2024第12屆上海國際新能源汽車技術(shù)與生態(tài)鏈博覽會

展會時間：2024年8月2日-4日

展會地點：上海新國際博覽中心

展會介紹：

當(dāng)前,，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,，汽車與能源、交通,、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,，電動化、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,。書記指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,。

       由英佛會展聯(lián)合相關(guān)行業(yè)組織共同主辦的2024第12屆上海國際新能源汽車技術(shù)與生態(tài)鏈博覽會將于2024年8月2日-4日在上海新國際博覽中心舉行,。旨在加快推進(jìn)碳中和愿景目標(biāo)下的汽車產(chǎn)業(yè)全面電動化轉(zhuǎn)型，加強全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作,，打造可持續(xù)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,，共同構(gòu)建全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展新生態(tài)，全力推動汽車強國建設(shè)新跨越,。

NEAS CHINA 2024展會規(guī)模及影響力：

展覽總面積近70,000平方米

參展品牌預(yù)計超過1000家

觀眾預(yù)計超過50,000名

全球20多個國家和地區(qū)近300家行業(yè)合作媒體全力推廣報道,，尊享品牌展會國際影響力

獲得眾多國內(nèi)外行業(yè)組織及協(xié)會全程協(xié)助展會籌辦并提供獨到見解

展品范圍

新能源汽車整車及創(chuàng)新型零部件供應(yīng)鏈：

新能源乘用車、商用車,，特種車,，物流車，氫燃料電池汽車,；新能源汽車動力總成系統(tǒng),，電子系統(tǒng)，車身系統(tǒng),，內(nèi)外飾系統(tǒng),，底盤系統(tǒng)，相關(guān)部件,、標(biāo)準(zhǔn)件,、通用件、附件等,；

動力電池：

動力電池,、原材料,、動力電池PACK生產(chǎn)設(shè)備、測試儀器與電池管理系統(tǒng)等,；

驅(qū)動電機：

驅(qū)動電機,、磁材、鐵芯,、定轉(zhuǎn)子,、絕緣材料、繞線設(shè)備,、碳化硅,、殼體、車載發(fā)電機,、輪轂電機系統(tǒng),、電磁鐵、線圈,、電磁鋼板,、軸承、電刷,、微芯片,、驅(qū)動IC、傳感器,、控制軟件,、扭矩測量、動靜特性測量儀,、磁性測量儀,、電磁場分析工具、熱場分析工具,、電機設(shè)計軟件,、著磁機、焊接機,、加工機等,；

汽車電控：

新能源汽車電控，IGBT,，芯片與專用器件,，電源系統(tǒng)，超級電容器,、車用MCU,，電子控制模塊，車用傳感器,，系統(tǒng)集成,，接插件等,；

氫燃料電池：

氫燃料電池電堆及系統(tǒng),，加氫站和儲運氫設(shè)備,，核心零部件及原材料，測試及分析儀器等,；

充換電和配套設(shè)施：

換電站,、換電裝備、換電技術(shù)及設(shè)備,、換電柜,、換電電池包、換電殼,、換電模塊,、換電支架、換電機器人,、視覺檢測系統(tǒng),、及其它配套設(shè)備與系統(tǒng)等。

充電樁,、充（換）電站建設(shè),、充電機、配電柜,、電源模塊,、逆變器、變壓器,、濾波設(shè)備,、高低壓保護(hù)設(shè)備、充換電池及電池管理系統(tǒng),、停車場充電設(shè)施,、智能監(jiān)控、充電站供電解決方案,、充電站-智能電網(wǎng)解決方案等,。

新能源汽車線束與連接器：

新能源汽車線束總成，動力高壓線,、電池BMS采集線,、PACK插頭、扎帶,；新能源汽車連接器,、軟管護(hù)套、定位夾,；線束與連接器生產(chǎn)設(shè)備,、檢測和測試等,；

新能源汽車熱管理技術(shù)：

熱管理系統(tǒng)（新能源整車、動力電池,、空調(diào)）,、冷卻系統(tǒng)、熱管理材料（相變材料,、隔熱泡棉等）,、仿真軟件，測試設(shè)備以及相關(guān)的配件如電子膨脹閥,、電磁閥,、水冷板、換熱器,、過濾器,、風(fēng)機、PTC,、熱泵,、制冷劑、壓縮機,、管路等,；

