目前我們國(guó)內(nèi)的冷鏈運(yùn)輸主要以汽車(chē)運(yùn)輸為主，隨著城市各類(lèi)連鎖超市的快速發(fā)展，各種連鎖超市正在成為冷鏈?zhǔn)称返闹饕N(xiāo)售渠道,，在這些零售終端中,，大量使用了冷藏/凍陳列柜和儲(chǔ)藏庫(kù)，由此逐漸成為完整的食品冷鏈中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。

冷鏈運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下三個(gè)方面。

1、冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,，不影響食品的營(yíng)養(yǎng)和口味，提高了食品的保質(zhì)期。

2,、冷鏈物流效率高,，不同地區(qū)之間的食品運(yùn)輸非常方便，可以到達(dá)目的地后新鮮,。

3,、冷藏和冷藏食品需要完整的冷鏈物流來(lái)控制貨物的整體溫度，以確保食品健康,，而冷鏈物流可以在裝卸貨物時(shí)實(shí)現(xiàn)封閉的環(huán)境,，儲(chǔ)藏和運(yùn)輸。


冷鏈運(yùn)輸?shù)淖饔茫?br/>對(duì)于易腐食品,，通過(guò)冷鏈對(duì)冷藏溫度進(jìn)行,，以保證其品質(zhì)的優(yōu)良性和食用的穩(wěn)定性。
冷鏈在于能控制易腐產(chǎn)品溫度,，保證消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)產(chǎn)品仍具有良好的品質(zhì),。
假如對(duì)溫度的控制不夠準(zhǔn)確的話，將會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品一系列品質(zhì)降低,，除了一般產(chǎn)品特征有變化外,，還包括，組織結(jié)構(gòu)上的改變,，顏色的改變,，碰撞擠壓中的損傷以及微生物的繁殖。
冷鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),，從產(chǎn)品被采摘開(kāi)始一直到被銷(xiāo)售出去，都需要參與控制,。
鏈中的每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)出錯(cuò)而使冷鏈斷裂,，或是在倉(cāng)庫(kù)的月臺(tái)上，或在運(yùn)輸途中,，或在存儲(chǔ)過(guò)程中,，或是在零售超市里，都很容易產(chǎn)生問(wèn)題,。
如果一個(gè)環(huán)節(jié)斷裂了,，那么便會(huì)影響到終消費(fèi)者的需求；
由于冷鏈?zhǔn)且员ＷC冷藏冷凍類(lèi)物品品質(zhì)為目的,，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),，它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,，建設(shè)投資也要大很多,，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。
由于冷藏冷凍類(lèi)物品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。
冷藏冷凍類(lèi)物品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,，有效控制運(yùn)作成本與冷藏冷凍類(lèi)物品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān),。


冷鏈運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：
與常溫物流相比，冷鏈物流主要區(qū)別是需要保持低溫,、需要全程冷鏈,、涉及學(xué)科更多、管理更為復(fù)雜,、成本較高等,。
冷鏈物流對(duì)時(shí)間、品質(zhì),、溫度,、濕度和衛(wèi)生環(huán)境方面有要求，作業(yè)較為復(fù)雜,，主要有三個(gè)特點(diǎn)：
1,、時(shí)效性。

由于冷鏈物流承載的產(chǎn)品一般為易腐或不易儲(chǔ)藏,，要求冷鏈物流必須迅速完成作業(yè),，保證時(shí)效性。

2,、復(fù)雜性,。

與常溫物流相比，冷鏈物流涉及到制冷技術(shù),、保溫技術(shù),、溫濕度檢測(cè)、信息系統(tǒng)和產(chǎn)品變化機(jī)理研究等技術(shù),，有的產(chǎn)品甚至涉及到規(guī)則的約束,，且每種產(chǎn)品均由其對(duì)應(yīng)的溫濕度和儲(chǔ)藏時(shí)間要求，一旦斷鏈將會(huì)造成前面的努力白費(fèi),，加大了冷鏈物流的復(fù)雜性,。

3、高成本性,。

冷鏈物流的成本遠(yuǎn)比常溫物流投入要高,。
開(kāi)始是設(shè)備成本較高，冷鏈物流倉(cāng)庫(kù)和冷鏈車(chē)輛的成本一般是常溫倉(cāng)庫(kù)和車(chē)輛的數(shù)倍,，因涉及到食品等需要的設(shè)施設(shè)備,，需要大量的資金投入；冷鏈物流運(yùn)營(yíng)成本較高,，冷庫(kù)需要不間斷的打冷才能保證溫度處于恒定狀態(tài),，造成冷庫(kù)的電力成本居高不下,；冷藏車(chē)也需要不間斷打冷才能保證產(chǎn)品的溫度恒定，需要更多的油費(fèi),。


冷鏈運(yùn)輸必須依靠冷凍或冷藏等車(chē)輛進(jìn)行,，冷凍或冷藏車(chē)輛除了需要有一班貨車(chē)相同的車(chē)體與機(jī)械之外，必須額外在車(chē)上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備,。
在運(yùn)輸過(guò)程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏,，因?yàn)槲⑸锘顒?dòng)和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng)，如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件,，那么貨物有可能在這個(gè)環(huán)節(jié)中開(kāi)始腐爛變質(zhì),。
在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類(lèi),、運(yùn)送季節(jié),、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法。
在運(yùn)輸過(guò)程中,，盡量組織“門(mén)到門(mén)”的直達(dá)運(yùn)輸,，提高運(yùn)輸速度，溫度要符合規(guī)定,。
為保持冷凍貨物的冷藏溫度,，可緊密堆碼，水果,、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物,，必須在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的完好,。

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