是說歐盟那邊有的盟國,，由于疫情的原因,，提倡自行車出行，還給購買自行車補(bǔ)貼費(fèi)用,，

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轉(zhuǎn)口,轉(zhuǎn)口貿(mào)易,保稅區(qū)轉(zhuǎn)口,如何轉(zhuǎn)口,怎樣轉(zhuǎn)口

前陣子自行車突然又火了一陣,，是說歐盟那邊有的盟國，由于疫情的原因,，提倡自行車出行,，還給購買自行車補(bǔ)貼費(fèi)用,，補(bǔ)貼金額貌似多的500多歐元。這一下子各路做自行車的人們心里火熱了起來,，搶著趕緊出口歐盟,，搶一塊大的蛋糕。

做相關(guān)出口的外貿(mào)人,，應(yīng)該都了解,，自行車去歐盟是有反傾銷稅的，48.5%的反傾銷稅,，如果直接從中國出口去歐盟,，那相當(dāng)一半的貨值要交反傾銷稅去。目的是為了限制我們產(chǎn)品,，但實(shí)際情況卻是,，從1991年開始至今將近三十年了，歐盟那邊大街小巷騎著的,，還不都是咱們中國制造的自行車嗎,？

其中就有相當(dāng)一部分的自行車是通過轉(zhuǎn)口的方式過去的，從*開始的馬來西亞,，后面馬來被反了,，換孟加拉，換臺(tái)灣,，換泰國等等,，具體可以關(guān)注公眾號(hào) 第三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易規(guī)避反傾銷了解，今天要講的是坑,，其他的暫且不提,。

客戶C就是做的自行車生意的，突然有一天嘟我,，19年7月多,。

客戶C：你們泰國那邊還能出產(chǎn)地證嗎？

我：泰國渠道*近這段時(shí)間都停下來了,，客戶是要求走泰國嗎,？

客戶C：我現(xiàn)在有3個(gè)柜子在泰國呢，就是出不了產(chǎn)地證,，看看能找到出的嗎,？

我：幫你操作的出不了嗎？沒給解決方案嗎,？

客戶C：出不了呢,，說商業(yè)協(xié)會(huì)跟工業(yè)協(xié)會(huì)都出了，因?yàn)橐筇峁┥a(chǎn)許可證,，他們不是生產(chǎn)廠家。

我：現(xiàn)在由于中美貿(mào)易戰(zhàn)，泰國那邊嚴(yán)查轉(zhuǎn)口的情況,，產(chǎn)地證很難出,。只能退到其他點(diǎn)再操作。

客戶C：能退到哪里,？

我：臺(tái)灣或者印度

客戶C：我的貨代怎么跟我說臺(tái)灣轉(zhuǎn)口也夠嗆,？

我：是有收到什么消息嗎？我這上月剛操作過一票,。

……

4月份的時(shí)候客戶3有找我咨詢過,，*開始也是問的泰國走，之前我這邊也很多自行車走的泰國,，由于18年下半年的時(shí)候,，了解到歐盟有去泰國調(diào)查的情況，我們這邊基本都不建議走泰國,，推的走臺(tái)灣渠道,。

后面中美貿(mào)易戰(zhàn)讓很多人跑泰國、越南建廠或者轉(zhuǎn)口,，導(dǎo)致當(dāng)?shù)貒?yán)查轉(zhuǎn)口貨物,，泰國渠道也暫時(shí)停了下來。那時(shí)給客戶3就是推的臺(tái)灣,， 看情況后面選了泰國,，貨配給了別人。其實(shí)如果可以我也想推泰國,，畢竟泰國成本比臺(tái)灣低,，更好推些……

客戶C又想轉(zhuǎn)到其他點(diǎn)操作，又想找可以出泰國產(chǎn)地證的,。估計(jì)幫他操作的公司也沒提供什么好的應(yīng)對(duì)方案（找對(duì)人很重要）,。之后就是兩個(gè)月后了，客戶C找我問電動(dòng)自行車怎么操作,，是的,，電動(dòng)車去歐盟有62.1%的反傾銷稅，17.2%的反補(bǔ)貼稅,。順嘴就問了句上次的貨物處理的怎樣,。還沒處理好。

