安全操作規(guī)程：

一,、以柴油機為動力的發(fā)電機，其發(fā)動機部分的操作按內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

二,、發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠,，電刷是否正常,、壓力是否符合要求，接地線是否良好,。

三,、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在*大位置上，斷開輸出開關(guān),，有離合器的發(fā)電機組應(yīng)脫開離合器,。先將柴油機空載啟動，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機,。

四,、發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時注意有無機械雜音,，異常振動等情況。確認情況正常后,，調(diào)整發(fā)電機至額定轉(zhuǎn)速，電壓調(diào)到額定值，合上輸出開關(guān),，向外供電。負荷應(yīng)逐步增大,，力求三相平衡,。

五、發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,，電壓相同，相位相同,，相序相同的條件才能進行,。

六,、準備并聯(lián)運行的發(fā)電機必須都已進入正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn),。

七,、接到“準備并聯(lián)”的信號后,，以整部裝置為準，調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速,，在同步瞬間合閘。

八,、并聯(lián)運行的發(fā)電機應(yīng)合理調(diào)整負荷,，均衡分配各發(fā)電機的有功功率及無功功率,。有功功率通過柴油機油門來調(diào)節(jié),，無功功率通過勵磁來調(diào)節(jié),。

九、運行中的發(fā)電機應(yīng)密切注意發(fā)動機聲音,，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi),。檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常，發(fā)電機溫升是否過高,。并做好運行記錄,。

十,、停車時，先減負荷,，將勵磁變阻器回復(fù),，使電壓降到*小值,，按順序切斷開關(guān)，*后停止柴油機運轉(zhuǎn),。

十一,、并聯(lián)運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺,，應(yīng)先將需要停車的一臺發(fā)電機的負荷，全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)電機上,，按單臺發(fā)電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷,，按單臺發(fā)電機停機辦理,。

十二、移動式發(fā)電機,，使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,，運轉(zhuǎn)時不準移動,。

十三,、發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時,，未加勵磁,，亦應(yīng)認為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進行清掃,。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。

十四,、發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具,、材料及其它雜物,，以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機,。

十五,、機房內(nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地,。

十六,、機房內(nèi)禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,，除值班人員外,，未經(jīng)許可禁止其它人員進入。

十七,、房內(nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材，發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,，關(guān)閉發(fā)電機,，并用二氧化碳或****滅火器撲救,。

伴隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,，柴油發(fā)電機組全自動化技術(shù)愈來愈成熟,。專業(yè)控制器采用微處理器技術(shù),，以各種各樣集成電路取代繼電器調(diào)節(jié)及分立電子元器件組成的邏輯電路,，直至發(fā)展成為以專用控制器為核心的自動化系統(tǒng)，其性能特點總體來說成本低、性能高,，實現(xiàn)智能應(yīng)用,。

遠程控制自動化柴油發(fā)電機組系統(tǒng),，即“三遙”發(fā)電機組系統(tǒng)或帶智能口發(fā)電機組系統(tǒng),。采用微機控制技術(shù)，對柴油發(fā)電機組實行全面調(diào)節(jié),，并由串行通訊接口,，實現(xiàn)中心站對分散于各處的發(fā)電機組實時遙控,、遙信,、遙測,。