橋梁TST彈塑體填充式伸縮縫或者俗稱的無縫伸縮縫，有的也叫做公路伸縮縫粘接料,，是一種比較新型的公路橋梁施工材料,，顧名思義TST伸縮縫是一種既有彈性又有塑性的新型材料也被叫做“彈塑體”,。主要成分有高分子聚合物和精化瀝青組成，在其高溫熔融后加入碎石材料既能承受車輛載荷又能應(yīng)對梁體的縱向徐變,。詳情咨詢中林工程橡膠公司目前在舊橋改造和橋體的縱向縫應(yīng)用方面比較廣泛,，根據(jù)TST彈塑體的功能特性在道路和建筑方面也有部分應(yīng)用。

TST彈塑體伸縮縫 加熱瀝青道路灌封膠 無縫伸縮縫填充料橋梁TST伸縮縫具有施工簡單,、造價(jià)低,、行車平穩(wěn)、養(yǎng)護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn)主要起來以下幾點(diǎn)：

1,、TST構(gòu)造簡單不需要預(yù)設(shè)專門的伸縮構(gòu)件,，施工完畢鋪裝冷卻片刻后即可開放交通。

2,、伸縮縫鋪裝完畢后與橋面鋪裝層形成一整體,，防水性能好，對保護(hù)臺帽和橋臺起到重要作用,。

3,、本體吸收震動，能應(yīng)對橋體橫向,、縱向,、豎向3個(gè)方向的徐變位移,。

4、造價(jià)低且施工效率高,，半幅施工不必中斷交通,，適合舊橋改造和伸縮縫更換。

TST彈塑體伸縮縫 加熱瀝青道路灌封膠 無縫伸縮縫填充料橋梁TST伸縮縫施工簡介：在進(jìn)行完開槽→清洗等與其他伸縮縫安裝相同步驟后,，

1,、要對開槽面進(jìn)行涂膠處理，以便TST與槽面更好的結(jié)合,。

2,、在豎縫內(nèi)放置苯板或泡沫條，完畢后將搭蓋板放置其上并用鋼釘固定好,。

3,、加熱TST材料之前先加熱碎石材料，預(yù)熱后放入TST一同加熱并攪拌,，直至均勻無白,。

4、分2-3層攤鋪,，攤鋪長度不宜過長,，以免施工不及而TST冷卻造成不必要的浪費(fèi)好施工難度。

5,、進(jìn)行碾壓和整形,，整形時(shí)用加熱的TST材料對伸縮縫鋪裝面進(jìn)行整形，注意不同氣溫條件下的平面高度,。

6,、如有緊急通車要求的情況下可以用水進(jìn)行冷卻。

TST伸縮縫應(yīng)用限制,，一般在設(shè)計(jì)溫度縫50MM以下的橋梁上使用,，大車流量橋梁和大跨度橋梁不宜采用。