在具有鑿巖主機(jī)和鉆孔主機(jī)的方案中,，所述鑿巖主機(jī)和鉆孔主機(jī)分布在所述主機(jī)載臺的兩側(cè),。以形成重心相對平衡的結(jié)構(gòu)，確保臺車行走和掘進(jìn)工作的安全性,。

本發(fā)明的有益效果：在矸石耙進(jìn)裝巖機(jī)和裝載過程中,，掘進(jìn)臺車無需退出，更不用與耙斗裝巖機(jī)匯車或讓道,，大大提高裝載效率,，進(jìn)而提高巷道掘進(jìn)效率。綜合臺車集鑿巖,、鉆孔,、推矸和過繩一體，可有效促進(jìn)我國煤礦全巖巷道掘進(jìn)機(jī)械化水平的提升,，解決了綜合掘進(jìn)裝備如何與裝巖機(jī)及耙?guī)r機(jī)形成良好配套的技術(shù)難題,。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的部分結(jié)構(gòu)示意主視圖，其中,，第二導(dǎo)向輥筒呈放下狀態(tài),。

圖2為本發(fā)明的部分結(jié)構(gòu)示意主視圖，其中,，第二導(dǎo)向輥筒呈收起狀態(tài),。

圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖4為本發(fā)明圖3的俯視圖,。

臺灣WILSHEN偉圣電磁控制溢流閥

BSG系列電磁控制溢流閥部分型號：

BSG-03-1PN-3-30-B2-A220-20    BST-03-1PN-3-30-B2-A220-20

BSG-03-1NP-3-30-B2-A220-20    BST-03-1NP-3-30-B2-A220-20

BSG-03-2P-3-30-B2-A220-20    BST-03-2P-3-30-B2-A220-20

BSG-03-2PN-3-30-B2-A220-20    BST-03-2PN-3-30-B2-A220-20

BSG-03-3P-3-30-B2-A220-20    BST-03-3P-3-30-B2-A220-20

BSG-06-1PN-3-30-B2-A220-20    BST-06-1PN-3-30-B2-A220-20

BSG-06-1NP-3-30-B2-A220-20    BST-06-1NP-3-30-B2-A220-20

BSG-06-2P-3-30-B2-A220-20    BST-06-2P-3-30-B2-A220-20

BSG-06-2PN-3-30-B2-A220-20    BST-06-2PN-3-30-B2-A220-20

BSG-06-3P-3-30-B2-A220-20    BST-06-3P-3-30-B2-A220-20

BSG-10-1PN-3-30-B2-A220-20    BST-10-1PN-3-30-B2-A220-20

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BSG-10-3P-3-30-B2-A220-20    BST-10-3P-3-30-B2-A220-20

BSG-03-1PN-3-30-B2S-A220-20    BST-03-1PN-3-30-B2S-A220-20

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BSG-03-2P-3-30-B2S-A220-20    BST-03-2P-3-30-B2S-A220-20

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BSG-06-1PN-3-30-B2S-A220-20    BST-06-1PN-3-30-B2S-A220-20

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下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作的說明,，實施例是示例性的，僅用于揭示和解釋本發(fā)明,，以便充分理解本發(fā)明,，但并不將本發(fā)明限制在所述的實施例范圍之內(nèi),。

實施例1，參見圖1,、圖2,、圖3、圖4,，一種多功能掘進(jìn)臺車,，包括自行走底盤，所述自行走底盤的前后兩端腹部下方都設(shè)有至少一軸線呈水平設(shè)置的第一導(dǎo)向輥筒2,；且自行走底盤呈履帶式結(jié)構(gòu),，包括主機(jī)載臺1和車架6，車架6通過懸架61設(shè)置履帶,。

作為優(yōu)選的方案,，還包括兩第二導(dǎo)向輥筒3，兩所述第二導(dǎo)向輥筒3位于兩平行的履帶之間,，以及通過托輪支架7設(shè)在主機(jī)載臺1上方的鋼絲托輪5或托輥,，托輪支架7鉸接在主機(jī)載臺1上，并通過支架油缸驅(qū)動其豎起或倒下,；兩第二導(dǎo)向輥筒3能夠豎直移動向上收起,，并在兩第二導(dǎo)向輥筒3放下后與第一導(dǎo)向輥筒2構(gòu)成的門形框結(jié)構(gòu)，且該門形框內(nèi)具有耙斗裝巖機(jī)的耙斗通過的空間,。其中,，第二導(dǎo)向輥筒3通過u形的輥筒支座31設(shè)置，輥筒支座31底面抵靠在懸架61上,，另一端通過收放液壓缸32與車架6連接,，以通過收放液壓缸32的活塞桿伸縮向上收起或向下放下。