自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)與汽車電子：

駕駛輔助系統(tǒng),，算法,，處理器/微控制器，功率,，ASIC,，激光雷達(dá)，毫米波雷達(dá),，AI,，深度學(xué)習(xí)，路徑規(guī)劃及決策,，汽車信息系統(tǒng),，導(dǎo)航系統(tǒng)，汽車音響,，汽車娛樂系統(tǒng),，車載通信系統(tǒng)，車載半導(dǎo)體,，傳感器,，車載PCBs，攝像模組,，電容器/冷凝器,，電阻,，觸摸屏/顯示模組(LCD/FED/VFD)，通信模組等,；

測試測量與質(zhì)量監(jiān)控：

新能源汽車整車性能測試,、電機性能測試、電控系統(tǒng)測試,、動力電池測試,、燃料電池測試,、環(huán)境測試,、電磁兼容(EMC)分析、車橋測試,、輪轂測試,、車載診斷系統(tǒng)、噪聲,、振動與舒適性,、第三方測試、汽車制造在線檢測,、零部件加工檢測,、自動化測試等；

輕量化零部件,、材料及相關(guān)技術(shù)：

汽車輕量化零部件,，車身，原材料,、金屬材料,、非金屬材料、成型/加工技術(shù)及設(shè)備,，測試及分析儀器等,；

新能源汽車三電產(chǎn)品加工制造技術(shù)設(shè)備：

動力電池智能制造技術(shù)、點膠機,、焊錫機設(shè)備,、鋰電池生產(chǎn)制造設(shè)備、自動化設(shè)備,、組裝加工設(shè)備,、PACK自動生產(chǎn)線、電池產(chǎn)品自動化包裝機械,、貼標(biāo)機,、電池鋅筒、鋼殼沖床設(shè)備等,；驅(qū)動電機生產(chǎn)線/裝配線/生產(chǎn)制造設(shè)備,、永磁電機生產(chǎn)線 ,、異步電機制造流水線、電機轉(zhuǎn)子/定子裝配線,、驅(qū)動控制器裝配線等,；

新能源汽車制造工藝裝備：

沖壓生產(chǎn)線配套設(shè)備及技術(shù)；噴涂生產(chǎn)線設(shè)備及配套技術(shù),；車身焊接和裝配,、生產(chǎn)線設(shè)備及技術(shù)；裝配流水線配套設(shè)備及技術(shù),；

新能源車身連接技術(shù)及設(shè)備：

車用焊接材料,、裝焊夾具、焊接設(shè)備,、焊接機器人,、鉚接技術(shù)、激光焊接成套設(shè)備 ,、自動送料設(shè)備,、檢測設(shè)備、焊煙凈化除塵設(shè)備,；

新能源汽車零部件加工設(shè)備：

零部件加工的金屬切,、削、磨,、銑,、鉆、機床設(shè)備;沖壓,、鍛壓,、折彎技術(shù)及設(shè)備、汽車內(nèi)飾件裁剪,、切割,、聚氨酯發(fā)泡技術(shù)與設(shè)備、測量技術(shù)設(shè)備,；齒輪加工及軸承專用設(shè)備,、激光切割、打標(biāo)技術(shù)及設(shè)備,、涂層技術(shù),、金屬加工用油；

新能源汽車智能工廠

數(shù)控機床,、柔性制造系統(tǒng),、工業(yè)機器人、數(shù)據(jù)采集及識別系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng),、智能倉儲物流系統(tǒng),、IT 軟件及互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工廠整體解決方案,；

新能源汽車零部件產(chǎn)品包裝,、托盤/周轉(zhuǎn)箱、物流服務(wù)等相關(guān)配套產(chǎn)品

四大展會亮點——實力打造行業(yè)旗艦展 ：

行業(yè)風(fēng)向——專注新能源汽車產(chǎn)業(yè),，推動行業(yè)快速發(fā)展 

自NEAS CHINA舉辦以來,，展會不斷匯聚新能源汽車行業(yè)各細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)，呈現(xiàn)前沿技術(shù)革新產(chǎn)品,，傳遞行業(yè)新風(fēng)向,，為中國新能源汽車供應(yīng)鏈行業(yè)搭建了一個集展示、交流,、商貿(mào)于一體的綜合性行業(yè)平臺,，成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的鮮活動力。 

