2023第十屆廣州國際汽車輕量化技術(shù)及汽車材料展覽會

The 10th Guangzhou International Auto Lightweight Expo 2023

時間：2023年11月1-3日

地點(diǎn)：廣州保利世貿(mào)博覽館

參展聯(lián)絡(luò)：徐妍（手機(jī)號看聯(lián)系欄）

展會介紹

近年來,，汽車產(chǎn)銷量及保有量的持續(xù)增長給各國都帶來了環(huán)境問題,，汽車輕量化成為了各大車企重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域之一。特別是新能源汽車的迅速發(fā)展,，汽車輕量化已是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。AUTO TECH-ALE 2023將聚焦汽車生產(chǎn)企業(yè)所高度關(guān)注的輕量化材料、部件,、加工工藝以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等核心發(fā)展及熱點(diǎn)問題,，力邀下游物流、城市道路公交系統(tǒng)領(lǐng)域買家,，共商整體輕量化解決方案,。展會配合商業(yè)邀約服務(wù)，為您甄選采購需求與您匹配的高質(zhì)量買家,。同時,，我們特別搭建了與國內(nèi)外行業(yè)人士、汽車應(yīng)用領(lǐng)域?qū)＜业膶υ捚脚_,，共同探討輕量化對于企業(yè)轉(zhuǎn)型升級及未來發(fā)展的有利商機(jī),！

2023廣州國際汽車輕量化技術(shù)及汽車材料展覽會將于2023年11月1-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦，是2023第十屆廣州國際汽車技術(shù)展覽會(簡稱 Auto Tech)六大專題展之一,，將與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展,、新能源汽車技術(shù)展、汽車電子技術(shù)展,、自動駕駛技術(shù)展,、汽車測試測量技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)。屆時將匯集全球500多家參展商向廣大汽車工程師展示輕量化技術(shù)及汽車材料產(chǎn)品,。同時組委會擬邀請諸如廣汽,、日產(chǎn)、豐田,、本田,、比亞迪、特斯拉,、小鵬,、蔚來、理想,、東風(fēng),、長安、上汽,、吉利,、長城、奇瑞,、通用,、奔馳、寶馬 ,、大眾,、一汽,、博世、大陸,、麥格納,、電裝、德賽西威等汽車OEM廠商及Tier 1供應(yīng)商的上萬名采購,、技術(shù)工程師匯聚一堂,，參觀展會以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。

為什么參加汽車輕量化技術(shù)展,？

AUTO TECH國際汽車輕量化技術(shù)及汽車材料展是中國水平的汽車材料技術(shù)展,，是關(guān)于各種汽車材料及汽車輕量化的解決方案，如汽車輕量化金屬與非金屬材料,、輕量化部件,、設(shè)計(jì)、焊接等,。能夠幫您迅速擴(kuò)展業(yè)務(wù),。

◆ 進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈的較佳途徑

來自輕量化材料，輕量化汽車零部件,，整車,，新能源汽車，壓鑄,、鑄造及產(chǎn)品研發(fā),，鋁型材、鎂,、鈦,，輕量化技術(shù)及相關(guān)加工設(shè)備與配件，鋁工業(yè)制造服務(wù)等數(shù)仟家人士齊聚,，共商行業(yè)發(fā)展大計(jì),。

◆ 全方位的宣傳推廣、買家云集

AUTO TECH-ALE 2023將吸引來自多個國家和地區(qū)眾多觀眾,?；谠仆茝V的傳播模式，主辦方將運(yùn)用電視,、報(bào)紙,、互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)絡(luò)等各種傳媒,，對展會進(jìn)行全面宣傳和報(bào)道,。

參展范圍

◆ 汽車金屬材料: 高強(qiáng)度鋼板、高強(qiáng)度冷軋鋼板,、鋁合金,、鎂合金,、鈦合金等；

◆ 汽車用鋼: 先進(jìn)高強(qiáng)鋼,、超高強(qiáng)鋼,、高錳鋼、汽車板材,、不銹鋼及全套解決方案、汽車用齒輪鋼,、軸承鋼,、彈簧鋼、汽車用硅鋼等,；

◆ 汽車用鋁及鋁制零部件：鋁鑄鍛件,、鋁制車身及部件、鋁車輪,、鋁制部件,、制造裝備等；

◆ 汽車塑料與復(fù)合材料：碳纖維增強(qiáng)塑料,、熱塑性樹脂,、熱固性樹脂、聚碳酸酯樹脂,、橡膠/熱塑性彈性體,、碳納米纖維、陶瓷,、輕型玻璃,、其他等；

