優(yōu)勢(shì)1: | 代理報(bào)關(guān)公司 |
優(yōu)勢(shì)2: | 進(jìn)口報(bào)關(guān)行 |
優(yōu)勢(shì)3: | 全國(guó)口岸進(jìn)口清關(guān) |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-13 20:36 |
最后更新: | 2023-12-13 20:36 |
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舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān),設(shè)備自動(dòng)進(jìn)口許可證代辦服務(wù)
此段為非正文可忽略不看:
超市的冷柜門(mén)反復(fù)開(kāi)開(kāi)關(guān)關(guān),,很難保證恒定的低溫,;菜市場(chǎng)里的那些賣(mài)不完再拿回去重新冰凍的肉就更不用說(shuō)了由中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)與法國(guó)達(dá)飛,、長(zhǎng)榮海運(yùn)、東方海外共同組建的“海洋聯(lián)盟”是的集裝箱班輪運(yùn)輸聯(lián)盟之一,。中遠(yuǎn)海運(yùn)寶瓶座輪是由南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎建造的制造的2萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船,,是“制造”+“運(yùn)營(yíng)”的結(jié)合,。該船長(zhǎng)4米,型寬58.6米,,型深3.7米,,載重量達(dá)19.7萬(wàn)噸,是目前世界上尺度長(zhǎng)的船舶之一,,也是中遠(yuǎn)海運(yùn)投入運(yùn)營(yíng)的后一艘星座系列2萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船,。該船在設(shè)計(jì)中充分體現(xiàn)了中遠(yuǎn)海運(yùn)“綠色航運(yùn)、智慧航運(yùn)”的發(fā)展理念,,其搭載的智能船舶能效系統(tǒng),,使該船具有油耗低、裝箱量大,、智能化程度高,、適港性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),船舶裝載量,、營(yíng)運(yùn)快速性和安全性能指標(biāo)均屬世界先進(jìn),,能耗水平遠(yuǎn)場(chǎng)上同級(jí)別集裝箱船,能效指數(shù)低于基準(zhǔn)值5%左右,,滿足十年之后的排放標(biāo)準(zhǔn),。
在報(bào)關(guān)時(shí),報(bào)關(guān)人除填寫(xiě)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單外,,還必須向海關(guān)交驗(yàn)下列單證:提貨單,、裝貨單、運(yùn)單,、,、裝箱單、單,、進(jìn)口貨物許可證,。必要時(shí),還應(yīng)向海
關(guān)交驗(yàn)訂貨合同,、產(chǎn)地購(gòu)運(yùn)證明及其他文件,。 海關(guān)收到以上單證后,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真審核,,以檢查所申報(bào)的進(jìn)口貨物是否符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定,。
代理服務(wù)如下:
1、新舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān):(加工設(shè)備,、工程機(jī)械,、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷設(shè)備、紡織設(shè)備)
2,、舊二手設(shè)備進(jìn)口手續(xù):(備案,、預(yù)檢、機(jī)電證,、港口清關(guān))
3,、預(yù)包裝散裝食品進(jìn)口報(bào)關(guān):(食品、堅(jiān)果,、乳制品,、食用油、酒水飲料)
4,、冷凍肉、冷凍海鮮,、水果進(jìn)口代理(冷凍肉,,牛羊肉、豬肉,、水果)
5,、化妝品、日用百貨進(jìn)口物流報(bào)關(guān):(化妝品,、服裝鞋帽,、床墊枕頭、廚房用品等)
6,、各種單證:(機(jī)電證,、目錄外、免3C,、能效鑒定,、產(chǎn)地證、出口商檢等)
此段為非正文可忽略不看:“中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系,,特別是農(nóng)業(yè)貿(mào)易,已形成連筋帶骨的利益交融格局,,加征關(guān)稅甚至經(jīng)濟(jì)‘脫鉤’不符合任何一方利益,,甚至?xí)p緩世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度?!彼硎?,期待兩國(guó)在平等互利基礎(chǔ)上妥善解決貿(mào)易摩擦,共同推進(jìn)雙邊經(jīng)貿(mào)合作健康發(fā)展,,為兩國(guó)經(jīng)濟(jì)注入活力,,為人民帶來(lái)福祉。駐洛杉磯總領(lǐng)館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊劉海彥說(shuō),本屆論壇的舉行“正逢其時(shí)”,,近期新一輪中美經(jīng)貿(mào)**別磋商在華盛頓結(jié)束,,雙方在農(nóng)業(yè)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),、匯率,、金融服務(wù)、擴(kuò)大貿(mào)易合作,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、爭(zhēng)端解決等領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
