KOPA KN111 Nylon 6 Asia Pacific - Kolon Plastics, Inc.內(nèi)外飾部件汽車用增強(qiáng)聚酰胺復(fù)合材料具有的耐氣候性,、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果,，為了滿足在內(nèi)外飾方面的使用要求，增強(qiáng)聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求：1). 高耐熱,，長(zhǎng)期使用,；2）的剛性和韌性的結(jié)合；3). 能夠滿足強(qiáng)烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應(yīng)變,；4). 尺寸穩(wěn)定性,，具有防翹曲的效果；5). 具有高表面質(zhì)量,，表面光潔,。
KOPA KN111 Nylon 6 Asia Pacific - Kolon Plastics, Inc.化學(xué)和物理特性   PA6的化學(xué)物理特性和PA66很相似，它的熔點(diǎn)較低,，工藝溫度范圍很寬,。
它的抗沖擊性和抗     溶解性比PA66要好，但吸濕性也更強(qiáng),。
因?yàn)樗芗脑S多品質(zhì)特性都要收到吸濕性的影響,，使用PA6設(shè)計(jì)     產(chǎn)品時(shí)要充分考慮這一點(diǎn)。
為了提高PA6的機(jī)械特性,，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑,。
玻璃纖維就是常見(jiàn)的     添加劑，有時(shí)為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠,，如EPDM和SBR等,。
對(duì)于沒(méi)有添加劑的產(chǎn)品，PA6的收縮   1%到1.5%之間,。
加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）,。
     成型組裝的收縮率主要受材料的結(jié)晶度和吸濕性影響。
實(shí)際的收縮率還和塑件設(shè)計(jì),、壁厚及其它工藝參數(shù)成,。
KOPA KN111 Nylon 6 Asia Pacific - Kolon Plastics, Inc.發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件汽車用增強(qiáng)聚酰胺復(fù)合材料制造發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件，如進(jìn)氣歧管,、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋等,，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料，為了滿足在發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件的使用要求,，聚酰胺材料應(yīng)具備以下優(yōu)點(diǎn)：1). 的強(qiáng)度和韌性,，滿足結(jié)構(gòu)部件的機(jī)械性能,；2).耐熱性，可以在高達(dá)130℃溫度下連續(xù)使用,；3). 長(zhǎng)期的耐疲勞性,，熱老化后性能保持好；5). 表面效果好,，無(wú)浮纖；6). 耐油性好,，性佳,。