冷鏈運(yùn)輸包括食品的中、長途運(yùn)輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài),。
它主要涉及鐵路冷藏車,、冷藏汽車,、冷藏船,、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。
在冷藏運(yùn)輸過程中,，溫度波動(dòng)是引起食品質(zhì)量下降的主要原因,，所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好的保溫性能，在保持規(guī)定低溫的同時(shí),，更要保持穩(wěn)定的溫度,，遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。

冷鏈運(yùn)輸必須依靠冷凍或冷藏等車輛進(jìn)行,，冷凍或冷藏車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外,，必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。
在運(yùn)輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏,，因?yàn)槲⑸锘顒?dòng)和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng),，如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件，那么貨物有可能在這個(gè)環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì),。
在運(yùn)輸時(shí),，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類,、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法,。
在運(yùn)輸過程中,，盡量組織“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸，提高運(yùn)輸速度,，溫度要符合規(guī)定,。
為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼,，水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物,，必須在貨件之間保留一定的空隙,，以確保貨物的完好。


冷鏈運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：
與常溫物流相比,，冷鏈物流主要區(qū)別是需要保持低溫,、需要全程冷鏈、涉及學(xué)科更多,、管理更為復(fù)雜,、成本較高等。
冷鏈物流對時(shí)間,、品質(zhì),、溫度、濕度和衛(wèi)生環(huán)境方面有要求,，作業(yè)較為復(fù)雜,，主要有三個(gè)特點(diǎn)：
1、時(shí)效性,。

由于冷鏈物流承載的產(chǎn)品一般為易腐或不易儲(chǔ)藏,，因此要求冷鏈物流必須迅速完成作業(yè)，保證時(shí)效性,。

2,、復(fù)雜性。

與常溫物流相比,，冷鏈物流涉及到制冷技術(shù),、保溫技術(shù)、溫濕度檢測,、信息系統(tǒng)和產(chǎn)品變化機(jī)理研究等技術(shù),，有的產(chǎn)品甚至涉及到規(guī)則的約束，且每種產(chǎn)品均由其對應(yīng)的溫濕度和儲(chǔ)藏時(shí)間要求,，一旦斷鏈將會(huì)造成前面的努力白費(fèi),，因此加大了冷鏈物流的復(fù)雜性。

3、高成本性,。

冷鏈物流的成本遠(yuǎn)比常溫物流投入要高,。
開始是設(shè)備成本較高，冷鏈物流倉庫和冷鏈車輛的成本一般是常溫倉庫和車輛的數(shù)倍,，而且因涉及到食品等需要的設(shè)施設(shè)備,，需要大量的資金投入；其次冷鏈物流運(yùn)營成本較高,，冷庫需要不間斷的打冷才能保證溫度處于恒定狀態(tài),，造成冷庫的電力成本居高不下；冷藏車也需要不間斷打冷才能保證產(chǎn)品的溫度恒定,，需要更多的油費(fèi),。


冷鏈運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢體現(xiàn)在以下三個(gè)方面。

1,、冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,，不影響食品的營養(yǎng)和口味，提高了食品的保質(zhì)期,。

2,、冷鏈物流效率高，不同地區(qū)之間的食品運(yùn)輸非常方便,，可以到達(dá)目的地后新鮮,。

3、冷藏和冷藏食品需要完整的冷鏈物流來控制貨物的整體溫度,，以確保食品健康,，而冷鏈物流可以在裝卸貨物時(shí)實(shí)現(xiàn)封閉的環(huán)境，儲(chǔ)藏和運(yùn)輸,。


冷鏈運(yùn)輸?shù)淖饔茫?br/>對于易腐食品,，通過冷鏈對冷藏溫度進(jìn)行，以保證其品質(zhì)的優(yōu)良性和食用的穩(wěn)定性,。
冷鏈在于能控制易腐產(chǎn)品溫度,，保證消費(fèi)者在購買時(shí)產(chǎn)品仍具有良好的品質(zhì)。
假如對溫度的控制不夠準(zhǔn)確的話,，將會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品一系列品質(zhì)降低,，除了一般產(chǎn)品特征有變化外，還包括,，組織結(jié)構(gòu)上的改變,，顏色的改變，碰撞擠壓中的損傷以及微生物的繁殖,。
冷鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),，從產(chǎn)品被采摘開始一直到被銷售出去,，都需要參與控制。
鏈中的每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)出錯(cuò)而使冷鏈斷裂,，或是在倉庫的月臺(tái)上,，或在運(yùn)輸途中，或在存儲(chǔ)過程中,，或是在零售超市里,，都很容易產(chǎn)生問題。
如果一個(gè)環(huán)節(jié)斷裂了,，那么便會(huì)影響到終消費(fèi)者的需求,；
由于冷鏈?zhǔn)且员ＷC冷藏冷凍類物品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多,，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。
由于冷藏冷凍類物品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,。
所以,，冷藏冷凍類物品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運(yùn)作成本與冷藏冷凍類物品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān),。

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