動力電池檢測新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料,、采用新型車載動力裝置）,，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn),、具有新技術(shù),、新結(jié)構(gòu)的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）,、純電動汽車（BEV,，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）,、其他新能源（如超級電容器,、飛輪等高效儲能器）汽車等。
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料,、采用新型車載動力裝置）,，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù),、新結(jié)構(gòu)的汽車,。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV,，包括太陽能汽車）,、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器,、飛輪等高效儲能器）汽車等,。
動力電池是電動汽車的心臟，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,。
2004年,，我國就提出要積極開展電動汽車、車用動力電池等新型動力的研究和產(chǎn)業(yè)化,；2009年提出將“鋰離子電池/超級電容器”混合動力系統(tǒng)納入新能源汽車補(bǔ)貼范圍,；2012年，提出制定動力電池回收利用管理辦法,，建立梯級和體系動力電池回收利用管理體系,；2017年規(guī)劃到2025年，動力電池單體比能量達(dá)500瓦時/公斤,；據(jù)規(guī)劃2021-2035年,，我國將實施電池技術(shù)突破行動，建設(shè)動力電池循環(huán)利用體系,，加快動力電池回收利用立法,。
國家新能源汽車政策《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》公告 該法規(guī)由國家工業(yè)和信息化部于2015年3月發(fā)布，目的是為了貫徹落實國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)的通知,，對企業(yè)的生產(chǎn)條件,，技術(shù)能力、產(chǎn)品要求等多個方面做出了要求,。
規(guī)范條件對產(chǎn)品的要求動力蓄電池產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如下附表)要求，并經(jīng)質(zhì)檢部門授予汽車動力蓄電池相關(guān)檢測資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢測合格,。
序號標(biāo)準(zhǔn)代號標(biāo)準(zhǔn)名稱適用產(chǎn)品中國GB/T 31484電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命 要求及試驗方法單體電芯/電池模組中國GB/T 31485電動汽車用動力蓄電池安全性能 要求及試驗方法GB/T 31486電動汽車用動力蓄電池電性能要求 及試驗方法GB/T 31467.1電動汽車用鋰離子動力蓄電池包 和系統(tǒng) 第1部分:高功率GB/T 31467.2電動汽車用鋰離子動力蓄電池包 和系統(tǒng) 第2部分:高能量GB/T 31467.3電動汽車用鋰離子動力蓄電池包 和系統(tǒng)第3部分:安全性美國UL 2580電動車輛用電池包安全標(biāo)準(zhǔn)電動車輛用電池包UL 2271輕型電動車用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)輕型電動車用鋰電池新動態(tài)至2016年12月1日總共有57家企業(yè)被列出《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄;工信部于2017年1月17日,，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》發(fā)布，電池單體及電池模組需要滿足GB/T 31484,，GB/T 31485,，GB/T 31486，除針刺以外的所有測試需要，但工況循環(huán)壽命結(jié)合整車可靠性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,，電池包要滿足GB/T 31467.3-2015的所有測試需求,。
北美地區(qū)主要的動力電池標(biāo)準(zhǔn)北美地區(qū)對于第39號動力電池沒有強(qiáng)制要求，而采用的標(biāo)準(zhǔn)主要為美國機(jī)動車工程協(xié)會(SAE)和UL機(jī)構(gòu)編制的標(biāo)準(zhǔn),。
J2464:2009 電動和混合電動汽車可再充能量儲存系統(tǒng)(RESS)安全和濫用測試 J2929:2013電動和混合動力電池系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn) CAN/ULC-S2580-13電動汽車用電池標(biāo)準(zhǔn)ANSI/CAN/UL-1973:2018輕型電動軌道 (LER) 和規(guī)定設(shè)施用蓄電池ANSI/CAN/UL-9540:2016能量存儲系統(tǒng)和設(shè)備ANSI/CAN/UL/ULC 2271:2018 輕型電動車用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)歐洲主要的動力電池ECE-R100,、ECE-R10、ECE-R136等ECE-R-100: 電池電動車安全 (battery electric vehicle safety),，由聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會汽車法規(guī)(Economic Commission of Europe),，簡稱 (ECE)頒布的法規(guī)(Regulation)。
目前ECE包括歐洲37個國家,，除歐盟成員國外,，還包括東歐，南歐等非歐盟國家,。
在安全測試方面,，ECE是歐洲唯一的官方標(biāo)準(zhǔn)。
ECE R10是歐盟汽車零部件E標(biāo)志中電磁兼容性能認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定,；檢測項目：測試對象為電池包,，部分測試如果模組可以替代電池包時可以使用模組測試:序號ECE-R10測試項目ECE-R100測試項目ECE-R136測試項目1RE(寬帶，窄帶)輻射發(fā)射-CISPR25振動測試振動測試2CTE瞬態(tài)傳導(dǎo)-ISO7637-2熱沖擊循環(huán)測試熱沖擊循環(huán)測試3CI(P1-P4)脈沖抗擾度-ISO7637-2/-3機(jī)械沖擊機(jī)械跌落測試（可移動式REESS）4RI輻射抗擾度-ISO11452-2機(jī)械完整性（擠壓）機(jī)械沖擊5BCI大電流注入-ISO11452-4耐火實驗?zāi)突饘嶒?外部短路保護(hù)外部短路保護(hù)7過充保護(hù)過充保護(hù)8過放保護(hù)過放保護(hù)9過濕保護(hù)過濕保護(hù)10耐壓測試11防水測試