1、長命

采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%,，加強正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統(tǒng)設(shè)計有較大提高,。

2、綠色環(huán)保

采用分層封口技術(shù),，杜絕電池的漏酸,、爬酸現(xiàn)象，有效防止酸霧對設(shè)備和環(huán)境的腐蝕,。

3,、高可靠性

利用先進的裝配工藝結(jié)合嚴謹?shù)馁|(zhì)量管理體系，提高電池抗震性能,，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故喧,，電池內(nèi)阻均一性高，大大改善多組電池并聯(lián)使用時出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象

燈塔蓄電池產(chǎn)品特征

容量范圍( C10) :26Ah-3000Ah(25C);

電壓等級:2V,、6V,、12V :

設(shè)計壽命長: 2V系列電池設(shè)計壽命達15年,，6V、12V為10年;(25C ) ;

自放電小:s1%/月(25C) :

密封反應(yīng)效率高:299%;

結(jié)構(gòu)緊湊,，比能量高

工作溫度范圍寬:-15~45°C.

燈塔儲能用鉛酸蓄電池技術(shù)特點

1、免維維護性能

采用高性能ABS 殼體材料配以高效安全閥,，電池在使用過程中具有很高的氧復(fù)合的效率,，既防止殼體變形同時有效的控制電池失水，這一特性有效的保證了電池在壽命期間完全免維護,，給系統(tǒng)提供安全可靠的保障,。

2、優(yōu)越的高低溫性能

新能源系統(tǒng)特殊的應(yīng)用環(huán)境要求電池必須具有較高的高,、低溫性能,，通常工作的環(huán)境溫度為-30C ~50C，因此采用儲能電池專用長效的添加劑保證電池在相對惡劣的環(huán)境下能正常工作,，為系統(tǒng)提供更可靠的能源保障,。

3、耐過充,、過放,，充電接收能力強

采用獨特的針對儲能市場專用鉛膏配方，極板中添加特殊添加劑,，從而有效的提高電池的耐過充,、過放性能以及充電接收能力。

4,、長循環(huán)壽命

采用高純的原輔材料,、高錫低鈣多元板柵合金、合理的板柵結(jié)構(gòu),、高溫高濕利于生成4bs 的固化工藝,、緊裝配技術(shù)、低電解液比重以及提高循環(huán)性能的內(nèi)化成工藝等使電池具有良好的循環(huán)壽命,，為系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的能源支持,。

5、電池一致性高

采用極群配組技術(shù)保證電池活性物質(zhì)一致,，專用的電池內(nèi)化成工藝保證電池具有良好的一致性,。=6、安全,、環(huán)保,、價格低廉

船酸電池技術(shù)經(jīng)過150 多年的技術(shù)改進，具有相對于其他二次電源更成熟的技術(shù)優(yōu)勢并具有穩(wěn)定的性能"使用過程中不會產(chǎn)生對環(huán)境造成破壞的因子,，同時電池在壽命期間不會出現(xiàn)漏液,、爆炸等危害人身及環(huán)境安全的因表,，而目電池壽命終止后可回收循環(huán)利用:網(wǎng)控鉛酸蓄電池成本較低更利于新能源系統(tǒng)的應(yīng)用。

存在不足:對溫度比較敏感,，高溫時容易出現(xiàn)失水及電池鼓殼現(xiàn)象,，低溫時容量降低，充電接收能力較差,，因此,，需要一定的措施來保障運行

環(huán)境。

[太陽能建筑]

將太陽能發(fā)電與建筑材料相結(jié)合,，使得未來的大型建筑實現(xiàn)電力自給,。衛(wèi)星、航天器,、空間太陽能電站等,。

[交通領(lǐng)域]

如航標燈、交通/鐵路信號燈

交通警示,、標志燈,、路燈、高空障礙燈,、高速公路/鐵路無線亭,、無人值守道路供電等。

[UPS電源系統(tǒng)]

備用電源,、應(yīng)總電源,、應(yīng)急燈草坪燈、車位鎖,、門禁系統(tǒng)電力系統(tǒng)等,，非動力電瓶。

[通訊/通信領(lǐng)域]

太陽能無人值守微波中繼站光纜維護站,、廣播/通訊/尋呼電源系統(tǒng),，農(nóng)村載波光伏系統(tǒng)、小型通信機,、士兵GPS供電等,。

[光伏水泵]

解決無電地區(qū)的深水井

飲用、灌溉,。

[石油,、海洋氣象領(lǐng)域]石油管道和水庫閘門陰極保護太陽能電源系統(tǒng)、石油鉆井平臺生活及應(yīng)急電源,、海洋檢測設(shè)備,、氣象/水文觀測設(shè)備等

使用方法及注意事項

1、蓄電池在確認無破裂,、異味,、漏液后即可進行裝箱,。

2、在確定電池性與車輛正,、負線后,，關(guān)閉電源，拔下鑰匙切勿接反,。

3,、蓄電池安裝應(yīng)牢固，以免因車輛振動,，導(dǎo)致蓄電池操作，漏液傷人及車輛,。

三,、充電方法及注意事項

1、充電時應(yīng)使用配套充電器對蓄電池組進行充電,。

2,、充電電源處于開路狀態(tài)下，連接蓄電池箱,，插好充電插頭,。

3、用配套充電器進行充電,，一般充電時間為8-12小時（冬季為10-16小時）,。

4、充電時切勿將電池的性與充電器接反,，插頭接觸務(wù)必良好,。否則會影響充電效果或?qū)е码姵丶俺潆娖鞯膿p壞。

四,、充電過程中的維護及注意事項

1,、蓄電池使用時，應(yīng)將端子上涂以凡士林或黃油,。

2,、使用過程中切勿將電池封蓋打開，以免影響電池使用壽命,。

3,、電動助力車在啟動、上坡或逆風(fēng)行駛時應(yīng)輔以人力驅(qū)動,，電池供電電流陡然增大,，影響電池壽命。

4,、加速時應(yīng)避免直接加速至快檔,，在路況允許條件下,，盡可能以速行駛，這樣可以延長電池壽命,。

5,、盡量減少頻繁剎車、啟動,，這樣也可以延長電池壽命,。

6、電動助力車在每使用后,，對電池及時充電,，電池每次使用放電深度不宜過深，否則電池的壽命將縮短,。

7,、蓄電池長期不使用時，應(yīng)充足電后存放,，并每隔三個月進行全放全充維護,。

注意事項

1.閥控密封式電池加酸和維護，嚴禁在使用過程中掀開頂蓋

2.出廠后,，須每隔6個月充電

3.使用前請檢查蓄電池的外觀,，使用過程中應(yīng)避免強烈震動或機械損傷，電池過放電后立刻充電

4.蓄電池的安裝由人士來進行,，如不慎電池殼破裂,，接觸到硫酸，請用大量清水沖洗,，必要時請就醫(yī)

5.建議循環(huán)使用溫度為5℃-35℃,，電池嚴禁淋雨、浸水

6.安裝搬運電池時應(yīng)均勻受力,，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分,，避免損傷柱

7.電池在多只并聯(lián)使用時，請按電池標識“+”,、“-”性依次排列,，電池之間的距離不能小于-15mm

8.在電池連接過程中，請戴好防護手套,，使用扭矩扳手等金屬工具時,，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正,、負端子

9.若需要電池并聯(lián)使用,，請注意不要太多，以免電壓過高產(chǎn)生危險,。

10.和外接設(shè)備連接之前,，使設(shè)備處于斷開狀態(tài),，然后再將蓄電池（組）的正連接設(shè)備的正，蓄電池（組）的負連接設(shè)備的負,，并固定好連接線