◆ 成型/汽車輕量化的加工技術(shù)及設(shè)備：沖壓機(jī),、注塑設(shè)備/成型技術(shù),、激光焊接設(shè)備，焊接技術(shù),、鑄造/鍛造技術(shù),、材料混合(壓鑄產(chǎn)品)/粘合技術(shù)、其他等,；

◆ 汽車輕量化元件/模塊：使用輕金屬合金減輕元件重量(車身/底盤組件,，動力組成部件，電池/逆變器箱),、使用樹脂材料的結(jié)構(gòu)屬性減輕重量(車身外板,，外飾件，內(nèi)飾件,，發(fā)動機(jī)室部件,，燃料箱元件,，電器元件)、其他等,；

◆ 特殊材料結(jié)合技術(shù)：激光焊接,、摩擦攪拌焊接、直接粘結(jié),、特殊材料焊接的關(guān)聯(lián)技術(shù),、超音波釬焊接、擴(kuò)散焊接,、接合強(qiáng)度試驗(yàn),、設(shè)計(jì)模擬工具等；

◆ 為減少汽車重量的其他技術(shù),、設(shè)計(jì)技術(shù)(車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，元件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，底盤設(shè)計(jì)),、結(jié)構(gòu)分析工具/模擬技術(shù)等,。

誰來參觀

輕量化乘用車輛，輕量化商用車輛,，各類客車,、貨車、廂式車,、罐式車,、舉升類車、特種結(jié)構(gòu)車,、半掛車專用汽車產(chǎn)品,，新能源公交車，輕量化汽車零部件,，新能源電動車,，物流企業(yè)采購，技術(shù)人員,，各省市城市道路公交系統(tǒng)采購,，各省市設(shè)施建設(shè)、建筑工程,，汽車經(jīng)銷商,、渠道商等。

同期活動：

華南汽車用鋼對接會

同期汽車輕量化技術(shù)論壇議題

1,、汽車輕量化的設(shè)計(jì)研究與車輛安全,；

2、國內(nèi)外高強(qiáng)鋼及熱成形技術(shù)的進(jìn)展；

3,、工程塑料的輕量化創(chuàng)新應(yīng)用與開發(fā),；

4、碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料零部件的開發(fā)與前景探討,；

5,、鋁合金在新能源汽車中的開發(fā)與應(yīng)等。

歡迎業(yè)界同躍報(bào)名參展AUTO TECH 2023,，請速與組委會聯(lián)系,，索取參展申請表及展位平面圖！

知識科普：

汽車熱泵空調(diào)與普通空調(diào)的區(qū)別有哪些,？

空調(diào)是提升車輛舒適度的一個重要配置,，在寒冷的冬天，空調(diào)可以制熱,，在炎熱的夏天，空調(diào)可以制冷,。

功能不同：熱泵空調(diào)和普通的空調(diào)都既可以制熱,，又可以制冷，但熱泵型空調(diào)更偏向于制熱,，普通空調(diào)主要偏向于制冷,。

動力來源不同：熱泵空調(diào)和PTC空調(diào)消耗的是電能，熱泵空調(diào)耗電量更低,；而普通空調(diào)的動力來源于燃油車發(fā)動機(jī),，消耗的是汽油。

釋放能量不同：熱泵空調(diào)是將熱量釋放到水中,，從而達(dá)到制熱的效果,；而普通空調(diào)是將熱量釋放到空氣中，達(dá)到改變周圍空氣溫度的目的,。

工作原理不同：熱泵空調(diào)主要是通過逆循環(huán)方式讓熱量由低溫物體向高溫物體流動,，可減少工作過程中能量消耗；而普通空調(diào)是通過制冷劑的液化,、汽化來完成冷熱交替的,，需要壓縮機(jī)的帶動。

使用環(huán)境不同：熱泵型空調(diào)使用的溫度范圍是在-20℃~47℃,，所以熱泵型空調(diào)對于系統(tǒng)壓力的要求會比較高,，整體成本要更高一些；而普通空調(diào)使用的溫度范圍是-7℃~21℃,，普通空調(diào)的造價(jià)相比于熱泵型空調(diào)來講,，價(jià)格要低一些。