德國CARTECHNIC蓄電池 汽車啟動循環(huán)電瓶

德國CARTECHNIC蓄電池主要性能:

采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度,、重量均勻性好,、浮充壽命長,、自放電低。

采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度,、顆粒的均勻性,、穩(wěn)定性,更與電池大電流放電特征相適應,。

鉛膏是電池技術的核心,。獨特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領域,全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。 

利用自主研發(fā)的技術改造進口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求,。

采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術,通過**的風向及**設計,電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果,保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯**,。

采用定量加酸工藝,加酸精度達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性,。

,電解液的獨特配方增強了電池的深循環(huán)能力。又因為采用進口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,使電池更可靠,。

出廠前必須經(jīng)過的多個充放電循環(huán),使得電池更加均勻、更可靠,。,的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測,保證了出廠電池的品質,。

 UPS電源備用時間的長短是由UPS的儲能裝置決定的，現(xiàn)在的UPS一般都用全密封的免維護鉛酸蓄電池作為儲能裝置,，電池容量的大小由“安時數(shù)（AH）”這個指標反映,，其含義是按規(guī)定的電流進行放電的時間。