一個(gè)月后,，10月份中旬,，客戶C來找我。

客戶C：我們還有一個(gè)柜子在泰國,，現(xiàn)在德國那邊海關(guān)不認(rèn)我們之前的shipper了,，想借用下你們泰國的shipper,，把貨物發(fā)到德國去。

我：不需要產(chǎn)地證,？

客戶C：需要,，現(xiàn)在不是出不了泰國產(chǎn)地證嘛！

我：這個(gè)做不了,，現(xiàn)在暫停了泰國渠道,，后面還是會(huì)從新啟用的。

六)對(duì)于跨國公司外匯資金集中運(yùn)營(yíng)管理試點(diǎn)企業(yè)辦理集中收付匯,、軋差結(jié)算等經(jīng)常項(xiàng)目外匯收支業(yè)務(wù)(含結(jié)售匯,，下同)，銀行如何進(jìn)行真實(shí)性審核?

答：銀行在辦理轉(zhuǎn)口貿(mào)易,、轉(zhuǎn)賣等外匯收支業(yè)務(wù)時(shí),，可對(duì)提單正本(復(fù)印件)、合同,、發(fā)票(電子單證),、貨權(quán)憑證等進(jìn)行真實(shí)性審核，確保有關(guān)交易具有真實(shí),、合法交易背景,，切實(shí)防范虛構(gòu)貿(mào)易與外匯收支風(fēng)險(xiǎn)。

2. 轉(zhuǎn)口貿(mào)易可以用人民幣結(jié)算

企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易,，可以使用人民幣進(jìn)行跨境結(jié)算,。

根據(jù)《跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點(diǎn)管理辦法》和《關(guān)于出口貨物貿(mào)易人民幣結(jié)算企業(yè)管理有關(guān)問題的通知》，具有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)可依法按照上述規(guī)定開展出口貨物貿(mào)易人民幣結(jié)算,，即可以通過香港,、澳門地區(qū)人民幣業(yè)務(wù)清算行進(jìn)行人民幣資金的跨境結(jié)算和清算，也可以通過境內(nèi)商業(yè)銀行代理境外商業(yè)銀行進(jìn)行人民幣資金的跨境結(jié)算和清算,。

(二) 轉(zhuǎn)口貿(mào)易需注意的問題

1. 對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者需備案登記

從事貨物進(jìn)出口的企業(yè),，根據(jù)《中華人民共和國對(duì)外貿(mào)易法》，應(yīng)進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記方可進(jìn)行進(jìn)出口貿(mào)易及轉(zhuǎn)口貿(mào)易,。

2. 轉(zhuǎn)口貿(mào)易收支規(guī)模較大時(shí)及時(shí)說明情況

企業(yè)如果存在資金流與貨物流嚴(yán)重不匹配或者轉(zhuǎn)口貿(mào)易收支規(guī)模較大且增長(zhǎng)較快,、遠(yuǎn)期貿(mào)易融資規(guī)模較大且比例偏高、具有跨境融資套利交易典型特征等情況的,，外匯局會(huì)向其發(fā)送《風(fēng)險(xiǎn)提示函》,，并要求其在10個(gè)工作日內(nèi)說明情況。

如果企業(yè)未及時(shí)說明情況或無法做出合理解釋的,，外匯局依據(jù)《貨物貿(mào)易外匯管理指引實(shí)施細(xì)則》（匯發(fā)[2012]38號(hào)文件印發(fā)）第五十五條等規(guī)定,，將其列為B類或列為C類，實(shí)施監(jiān)管,。一旦被列為B類或C類,，將限制公司的單證審核,、業(yè)務(wù)處理或外匯結(jié)算等方面。

舉個(gè)例子：A國的A賣給B國的B,，B國B賣給了C國的C,。貨品在A到C之間沒有發(fā)生任何變化。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易：貨品運(yùn)到B國海關(guān)口岸,，但沒有完成進(jìn)口手續(xù)，直接轉(zhuǎn)去C國,，則B國海關(guān)登記這批貨為轉(zhuǎn)口貿(mào)易,。

間接貿(mào)易：不論B國是否進(jìn)口，對(duì)于A/C國而言,，這批貨為間接貿(mào)易,。

過境貿(mào)易：如果貨品由于運(yùn)輸路線原因，比如鐵路或陸運(yùn),，必須經(jīng)過D國關(guān)區(qū),，那么D國登記為過境貿(mào)易。D國可以就是B國,。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易-Aimee