單價: | 2100.00元/臺 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-13 22:55 |
最后更新: | 2023-12-13 22:55 |
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APEX減速機主要優(yōu)點
1,,螺旋齒輪設(shè)計減速機構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計,,其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,,具有運轉(zhuǎn)平順,,低噪音,高輸出扭矩和低背隙的特性
2,,筒夾式的鎖緊機構(gòu)輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析,,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動力傳遞
3,馬達(dá)連接板的模塊化設(shè)計獨特的馬達(dá)連接板和軸櫬的模塊化設(shè)計,,適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)
4,,高效率的表面處理技術(shù)齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達(dá)連接板采黑色陽極處理,,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力
5,,一體式的齒輪箱本體齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設(shè)計,,結(jié)構(gòu)緊湊,精密度高,,輸出扭矩大
6,,合成潤滑油脂使用NyoGel792D合成潤滑油脂并采IP65防護等級的密封設(shè)計,潤滑油不泄漏免保養(yǎng)
7,,一體式的行星臂架行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,,確保*大的扭轉(zhuǎn)剛性
8,先進的離子氮化技齒輪材料選用**之鉻鉬釩合金鋼,,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30RC,,再利用本廠先進之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840HV,以獲得**的耐磨耗和耐沖擊韌性
9,,3D拓蹼的設(shè)計分析技術(shù)利用3D拓蹼的設(shè)計分析技術(shù),,分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,,增加齒輪系的使用壽命
10,滿針的滾針軸承設(shè)計行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針滾針軸承,,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩
11,,輸出端輸出軸的油封接觸接口采用先進的碳氮化鈦(TICN)鍍膜,表面硬度達(dá)3000HV以上,,且接觸面的表面粗度達(dá)Ra0.2 mm以下,,可確保*低摩擦系數(shù)和*低的起動扭矩
12,輸入端專利的油封系統(tǒng)設(shè)計,,輸入端的高速油封接口采先進陶瓷(Ceramic)套環(huán),,表面硬度和精度分別達(dá)到1700Hv和Ra0.2 mm以下,且有**的耐蝕性,、抗磨枆特性程熱傳導(dǎo)特性,,輔以特殊的油封材質(zhì),確保**的密封性的使用壽命
13,,專利的行星臂架設(shè)計專利的行星臂架設(shè)計,,將太陽齒輪的軸承直接裝設(shè)于行星臂架內(nèi),提高齒輪系的運轉(zhuǎn)精度
14,,齒輪棒材同心度準(zhǔn)確整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,,剛性強,同心度準(zhǔn)確
APEX的應(yīng)用
1,,APEX減速機AB系列在印刷行業(yè)的應(yīng)用,APEX伺服用行星減速機因其定位精度高,性能穩(wěn)定,免保養(yǎng),壽命長等特點,而被廣泛應(yīng)用到印刷行業(yè).傳統(tǒng)商標(biāo)印刷機的印刷拉紙滾筒目前已廣泛被伺服系統(tǒng)控制的數(shù)控商標(biāo)印刷機取代,使得APEX伺服用高精密行星減速機在商標(biāo)印刷機行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用,。
2,APEX減速機AE系列減速機的應(yīng)用,,AE系列的減速機的精度要AB系列的減速機的要低一些,,主要應(yīng)用于中低端行業(yè)領(lǐng)域,,所應(yīng)用的領(lǐng)域也是很廣闊的,主要應(yīng)用在數(shù)控壓力設(shè)備,食品包裝設(shè)備,數(shù)控聲像設(shè)備上的應(yīng)用等方面都有應(yīng)用。
3,,APEX減速機在數(shù)控彎管機行業(yè)的應(yīng)用,,APEX伺服用行星減速機不僅在國內(nèi)數(shù)控機床廠和商標(biāo)印刷機等行業(yè)全面推廣使用,并且現(xiàn)在也已在國內(nèi)數(shù)控彎管機行業(yè)得到全面應(yīng)用,,因APEX減速機體積小,,扭矩大,在壽命期間背隙精度穩(wěn)定,,高性價比等而被廣泛采用,。
4,APEX減速機P系列在數(shù)控焊割行業(yè)的應(yīng)用,,APEX減速機P系列減速機行星輪雙邊支撐,、行星輪的傳動接口采用不含保持器之滿針滾針軸承,齒輪表面作離子氮化處理,,齒輪箱內(nèi)齒和箱體的一體式結(jié)構(gòu),,大齒寬齒輪,CASTROLLMX潤滑油脂,前后連接板進行黑色陽極處理,單級6~8分和雙級8~10分的超低反向間隙,大力矩輸出和高徑向承載能力的性能,在國內(nèi)數(shù)控焊割行業(yè)得到全面應(yīng)用。
5,,AT系列減速機采用的是蝸線傘齒輪,,它可以一端輸入兩端輸出,輸出可以是同向也可以是反向,,它的輸出方式有軸輸出,,中空帶鍵和中空不帶鍵。齒輪箱整體都是不銹鋼的,,確保了*大的剛性與耐蝕性,。
6,APEX減速機AM減速機的應(yīng)用,,AM系列減速機為微型行星減速機,,由于其體積小,精度高,,主要應(yīng)用在機器人,,醫(yī)療接卸,工業(yè)自動化設(shè)備,,電子半導(dǎo)體設(shè)備,,電動工具,安防技術(shù),,儀器儀表,,航空航天上面等