檢測方: | 住建工程檢測 |
檢測分類: | 廣告牌安全排查 |
產(chǎn)地: | 全國安全檢測機(jī)構(gòu) |
單價: | 1.00元/平方米 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-12 02:20 |
最后更新: | 2023-12-12 02:20 |
瀏覽次數(shù): | 127 |
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戶外廣告牌安全檢測鑒定的必要性:
由于廣告設(shè)施結(jié)構(gòu)和位置的特殊性,,對其本身的質(zhì)量提出了較高的要求,,但由于戶外廣告設(shè)施在設(shè)計,、制作,、安裝,、維護(hù)等環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度不夠及戶外廣告設(shè)施業(yè)主對廣告設(shè)施的安全未給予足夠的重視,,因此導(dǎo)致多數(shù)戶外廣告設(shè)施結(jié)構(gòu)存在諸多安全隱患,,比如:
1、工程勘察失誤
在落地廣告設(shè)施的基礎(chǔ)設(shè)計時,,由于未認(rèn)真進(jìn)行地質(zhì)勘察,隨意確定地基承載力,,盲目套用鄰近場地勘察資料,未能查清軟弱層,、暗濱、空洞等隱患的情況下,,使設(shè)計的地基承載力與實際承載力差異較大,往往在戶外廣告結(jié)構(gòu)使用一段時間后,,結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)產(chǎn)生過大沉降和沉降差,,使廣告設(shè)施發(fā)生傾斜事故,。
2,、設(shè)計方案不當(dāng)
部分廣告設(shè)施未請專業(yè)設(shè)計機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計,,僅憑經(jīng)驗施工,部分雖然有設(shè)計圖紙,,但由于設(shè)計人員不夠重視,,造成工程設(shè)計圖與實際情況不符,,結(jié)構(gòu)方案欠妥,構(gòu)造措施不當(dāng),,結(jié)構(gòu)計算簡圖與實際情況不符等情況,。
4、施工質(zhì)量低劣
多數(shù)施工隊伍人員素質(zhì)較差,,不了解設(shè)計意圖,,盲目施工,甚至為了施工方便,,擅自修改圖紙或偷工減料,,造成戶外廣告設(shè)施結(jié)構(gòu)不能滿足安全要求。
5,、結(jié)構(gòu)使用或改建不當(dāng)
部分廣告商為滿足現(xiàn)有廣告內(nèi)容的需要,,未經(jīng)核算就在原戶外廣告設(shè)施上加大面積進(jìn)行改造,使結(jié)構(gòu)長期**設(shè)計荷載使用,,造成原有結(jié)構(gòu)承載力不能滿足安全使用要求,。
6、結(jié)構(gòu)使用的耐久性較差
隨著戶外廣告設(shè)施使用時間的增長,,設(shè)施結(jié)構(gòu)本身長期受自然環(huán)境因素和外界有害介質(zhì)侵蝕的影響,,造成構(gòu)件表面油漆的風(fēng)化、構(gòu)件的銹蝕,、螺栓的松動及焊縫的開裂等現(xiàn)象,,由于業(yè)主單位對受損構(gòu)件未及時維護(hù)整改,在突發(fā)的大風(fēng)(例如每年的臺風(fēng))或長期反復(fù)風(fēng)荷載作用下,,造成結(jié)構(gòu)坍塌,。
廣告牌安全檢測鑒定的基礎(chǔ)知識:
荷載
1作用在戶外廣告牌結(jié)構(gòu)上的荷載分為*荷載和可變荷載。
1.1*荷載有結(jié)構(gòu)自重,、附著自重,、水浮力、落地廣告牌的土重,、土壓力或地基變形對結(jié)構(gòu)承載力的影響,。
1.2可變荷載有風(fēng)荷載、裹冰荷載,、常遇地震作用荷載,、雪荷載、安裝或檢修荷載,、溫度變化等,。
1.3作用在戶外廣告牌上的荷載應(yīng)按GB 50009的規(guī)定采用。
2戶外廣告牌的設(shè)計,,應(yīng)根據(jù)可能同時出現(xiàn)的作用荷載,,選擇下列荷載組合:
a)組合Ⅰ:可變荷載與*荷載的組合,。
b)組合Ⅱ:施工階段,應(yīng)根據(jù)可能出現(xiàn)的施工荷載(如結(jié)構(gòu)自重,、腳手架,、材料機(jī)具、人群,、風(fēng)力等)進(jìn)行組合,。
c)組合Ⅲ:重力荷載與地震作用荷載相組合。
3水浮力的計算應(yīng)符合下列要求
3.1位于透水性地基上的廣告牌基礎(chǔ),,當(dāng)驗算穩(wěn)定時,,應(yīng)采用設(shè)計水位的浮力;當(dāng)驗算地基應(yīng)力時,,僅考慮低水位的浮力,,或不考慮水的浮力。
3.2基礎(chǔ)嵌入不透水性地基時,,可不考慮水的浮力,。
3..3當(dāng)不能肯定地基是否透水時,應(yīng)以透或不透水兩種情況于其他荷載組合,,取其較不利者,。