是說歐盟那邊有的盟國，由于疫情的原因，提倡自行車出行,，還給購買自行車補貼費用，

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轉(zhuǎn)口,轉(zhuǎn)口貿(mào)易,保稅區(qū)轉(zhuǎn)口,如何轉(zhuǎn)口,怎樣轉(zhuǎn)口

前陣子自行車突然又火了一陣,，是說歐盟那邊有的盟國，由于疫情的原因,，提倡自行車出行,，還給購買自行車補貼費用，補貼金額貌似多的500多歐元,。這一下子各路做自行車的人們心里火熱了起來,，搶著趕緊出口歐盟，搶一塊大的蛋糕,。

做相關(guān)出口的外貿(mào)人，應(yīng)該都了解,，自行車去歐盟是有反傾銷稅的,，48.5%的反傾銷稅，如果直接從中國出口去歐盟,，那相當一半的貨值要交反傾銷稅去,。目的是為了限制我們產(chǎn)品，但實際情況卻是,，從1991年開始至今將近三十年了,，歐盟那邊大街小巷騎著的，還不都是咱們中國制造的自行車嗎,？

其中就有相當一部分的自行車是通過轉(zhuǎn)口的方式過去的,，從*開始的馬來西亞，后面馬來被反了,，換孟加拉,，換臺灣,，換泰國等等，具體可以關(guān)注公眾號 第三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易規(guī)避反傾銷了解,，今天要講的是坑,，其他的暫且不提。

客戶C就是做的自行車生意的,，突然有一天嘟我,，19年7月多。

客戶C：你們泰國那邊還能出產(chǎn)地證嗎,？

我：泰國渠道*近這段時間都停下來了,，客戶是要求走泰國嗎？

客戶C：我現(xiàn)在有3個柜子在泰國呢,，就是出不了產(chǎn)地證,，看看能找到出的嗎？

我：幫你操作的出不了嗎,？沒給解決方案嗎,？

客戶C：出不了呢，說商業(yè)協(xié)會跟工業(yè)協(xié)會都出了,，因為要求提供生產(chǎn)許可證,，他們不是生產(chǎn)廠家。

我：現(xiàn)在由于中美貿(mào)易戰(zhàn),，泰國那邊嚴查轉(zhuǎn)口的情況,，產(chǎn)地證很難出。只能退到其他點再操作,。

客戶C：能退到哪里,？

我：臺灣或者印度

客戶C：我的貨代怎么跟我說臺灣轉(zhuǎn)口也夠嗆？

我：是有收到什么消息嗎,？我這上月剛操作過一票,。

……

4月份的時候客戶3有找我咨詢過，*開始也是問的泰國走,，之前我這邊也很多自行車走的泰國,，由于18年下半年的時候，了解到歐盟有去泰國調(diào)查的情況,，我們這邊基本都不建議走泰國,，推的走臺灣渠道。

后面中美貿(mào)易戰(zhàn)讓很多人跑泰國,、越南建廠或者轉(zhuǎn)口,，導(dǎo)致當?shù)貒啦檗D(zhuǎn)口貨物，泰國渠道也暫時停了下來,。那時給客戶3就是推的臺灣,， 看情況后面選了泰國,，貨配給了別人。其實如果可以我也想推泰國,，畢竟泰國成本比臺灣低,，更好推些……

客戶C又想轉(zhuǎn)到其他點操作，又想找可以出泰國產(chǎn)地證的,。估計幫他操作的公司也沒提供什么好的應(yīng)對方案（找對人很重要）,。之后就是兩個月后了，客戶C找我問電動自行車怎么操作,，是的,，電動車去歐盟有62.1%的反傾銷稅，17.2%的反補貼稅,。順嘴就問了句上次的貨物處理的怎樣,。還沒處理好。

一個月后,，10月份中旬,，客戶C來找我。

客戶C：我們還有一個柜子在泰國,，現(xiàn)在德國那邊海關(guān)不認我們之前的shipper了,，想借用下你們泰國的shipper，把貨物發(fā)到德國去,。

