船用二氧化碳滅火系統(tǒng)采用高壓貯存,、人力操縱和遙控施放方式，在環(huán)境溫度低于 53℃時(shí)系統(tǒng)工作壓力不超過14.7MPa,。系統(tǒng)性能滿足 《國際海上人命安全公約》,， 同時(shí)滿足各國船級(jí)社和船舶檢驗(yàn)局海船和內(nèi)河鋼船建造規(guī)范(CCS、ZC,、BV,、 ABS、KR,、GL,、NK、RINA,、RS,、LR等)的要求， 廣泛適用于各類艦船不同艙室的消防滅火,。 該系統(tǒng)由二氧化碳儲(chǔ)存系統(tǒng)和施放控制系統(tǒng)二部分組成,。關(guān)鍵部件有 遙控施放站、延時(shí)器,、低泄安全閥,、氣控施放閥、 三通閥組,、瓶組裝,、施放箱、止回閥,、噴嘴等組成,。

本系統(tǒng)與火災(zāi)自動(dòng)控制報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)合使用，能對(duì)火災(zāi)自動(dòng)控制,、自動(dòng)報(bào)警,、 并進(jìn)行氣動(dòng)遙控或手動(dòng)滅火。

本系統(tǒng)在船舶中應(yīng)用主要分為三大類,， 即機(jī)艙滅火系統(tǒng)和貨艙滅火系統(tǒng)和泵艙滅火系統(tǒng),。