商貿(mào)平臺——線下面對面洽談,，高效對接供需

實踐證明，展會面對面交流的洽談方式更深入人心,，不可取代,。展會歷經(jīng)多年打磨，已積累來自新能源汽車主機廠,、零部件供應(yīng)商,、相關(guān)配套產(chǎn)品等領(lǐng)域的高質(zhì)量買家群，以硬核實力打造展會品質(zhì),。  

強強聯(lián)手——多展聯(lián)動同期舉行,，鏈通汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游 

2023年展會將攜手由廣東省汽車行業(yè)協(xié)會、中歐新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會等相關(guān)行業(yè)組織主辦的國際汽車創(chuàng)新技術(shù)周,、智能網(wǎng)聯(lián)汽車展,、汽車內(nèi)外飾展、自動駕駛與智能座艙展同期同地聯(lián)袂上演,。多展聯(lián)動,，打造貫穿新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的行業(yè)盛會 

國際視野——立足國內(nèi)輻射亞洲，全球資源齊上陣 

作為英佛會展旗下的品牌展會之一,，展會除了依托國內(nèi)的行業(yè)影響力,，也將一如既往共享來自德國、美國,、日本,、韓國、英國,、法國,、意大利等地主要汽車生產(chǎn)國的全球資源,，為展會注入國際化視野。 

同期活動

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)“碳達(dá)峰”高峰論壇

中國新能源汽車供應(yīng)鏈技術(shù)大會

新能源汽車開發(fā)與輕量化創(chuàng)新峰會

新能源汽車動力電池與供應(yīng)鏈技術(shù)發(fā)展論壇

新能源汽車動力系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展論壇

新能源智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新論壇 

自動駕駛與智能座艙技術(shù)創(chuàng)新論壇

新能源汽車充電樁及換電技術(shù)分論壇

新能源汽車智能制造與數(shù)字化工廠技術(shù)論壇

新能源汽車線束加工及連接技術(shù)高峰論壇

汽車芯片與半導(dǎo)體技術(shù)應(yīng)用論壇

汽車空調(diào)與熱管理技術(shù)分論壇 

目標(biāo)觀眾

新能源乘用主機廠

新能源商用主機廠

新能源專用車主機廠

動力電池供應(yīng)商

電驅(qū)動系統(tǒng)供應(yīng)商

熱管理系統(tǒng)供應(yīng)商

自動駕駛與智能座艙供應(yīng)商

新能源汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商

汽車電子/芯片半導(dǎo)體供應(yīng)商

充換電行業(yè)供應(yīng)商

新能源汽車車身系統(tǒng)供應(yīng)商

新能源汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)供應(yīng)商

新能源汽車底盤系統(tǒng)供應(yīng)商

燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商

相關(guān)部件,、標(biāo)準(zhǔn)件,、通用件、附件等供應(yīng)商

科研/政府/協(xié)會/媒體等

與整車廠,、Tier1/Tier2深入交流,，加強合作

新能源汽車應(yīng)用了許多先進(jìn)的技術(shù)，包括以下幾種：

1,、電池技術(shù)

在新能源汽車中,，電池是重要的組成部分，它直接影響著車輛的行駛距離,、充電速度等,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，固態(tài)電池和鈉離子電池等新電池技術(shù)得到了廣泛的研究和開發(fā),，并逐步實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,。

2、驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)

新能源汽車是一種由電動機,、發(fā)電機和傳動系統(tǒng)等組成的電力機械混合驅(qū)動系統(tǒng),，可以實現(xiàn)周期運轉(zhuǎn)，通過回收制動將剎車時產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)換為電能并存儲在電池中,。其中包括,，但不于：

