蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,，并用密度g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì),。電池在放電時，金屬鉛是負(fù)極,，發(fā)生氧化反應(yīng),，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極,，發(fā)生還原反應(yīng),，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛,。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),，組成化學(xué)電池,。鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電,，它的單體電壓是2V,，電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組，簡稱蓄電池,，最常見的是6V,，其它還有2V、4V,、8V,、24V蓄電池,。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個鉛蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,，并用密度g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì),。電池在放電時，金屬鉛是負(fù)極,，發(fā)生氧化反應(yīng),，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極,，發(fā)生還原反應(yīng),，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛,。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),，組成化學(xué)電池,。鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電,，它的單體電壓是2V,，電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組，簡稱蓄電池,，最常見的是6V,，其它還有2V、4V,、8V,、24V蓄電池,。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組,。

對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池（如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等）在使用一段時間后要補(bǔ)充蒸餾水,，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度,；對于免維護(hù)蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水,。

蓄電池串聯(lián)成12V的電池組,。對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池（如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等）在使用一段時間后要補(bǔ)充蒸餾水,，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度,；對于免維護(hù)蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水,。