橋梁伸縮縫的標高控制與固定時有哪些行之有效的辦法,？橋梁伸縮縫的標高控制與固定采用龍門吊架和10x10角鋼作定位角鋼,，使橋梁伸縮縫上頂面比兩側瀝青砼面層的標高低約2~3mm,，控制伸縮縫的標高,，對橋梁伸縮縫的縱向直線度也進行調整,。在定做止水帶接頭熱熔機時，因為各地生產的止水帶不盡相同,，能提供止水帶的圖紙（一般圖紙上都會標注止水帶的寬度,、厚度、梗與梗之間的距離,，梗深,、梗寬），以供我們做相應尺寸的接頭機,，如果實在沒有圖紙,，也可以拍一張用尺子量止水帶的圖片。

            伸縮縫裝置本身剛度不夠,，錨固件強度不足,，在荷載反復作用下,，產生不同程度,。施工不當，材料選擇不當,，間距沒有按設計要求設置,，定位角鋼位置不正確，錨固鋼筋焊接不牢固,?；蝾A埋鋼筋的位置不準確，填充砼強度,，養(yǎng)護時間,，粘結性和平整度等未能達到設計，梁板的預制與安裝不符合設計要求,。

為防止砼從上部縫口進入型鋼內側溝漕內,，型鋼的上面必須要用膠布封好。固定后應對橋梁伸縮縫的標高應再復測一遍,，確認在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形,、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側焊牢,，更好一次全部焊牢,。可以使得這種產品在一些比較惡劣的氣候環(huán)境下使用,。嚴禁出現(xiàn)點焊,、跳焊、漏焊等現(xiàn)象,。伸縮縫焊接牢固后,，應盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮,，此時應嚴格保護現(xiàn)場,，防止車輛誤壓橋梁伸縮縫縫體安裝注意事項，伸縮縫安裝之前,，安裝時的實際氣溫與出廠時的溫度有較大出入時,，須調整組裝定位空隙值。

如果我們安裝公路橋梁伸縮縫的時候出現(xiàn)不合適的狀況,，我們要及時的進行調整的,。

如果在公路橋梁伸縮縫運輸?shù)绞┕さ攸c之后出現(xiàn)變形的狀況，很有可能是因為碰撞發(fā)生的,，是不好進行修復的,，安裝的時候，要采用保護的措施,，避免車輛通行會造成二次傷害的,。

如果出現(xiàn)伸縮縫的伸縮量不容易調整的狀況，要進行仔細的檢查,，如果不合格的話可以運到現(xiàn)場的,。

設計圖紙起到很好的指引的功效的，要重視它的作用,。要仔細的和現(xiàn)場的狀況進行核對,，要確保尺寸沒有差錯，放到預留槽里面,。

連接縫的地方要用聚苯乙烯泡沫板進行填充的,，防止?jié)仓Ｗo帶混凝土的時候灌入，這樣讓伸縮縫失效的,。裝置的里面也不能灌入混凝土的,，以免更換V形象膠帶的時候會收到阻力的。

安裝完之后要將保護帶混凝土的澆筑后的一星期進行灑水的氧化,，這樣就能將提高強度,，防止裂縫的出現(xiàn)的?！?/p>

目前,，國內橋梁伸縮縫處跳車問題是較常見的危害，隨著公路的發(fā)展問題愈發(fā)突出,。橋梁伸縮縫處損壞,，接縫處下沉，路面損壞凹凸不平,，出現(xiàn)高低不平的臺階,，這些臺階容易造成車輛跳車,，輕者顛簸，嚴重的會引起行車事故,。

無縫伸縮縫粘接料安裝兩個小時后即可開放交通,，若噴水加速冷卻，一小時后即可開放交通,。使用壽命長：嚴格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料,，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。舒適性非常好：無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊,，車輛駛過時舒適平穩(wěn)