【華運(yùn)進(jìn)口服務(wù)類(lèi)型】:一般貿(mào)易進(jìn)口/中港進(jìn)口//海運(yùn)進(jìn)口/空運(yùn)進(jìn)口/ATA單證冊(cè)進(jìn)口/退運(yùn)返修進(jìn)口/暫時(shí)進(jìn)出口/來(lái)料/進(jìn)料加工貿(mào)易進(jìn)口/快遞進(jìn)口等清
關(guān)進(jìn)口服務(wù),;
【華運(yùn)優(yōu)勢(shì)進(jìn)口產(chǎn)品】:家電家具/原木板材/機(jī)器設(shè)備/五金配件/石材石料/日化用品/燈具燈飾/普通雜貨/化工品/藝術(shù)品/古董/食品飲料/酒類(lèi)/凍品等進(jìn)口報(bào)
關(guān),;
【優(yōu)勢(shì)進(jìn)口代理服務(wù)】:進(jìn)口門(mén)到門(mén)雙清、物流,、代付外匯,、報(bào)關(guān)報(bào)檢、單證審核,、批文辦理,、資zhi掛kao、企業(yè)備案,、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,、貿(mào)易代理、關(guān)務(wù)解決
,、口岸清關(guān),、機(jī)場(chǎng)清關(guān);
空運(yùn)進(jìn)口清關(guān)流程、資料及手續(xù):
1. 收貨人將全套清關(guān)文件郵寄給所委托的機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)代理:文件包括:報(bào)關(guān)委托書(shū),、報(bào)檢委托書(shū),、抽單委托書(shū)(或機(jī)場(chǎng)到貨通知書(shū),抽單委托書(shū)的需正本,,到貨
通知書(shū)傳真件即可,。但到貨通知是貨物進(jìn)公司代理倉(cāng)庫(kù)后才會(huì)有,所以如果提前能知道主空運(yùn)單號(hào),,則建議提前提供抽單委托書(shū),,就不需要再提供到貨通
知了)、木質(zhì)包裝聲明(如果是木箱包裝),、外貿(mào)合同,;
2、報(bào)關(guān)行憑抽單委托書(shū)(或到貨通知)前往公司代理倉(cāng)庫(kù)抽隨機(jī)文件,,包括:空運(yùn)運(yùn)單,、合同,、隨機(jī)文件(和裝箱單);
3,、口岸報(bào)檢,,出通關(guān)單(法檢);
4,、向海關(guān)申報(bào),;
5、海關(guān)審單,,如審單通過(guò),,出稅單(關(guān)稅和稅等);
6,、繳納稅費(fèi),;
7、憑稅單上的驗(yàn)訖章到海關(guān)核銷(xiāo)稅單,,海關(guān)放行,。放行前確定是否需要查驗(yàn),如不查驗(yàn),,直接放行貨物。如需查驗(yàn),,則查驗(yàn)后憑現(xiàn)場(chǎng)關(guān)封查驗(yàn),;
8、放行后,,即可前往公司代理倉(cāng)庫(kù)提貨,。提貨時(shí)可能會(huì)發(fā)生商檢查驗(yàn)包
華運(yùn)進(jìn)口供應(yīng)鏈,專(zhuān)注門(mén)到門(mén)進(jìn)口采購(gòu)物流,,國(guó)內(nèi)沿海進(jìn)口清關(guān),,進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)配送物流等進(jìn)口服務(wù)。進(jìn)口服務(wù)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目含括海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān),、空運(yùn)進(jìn)口報(bào)
關(guān)清關(guān),、港口進(jìn)口清關(guān)、機(jī)場(chǎng)進(jìn)口清關(guān)等不同進(jìn)口方式代理申報(bào),。
此段為非正文可忽略不看:
《食品安全法》明文規(guī)定食品經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)定期檢查庫(kù)存食品,,及時(shí)清理變質(zhì)或者超過(guò)保質(zhì)期的食品,對(duì)于散裝或者預(yù)包裝食品也應(yīng)標(biāo)明生產(chǎn)日期,、保質(zhì)期等信息
率的智能倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)源于5G的支撐,,所以5G間接地通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)為上游電商企業(yè)提供貨物保障,能夠?yàn)榭蛻籼峁└玫奈锪鞣?wù)體驗(yàn),。智能倉(cāng)儲(chǔ)還需要企業(yè)投入更多的硬件資源,,并且合理布局倉(cāng)儲(chǔ)的模式,這樣5G才能發(fā)揮更大的效果。國(guó)家對(duì)于物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化也是十分關(guān)注,,因?yàn)槲锪鱾}(cāng)儲(chǔ)的價(jià)值是整個(gè)供應(yīng)鏈的一個(gè)節(jié)點(diǎn),,使用智能化倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境既能夠保障倉(cāng)儲(chǔ)安全,更能提高出庫(kù)和入庫(kù)的效率,?;?G實(shí)現(xiàn)的全自動(dòng)化物流運(yùn)輸無(wú)論是自動(dòng)化駕駛還是其他智能駕駛技術(shù)都需要車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支撐,車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠使得物流中的車(chē)輛或者無(wú)人機(jī)等設(shè)備被輕易接入網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),,遠(yuǎn)程的控制中心能夠?qū)ζ溥M(jìn)行調(diào)度規(guī)劃,,并且下發(fā)必要指令。