1）、電動機：負(fù)責(zé)提供車輛的主要驅(qū)動力,。

2）,、發(fā)動機：通常為內(nèi)燃機，用于提供充電電量或提供額外的驅(qū)動力,。

3）,、變速器：將引擎或電機的能量轉(zhuǎn)移到車輪上，并確保駕駛?cè)藛T可以選取適合的齒輪以實現(xiàn)平穩(wěn)的加速和高速巡航,。

4）,、能量儲存裝置：包括電池和超級電容等，對能量進(jìn)行存儲并通過回收制動方式進(jìn)行再生,，大限度地提高能源利用效率,。

5）、控制單元：控制車輛的電力機械混合驅(qū)動系統(tǒng)的運作,，協(xié)調(diào)和控制電動機,、發(fā)動機、變速器等各部件之間的協(xié)調(diào)工作。

電-機混聯(lián)動系統(tǒng)綜合了電動機的高效性和內(nèi)燃機的續(xù)航里程長的優(yōu)點,，在節(jié)能減排,、節(jié)能減排等方面有著廣闊的應(yīng)用前景。

3,、充電技術(shù)

新能源汽車在行駛過程中,，必須要有一次充電，充電技術(shù)就顯得尤為重要,。當(dāng)前,，新能源汽車充電技術(shù)可以劃分為交流充電、直流快充和無線充電三大類,。

4,、智能控制技術(shù)

新能源汽車一般都裝備有智能的電控系統(tǒng)，它包含了車載診斷軟件,、控制算法和車載網(wǎng)絡(luò)等多個方面,。在此基礎(chǔ)上，駕駛員可隨時掌握汽車的運行狀況,，并可實現(xiàn)對汽車的遠(yuǎn)程操控,、更新等多種功能。其中包括,，但不于：

1）,、控制算法：建立并運用與不同馬達(dá)、電池組間的通訊協(xié)議,，以達(dá)到控制與協(xié)同操作，提升能量利用率,。

2）,、動力分配系統(tǒng)：在滿足駕駛員要求的前提下，對發(fā)動機,、電機的動力輸出進(jìn)行了實時優(yōu)化,，在保證車輛安全性的前提下，實現(xiàn)了對能源的大利用率,。

車輛信息顯示：通過在駕駛室中實時地顯示車輛的狀態(tài)和運行參數(shù),，以提示駕駛員注意車輛的狀態(tài)，保證了車輛的安全行駛,。

3）,、遠(yuǎn)程監(jiān)控：通過手機上的應(yīng)用，你可以時刻注意到汽車的狀態(tài),，包括續(xù)航里程,，電池充電情況等等。

4）、自動化功能：該系統(tǒng)具有自動停車,、自動泊車等多種功能,，為您帶來更多的便捷與輕松。

5）,、交互系統(tǒng)：可與人進(jìn)行智慧溝通,，并接收聲控命令，提升駕乘樂趣,。

5,、材料技術(shù)

為了改善動力系統(tǒng)的能效和續(xù)航里程，新能源汽車必須采用多種輕質(zhì)材料,。其中,，碳纖維、鎂合金和鋁合金是目前常用的一種新能源汽車用的材料,。其中包括,，但不于：

1）、輕量化材料：重量輕,，強度高的合成材料能夠降低公司車輛的重量,，改善駕駛舒適度，并增加能量的使用效率,。

2）,、燃料電池材料：在燃料電池中，必須采用貴金屬作催化劑,，其成本很高,。研究者們一直在尋找更廉價、更高效的替代品,。

3）,、功能材料：為提升其續(xù)航里程、充電速度,、安全性和穩(wěn)定性,，必須采用雙層電容器、生物基材料,、導(dǎo)電高分子等多種功能材料,。

電動機磁體材料：電機的磁鐵是電機運轉(zhuǎn)的核心部件，為了提升電機的扭矩和能量利用率,，當(dāng)前已有多項先進(jìn)技術(shù),，如 NdFeB永磁、軟磁等,。并探索不含或少含稀土的驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計方式,。

新能源汽車的材料技術(shù)可以幫助打造出更輕,、更安全、更高效以及更具環(huán)保屬性的汽車,，這對促進(jìn)低碳經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展作出了貢獻(xiàn),。

，新能源汽車采用了很多先進(jìn)的技術(shù),，包括電池技術(shù),、驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)、充電技術(shù),、智能控制技術(shù)以及材料技術(shù)等,，這些技術(shù)都在不斷地革新，對新能源汽車技術(shù)的發(fā)展和普及起到了很大的推動作用,。