(xiàn)象,。另外，在灌裝過程中嚴格控制裝配壓力,，有效防止注酸后極群壓力減小導(dǎo)致電池內(nèi)阻在使用過程中異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn),。

●綠色環(huán)保

采用先進的分層封口技術(shù)，1 00%杜絕電池漏酸,、爬酸現(xiàn)象,，有效防止酸霧對設(shè)備和環(huán)境造成影響。

電池的安裝

請先在蓄電池端子上涂上鉛酸蓄電池防銹劑（凡士林）,，然后用螺栓,、螺母將電池端子與連接導(dǎo)條或連接導(dǎo)線連接。連接以后,，在螺栓螺母及連接導(dǎo)體的接觸處薄薄涂上一層防銹劑,。如不涂電池防銹劑，會導(dǎo)致產(chǎn)生高阻抗的腐蝕層,。安裝時請不要將電池排列的極性（+ ）,、（－）接反，如接反有可能引起火災(zāi),，使蓄電池及充電器損壞,。請不要讓含有軟質(zhì)氯乙烯等可逆性的薄膜、絕緣線或揮發(fā)油、香蕉水,、汽油等有機溶劑,、洗滌劑接觸池殼及蓋子。否則會引起電池殼開裂,、細裂紋,，導(dǎo)致漏酸。電池上架時,，切勿搬動極柱和排氣栓,，請托住電池底部抬起，放入電池架（注意確認電池極性對應(yīng)是否正確）,；連接蓄電池之前,，請用銅絲刷充分刷干凈端子，按照電池連接圖進行串,、并聯(lián)線路的連接,，先連接各個單電池，單電池與相鄰電池的正負極要相互連接,。再安裝正,、負端子接線柱和保護套。然后將蓄電池與充電器連接,。蓄電池的正  子接充電器的正  子,，蓄電池的負  子接充電器的負  子。連接完后,，要檢查單電池之間及充電器之間有無連接錯誤,。

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