【經(jīng)濟(jì)】國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)是“四金”：黃金,、“白金”（棉花）,、“烏金”（石油）、“藍(lán)金”（天然氣）,。米爾濟(jì)約耶夫就任總統(tǒng)后在經(jīng)濟(jì)開放和自由化,、吸引外資方面采取了系列舉措，烏茲別克斯坦經(jīng)濟(jì)保持向上勢頭。根據(jù)烏茲別克斯坦國家統(tǒng)計(jì)委員會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，2020年烏茲別克斯坦國內(nèi)生產(chǎn)總值約合576.99億美元,、同比增長1.6％，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值約合1685.5美元,，通脹率11.1％,。2021年烏茲別克斯坦國內(nèi)生產(chǎn)總值約合692億美元，同比增長7.4％,，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值約合1861.8美元,，通脹率9.9％。2022年,，烏茲別克斯坦國內(nèi)生產(chǎn)總值為804億美元,、同比增長5.7％，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值約合2254美元,，通脹率12.2％,。

【資源】資源豐富，礦產(chǎn)資源儲量總價(jià)值約為3.5萬億美元?，F(xiàn)探明有近100種礦產(chǎn)品,。其中，黃金探明儲量3350噸（***四）,，石油探明儲量為5.84億噸,，天然氣探明儲量為3.4萬億立方米，煤儲量為18.3億噸,，鈾儲量為18.58萬噸（***七,，占世界鈾儲量的4％），銅,、鎢等礦藏也較為豐富,。森林覆蓋率為12％。

哈薩克斯坦,、吉爾吉斯斯坦,、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦,、土庫曼斯坦,、巴基斯坦、阿富汗,、伊朗,、阿塞拜疆、格魯吉亞,、土耳其

Q1: 中國純電池出口有哪些運(yùn)輸方式,？

A1: 中國純電池出口的運(yùn)輸方式主要包括海運(yùn)和空運(yùn),、鐵路、汽運(yùn)方式,。其中,，海運(yùn)主要有全柜和拼箱兩種形式，空運(yùn)則有普通空運(yùn)和特快專線兩種選擇,。

Q2: 海運(yùn)和空運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)效有什么區(qū)別,？

A2: 海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)效相對較長，需要20-30天左右才能到達(dá)目的港,，運(yùn)費(fèi)相對較低,；而空運(yùn)的時(shí)效較快，通常只需要5-10天就能到達(dá)目的地,，運(yùn)費(fèi)則相對較高,。

Q3: 如何選擇合適的運(yùn)輸方式？

A3: 選擇合適的運(yùn)輸方式需要綜合考慮多方面因素,，如貨物的重量,、體積、價(jià)值,、時(shí)效要求,、起點(diǎn)和目的地等因素。如果貨量較大,，可以選擇海運(yùn),；如果貨物價(jià)值高或時(shí)效要求較高，可以選擇空運(yùn),。

Q4: 如何保障純電池在運(yùn)輸中的安全,？

A4: 為了保障純電池在運(yùn)輸中的安全，可以選擇專業(yè)的物流服務(wù)商,，例如擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和完善保障措施的國際物流公司,。需要注意包裝的安全和規(guī)范性，以確保貨物在運(yùn)輸中不受損,。

承接鋰電池,、蓄電池、純電產(chǎn)品,、帶電產(chǎn)品出口俄羅斯、中亞五國地區(qū),、蒙古地區(qū),、歐盟國家的國際物流運(yùn)輸

承接純磁性產(chǎn)品、帶磁產(chǎn)品,、打撈磁鐵,、強(qiáng)磁性產(chǎn)品一站式出口   ,。

一、大型貨物運(yùn)輸包括超限運(yùn)輸和超重運(yùn)輸

　　超限設(shè)備(貨物)是指裝載外形尺寸超過公路,、公路橋梁、公路隧道限界標(biāo)準(zhǔn)的車輛,；超重設(shè)備(貨物)是指裝載總重量大于設(shè)計(jì)裝載的車輛。

　　其中,，大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子,、轉(zhuǎn)子,、鍋爐汽包、冷壁,、除氧水箱、高低壓加熱器,、大板梁等，大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)子,、上下機(jī)架、轉(zhuǎn)子,、定子、主軸,、座環(huán),、導(dǎo)水機(jī)構(gòu),、閘門啟閉裝置，以及主變壓器,、廠用變頻、聯(lián)絡(luò)變頻,、電抗器和高壓電器等，都屬于超限或超重設(shè)備,。

　　二,、大型貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)要求：

　　1、除一般規(guī)定外,，辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，發(fā)貨人必須提交貨物的說明書,，以及裝卸、加固等具體要求,，在特殊情況下，發(fā)貨人應(yīng)向有關(guān)部門申請準(zhǔn)運(yùn)證,。對托運(yùn)人提供的有關(guān)資料,，承運(yùn)人應(yīng)進(jìn)行審查，掌握貨物的特性,，選擇合適的車輛,，在具備安全運(yùn)輸條件和能力時(shí)，再辦理承運(yùn)手續(xù),。

　　2,、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,，在起運(yùn)前與托運(yùn)人一起，對作業(yè)現(xiàn)場和操作路線進(jìn)行勘察,，了解沿途的道路線形和橋涵通過能力，并制定運(yùn)輸組織方案,。需要其他部門辦理的，應(yīng)提前向有關(guān)部門申報(bào),，并經(jīng)批準(zhǔn)后方可起運(yùn)。

　　3,、制訂貨物裝卸、加固的技術(shù)方案和操作規(guī)程,，并嚴(yán)格執(zhí)行，以確保合理裝載,、加固牢固、裝卸安全,。由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸的,，應(yīng)當(dāng)按照托運(yùn)人的要求,，按照貨物的特性，按照裝卸操作規(guī)程進(jìn)行,。發(fā)貨人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的時(shí)間將貨物運(yùn)至裝卸地點(diǎn),，并進(jìn)行安裝、監(jiān)卸,。

　　4、屬于超限運(yùn)輸?shù)拇蠹浳?，?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理超限車輛通行證，按規(guī)定的路線行駛,。大件貨物到市區(qū)運(yùn)輸,，須經(jīng)有關(guān)部門審核,，發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，方可運(yùn)輸,。

　　5、按照規(guī)定的路線和時(shí)間行駛,，在貨物的較長、較寬,、較高位置懸掛明顯的安全標(biāo)志,，白天行駛時(shí)懸掛標(biāo)志；夜間行駛和停車休息時(shí),，安裝標(biāo)志燈,，以提醒來往車輛。專用貨物,，要有專用車輛引導(dǎo),，及時(shí)排除障礙。

　　6,、大型貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)由承、托雙方協(xié)商確定,。公路改建,、橋涵加固,、清障、護(hù)送和裝卸大型特重物品所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,，由托運(yùn)人承擔(dān)。

專業(yè)承接大型設(shè)備貨,、超限貨國際物流運(yùn)輸,、一帶一路沿線國際均可到達(dá)