tbm盾體機分體：在tbm出洞口施工接收導臺,，并鋪設接收導軌,，將滾輪式過站托架通過底部行走機構與tbm盾體過站軌道滾動接觸，tbm出洞后在接收導軌上空推至滾輪式過站托架的前部，導軌上部空推采用導軌上滿鋪混凝土管片的方式,，以提供tbm前進的反作用力,。tbm在接收導軌空推到位后,，對tbm進行分體,，在連接橋的位置將盾體與連接橋進行分離，并斷開所以的油路,、管路,、電路等，并將所有的管路標識清楚,，便于后期的管路連接,。

68.(7)tbm盾體空推過站：將滾輪式過站托架上與接收導臺的接收導軌用魚尾板相連，并用8個鐵鞋(一邊各4個)放到滾輪的下方,，將滾輪式托架牢牢固定?。焕?個200t夾軌式千斤頂將盾體頂推到滾輪式托架上方,；然后通過千斤頂推動載有tbm盾體的滾輪式過站托架沿著tbm盾體過站軌道移動進行過站,；空推線路全長430m,，分為水平段和斜坡段，水平段長度為83m,，斜坡段坡度分別為0.4％和2.8％,，長度分別為230m和127m，均為下坡空推,。為防止空推過程中溜車危險，如圖15所示,，在滾輪式過站托架前方根據單次空推距離放置鐵鞋,，夾軌器千斤頂與滾輪式托架采用鉸接連接，使千斤頂既提供推力,，又能提供拉力,，防止?jié)L輪式托架溜車現象。

臺灣精機JINGJI電磁閥 臺灣JINGJI液壓閥 臺灣JINGJI換向閥

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在tbm盾體空推過程中,，如遇到轉彎區(qū)域,，需要對滾輪托架進行轉向時，如圖2所示,，將千斤頂放到千斤頂安裝槽內,，并將千斤頂底座向上，頂頭頂住千斤頂支撐,，將千斤頂支撐的穩(wěn)定銷軸拔出,，伸出千斤頂將回轉托架轉配體頂起，根據需求調整四個轉向輪組的角度,，然后回收千斤頂,，將千斤頂撤掉，并將千斤頂支撐恢復到原來位置,，并將穩(wěn)定插銷插回固定,。

69.(8)tbm盾體空推到枕峰山出口位置需進行橫向平移到洞口位置，平移方式為在托架下方橫向鋪設鋼軌,，采用4臺200噸液壓千斤頂進行頂推,；首先，用千斤頂將盾體提升20cm,，然后在托架下方橫向鋪設鋼軌,，鋼軌間距為60cm，再將托架放到托架上,；最后用千斤頂將盾體平移到洞口位置,。