連州市結構改造加固,，預制鋼結構建造,。古建門樓修繕翻新。

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滑移施工安裝是使用同步操控的牽引設備,，把分為幾個施工區(qū)域的結構按照設定的軌道，從拼裝區(qū)域轉移到需要使用位置的施工方法，此方法對結構的剛度有著一定的要求,，并且需要鋪設軌道,，在操作上比較繁瑣?；剖┕ぐ惭b法的發(fā)展是同步操控技術發(fā)展的延伸,，大致可分成卷揚機、液壓千斤頂和液壓千斤頂頂推3種方式,，這種方法可以減少高空施工,，支承料用量較小，結構質量容易,。

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框架結構：梁柱鋼接而成的受力體系，（鋼筋混凝土或者鋼材）預制柱,、梁,、板裝配；現(xiàn)澆混凝土柱,、梁,，預制板；全現(xiàn)澆鋼筋混凝土

網(wǎng)架整體吊裝(提升)

1.鋼網(wǎng)架整體吊裝前的驗收,，焊縫的驗收,，高空支座的驗收。各項驗收符合設計要求后,，才能吊裝,。

2.鋼網(wǎng)架整體吊裝前應選擇好吊點，吊繩應系在下弦節(jié)點上,，不準吊在上弦球節(jié)點上,。如果網(wǎng)架吊裝過程中剛度不夠，還應采用辦法對被吊網(wǎng)架進行加固,。一般加固措施是加幾道腳手架鋼管臨時加固,，但應考慮這樣會增加吊裝重量，增加荷載,。

3.制訂吊裝(提升)方案,，調(diào)試吊裝(提升)設備。對吊裝設備如把桿,、纜風卷揚機的檢查，對液壓油路的檢查,，吊裝(提升)能平穩(wěn),、連續(xù),、各吊點同步。

4.試吊(提升)：正式吊裝前應對網(wǎng)架進行試提,。試提過程是將卷揚機起動,，調(diào)整各吊點逐步離地。試提一般在離地200-300mm之間,。各支點全部撤除后暫時不動,，觀察網(wǎng)架各部分受力情況。如有變形可以及時加固,，還應仔細檢查網(wǎng)架吊裝前沿方向是否有碰或掛的雜物或臨時腳手架,，如有應及時排除。還應觀察吊裝設備的承載能力,，應盡量保持各吊點同步,，防止傾斜。

5.連續(xù)起吊：當檢查妥當后,，應該連續(xù)起吊,，在保持網(wǎng)架平正不傾斜的前提下，應該連續(xù)不斷地逐步起吊(提升),。爭取當天完成到位,，防止大風天氣。

6.逐步就位：網(wǎng)架起吊即將到位時,，應逐步降低起吊(提升)速度,，防止吊裝過位。

高空合攏

1.網(wǎng)架高空就位后,，應調(diào)整網(wǎng)架與支座的距離,，為此應在網(wǎng)架上方安裝幾組倒鏈供橫向調(diào)整使用。

2.檢查網(wǎng)架整體標高,，防止高低不勻,，如實在難以排除，可由一邊標高先行就位,，調(diào)整橫向倒鏈,，使較高合格一端先行就位。

3.標高與水平距離先合格一端,，插入鋼管連接,，連接桿件可以隨時修正尺寸，重開坡口,，修正桿件長度不能太大,，應盡量保持原有尺寸。調(diào)整辦法是一邊拉緊倒鏈，另一邊放松倒鏈,，使之距離逐步合適,。

4.己調(diào)整的一側桿件應逐步全部點固后，放松另一側倒鏈,，繼續(xù)微調(diào)另一側網(wǎng)架的標高,。可以少量的起吊或者下降,，控制標高,。注意此時的調(diào)整起吊或下降應該是少量的，逐步地進行,，不能連續(xù),。邊調(diào)整，還應觀察已就位點固一側網(wǎng)架的情況,，防止開焊,。

5.網(wǎng)架另一側標高調(diào)整后，用倒鏈拉緊距離,，初步檢查就位情況,，基本正確后，插入塞桿,，點固,。

6.網(wǎng)架四周桿件的插入點固。注意此時點焊塞桿,，應有一定斜度,，使網(wǎng)架中心略高于支座處。時網(wǎng)架受中心起吊的影響,，一旦卸荷后會略有下降,，為防變形，故應提前提高3-5mm的余量,。

7.網(wǎng)架四周桿件合攏點固后,，檢查網(wǎng)架各部尺寸，并按順序,、按焊接工藝規(guī)定進行焊接,。

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拱形鋼結構在日常生活中比較少見,，了解起來比較難,，但深入了解會熟悉它的優(yōu)缺點從而更好的按需選擇。小編小編就拱形鋼結構和大家簡單說明一下,。

優(yōu)點：能耐久,，且養(yǎng)護,、維修費用少；外型美觀,；構造較簡單,，有利于廣泛采用。

缺點：由于它是一種推力結構,，對地基要求較高；對多孔連續(xù)拱橋,，為防止一孔破壞而影響全橋,，要采取特殊措施或設置單向推力墩以承受不平衡的推力，增加了工程造價,；在平原區(qū)修拱橋,，由于建筑高度較大，使兩頭的接線工程和橋面縱坡量增大,，對行車極為不利,。

鋼材、零（部）件,、成品,、半成品件和標準件等產(chǎn)品應堆放在平整、干燥場地或倉庫內(nèi),，防止在制作,、安裝和防銹處理前發(fā)生銹蝕和構件變形。