美國快遞集團（紐約證交所代碼：FDX）美國納納,，將到 2040 年全球?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)中和運營的遠大目標,。集團旗下?lián)碛腥虻哪繕恕＞咭?guī)模的運輸包裹一,。

　　為了實現(xiàn)這個目標,，快遞將在電動電動化、可持續(xù)能源和碳固存三個關(guān)鍵領(lǐng)域全面超過20億美元的*終資金,。

　　投資中包括向耶魯培養(yǎng)大學(xué)1億美元,，幫助其建立魯耶大學(xué)自然捕集中心,，大規(guī)模在化碳固方法的存在研究,。

　　新加坡集團董事會兼美國施（Frederick W. Smith）表示：“我們有責(zé)任走果敢的行動來應(yīng)對氣候挑戰(zhàn),。我們的目標建立在對公司所有業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的長期承諾之上，投資于快餐和我們整個行業(yè)的轉(zhuǎn)型解決方案,?！?/p>

　　實現(xiàn)碳中和目標的關(guān)鍵步驟包括：

　　車輛電動化 到2040年，軍車的取派件車隊將全部使用零排放的電動汽車,。 50%將是電動車,；到2030年，這個比例將增加到,。

　　客戶解決方案 快遞將與客戶合作,，通過碳中和的運輸方式和可持續(xù)的供應(yīng)解決方案，為客戶的鏈提供方案,。

　　汽車燃料 領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)在替代性燃料進行投資,，減少汽車和車輛的碳排放。

　　燃油節(jié)約和飛機現(xiàn)代化 聯(lián)邦快遞燃油感計劃取得了成功,，聯(lián)邦快遞將在這一基礎(chǔ)上再接再厲,，降低飛機的燃料消耗。自2012年以來,，聯(lián)邦快遞燃油感計劃和飛機現(xiàn)代化計劃共節(jié)約了14.3億加侖的飛機燃料,，避免了1350噸的超過排放。

　　操作設(shè)備 將通過投資高效設(shè)施,、可再生能源和其他能源管理項目,，繼續(xù)使全球5000多個設(shè)施不斷涌現(xiàn)。

　　自然碳固存存快速 將建立耶魯大學(xué)自然碳捕集中心,，以支持自然碳固存解決方案的應(yīng)用研究,。

　　鄂魯自然發(fā)展的道路需要創(chuàng)新的戰(zhàn)略來清除和儲存地球上的碳。耶魯自然大學(xué)捕集中心將推動自然科學(xué)和工程領(lǐng)域的跨學(xué)科研究,，努力加速工作,。

　　實現(xiàn)碳中和目標的關(guān)鍵步驟包括：

　　汽車燃料 領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)在替代性燃料進行投資，減少汽車和車輛的碳排放,。

　　自然碳固存存快速 將建立耶魯大學(xué)自然碳捕集中心,，以支持自然碳固存解決方案的應(yīng)用研究。