我：不需要產(chǎn)地證,？

客戶C：需要，現(xiàn)在不是出不了泰國產(chǎn)地證嘛,！

我：這個做不了,，現(xiàn)在暫停了泰國渠道，后面還是會從新啟用的,。

六)對于跨國公司外匯資金集中運營管理試點企業(yè)辦理集中收付匯,、軋差結(jié)算等經(jīng)常項目外匯收支業(yè)務(wù)(含結(jié)售匯，下同),，銀行如何進行真實性審核?

答：銀行在辦理轉(zhuǎn)口貿(mào)易、轉(zhuǎn)賣等外匯收支業(yè)務(wù)時,，可對提單正本(復(fù)印件),、合同、發(fā)票(電子單證),、貨權(quán)憑證等進行真實性審核,，確保有關(guān)交易具有真實、合法交易背景,，切實防范虛構(gòu)貿(mào)易與外匯收支風(fēng)險,。

2. 轉(zhuǎn)口貿(mào)易可以用人民幣結(jié)算

企業(yè)進行轉(zhuǎn)口貿(mào)易,，可以使用人民幣進行跨境結(jié)算。

根據(jù)《跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點管理辦法》和《關(guān)于出口貨物貿(mào)易人民幣結(jié)算企業(yè)管理有關(guān)問題的通知》,，具有進出口經(jīng)營資格的企業(yè)可依法按照上述規(guī)定開展出口貨物貿(mào)易人民幣結(jié)算,，即可以通過香港、澳門地區(qū)人民幣業(yè)務(wù)清算行進行人民幣資金的跨境結(jié)算和清算,，也可以通過境內(nèi)商業(yè)銀行代理境外商業(yè)銀行進行人民幣資金的跨境結(jié)算和清算,。

(二) 轉(zhuǎn)口貿(mào)易需注意的問題

1. 對外貿(mào)易經(jīng)營者需備案登記

從事貨物進出口的企業(yè)，根據(jù)《中華人民共和國對外貿(mào)易法》,，應(yīng)進行對外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記方可進行進出口貿(mào)易及轉(zhuǎn)口貿(mào)易,。

2. 轉(zhuǎn)口貿(mào)易收支規(guī)模較大時及時說明情況

企業(yè)如果存在資金流與貨物流嚴重不匹配或者轉(zhuǎn)口貿(mào)易收支規(guī)模較大且增長較快、遠期貿(mào)易融資規(guī)模較大且比例偏高,、具有跨境融資套利交易典型特征等情況的,，外匯局會向其發(fā)送《風(fēng)險提示函》，并要求其在10個工作日內(nèi)說明情況,。

如果企業(yè)未及時說明情況或無法做出合理解釋的,，外匯局依據(jù)《貨物貿(mào)易外匯管理指引實施細則》（匯發(fā)[2012]38號文件印發(fā)）第五十五條等規(guī)定，將其列為B類或列為C類,，實施監(jiān)管,。一旦被列為B類或C類，將限制公司的單證審核,、業(yè)務(wù)處理或外匯結(jié)算等方面,。

舉個例子：A國的A賣給B國的B，B國B賣給了C國的C,。貨品在A到C之間沒有發(fā)生任何變化,。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易：貨品運到B國海關(guān)口岸，但沒有完成進口手續(xù),，直接轉(zhuǎn)去C國,，則B國海關(guān)登記這批貨為轉(zhuǎn)口貿(mào)易。

間接貿(mào)易：不論B國是否進口,，對于A/C國而言,，這批貨為間接貿(mào)易。

過境貿(mào)易：如果貨品由于運輸路線原因,，比如鐵路或陸運,，必須經(jīng)過D國關(guān)區(qū)，那么D國登記為過境貿(mào)易,。D國可以就是B國,。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易-Aimee