大力神蓄電池C&D12-127LBT 12V127AH閥控式固定型

西恩迪占地108畝,，建筑面積 32,000平方米,，有雇員560多人,。致力于工業(yè)用電池的生產(chǎn),，主要產(chǎn)品包括LIBERTY電池,、MPS系列,、UPS不間斷電源系列電池,、電信用前端子電池系列等等,。 西恩迪具有美國(guó)21世紀(jì)的電池生產(chǎn)線,，產(chǎn)品大量出口到歐,、美、澳洲及亞太等地,。原有DYNASTY大力神廣為國(guó)內(nèi)外眾多客戶所認(rèn)可,，并獲得了聲譽(yù)。2000年,，公司為了在電信,、不間斷電源,、電力等相關(guān)行業(yè)中取得長(zhǎng)足發(fā)展，并進(jìn)一步提升產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),，將兩個(gè)原有的“DYNASTY大力神”及“LIBERTY”統(tǒng)一為L(zhǎng)IBERTY,。統(tǒng)一后，產(chǎn)品無(wú)論從外觀設(shè)計(jì),、內(nèi)在質(zhì)量,，至售后服務(wù)，均與統(tǒng)一前出品完全保持一致,。公司一直致力于遵循高的環(huán)境,、健康與安全標(biāo)準(zhǔn)，在中國(guó)制造業(yè)領(lǐng)域環(huán)保方面取得了持續(xù)的地位,，并獲得了各項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求的的資質(zhì)認(rèn)證，如ISO,、ISO ,、UL、TLC,、,、中國(guó)網(wǎng)絡(luò)接入認(rèn)證以及國(guó)家工業(yè)品制造證書(shū)等等。

西恩迪（大力神）蓄電池取得的成功得益于創(chuàng)新的科技實(shí)力,、高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)制造水平,、高效率的經(jīng)銷(xiāo)渠道以及完善的服務(wù)體系。上海西恩迪蓄電池有限公司朝氣蓬勃,，為迎接中國(guó)和世界飛速發(fā)展所帶來(lái)的機(jī)遇做好了準(zhǔn)備,。

槽式化成技術(shù)，單體電壓均衡性佳,。
超細(xì)玻璃纖維吸液式電池技術(shù),，內(nèi)阻低，高效率氣體再化合,。
外殼采用膠體配方,。
閥控調(diào)節(jié)，免維護(hù)操作,。
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造,，確保產(chǎn)量。
設(shè)計(jì)達(dá)多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),。
估計(jì)使用壽命,，在20度攝氏（華氏68度）及正常浮充狀態(tài)下，可達(dá)到10年,。

蓄電池的作用

（1）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),，向啟動(dòng)系統(tǒng),、點(diǎn)火系統(tǒng)，供給系統(tǒng)及其他輔助電器等供電,。

（2）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),，發(fā)電機(jī)輸出電壓**蓄電池的充電電壓時(shí)，由蓄電池向用電設(shè)備供電,。

（3）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn),，發(fā)電機(jī)輸出電壓**蓄電池的充電電壓時(shí),，向蓄電池充電，蓄電池將發(fā)電機(jī)的剩余電能儲(chǔ)存起來(lái),。

（4）當(dāng)發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí),，蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。

（5）蓄電池還可以吸收電路中的瞬時(shí)過(guò)電壓,，保持汽車(chē)電器系統(tǒng)電壓的穩(wěn)定,，保護(hù)電子元件。

蓄電池的充電

充電是蓄電池使用過(guò)程中延長(zhǎng)使用壽命的一個(gè)重要環(huán)節(jié),，放電后的蓄電池必須通過(guò)充電才能重新投入使用,。新蓄電池和修復(fù)后的蓄電池在**使用前必須進(jìn)行初充電；在蓄電池的正常使用過(guò)程中,，為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,，還要進(jìn)行一些必要的補(bǔ)充充電、均衡充電等,。

西恩迪蓄電池的使用溫度范圍,！

西恩迪蓄電池的使用溫度范圍！一般的西恩迪蓄電池都是在國(guó)內(nèi)使用就是來(lái)說(shuō)國(guó)內(nèi)得溫度也不是很高,，也不算是很低,，只要是不是外國(guó)，印度什么哪些**溫度差別很大的地方就行,，咱們看一下,，工程師講解的使用過(guò)程，都是非常明細(xì)的,。

1,、大力神蓄電池工作溫度范圍寬，在-20℃～55℃范圍內(nèi)可正常工作,。 膠體電池的缺點(diǎn)主要是：

1）成本相比AGM高,；

2）內(nèi)阻相比AGM稍高，大電流放電性能稍差,；低溫容量性能差,。

2,、過(guò)量電解液設(shè)計(jì)，凝膠狀電解質(zhì)充滿電池殼體型腔,，散熱好不易發(fā)生熱失控,；

3、充電接受能力高,，再充電節(jié)能省時(shí),；

4、電解液密度低,，浮充壽命長(zhǎng),；

5、沒(méi)有電解液分層,，可以做成高式電池,；循環(huán)壽命優(yōu)越，在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下,，2V系列25%DOD循環(huán)3500次,；12V系列25%DOD循環(huán)2950次；

6,、西恩迪蓄電池抗深放電性能良好,，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，四周后再充電可恢復(fù)原容量,。

機(jī)房普通空調(diào)監(jiān)測(cè)：眾多行業(yè)領(lǐng)域?qū)PS 的巨大需求量促使商們?cè)?、?jié)能、環(huán)保等方面進(jìn)行技術(shù)**,。
監(jiān)測(cè)空調(diào)的工作狀態(tài),，進(jìn)行智能控制，自動(dòng)聯(lián)動(dòng)控制,，盡可能節(jié)約用電,。、系統(tǒng)數(shù)據(jù)可自動(dòng)備份,。
同時(shí)斷開(kāi)逆變器與后面負(fù)載的連接,，通常逆變器的輸出端配備有一個(gè)靜態(tài)旁路開(kāi)關(guān)，它可在逆變器停止工作時(shí)迅速將負(fù)載切換到旁路市電供電,，以負(fù)載供電的進(jìn)行,，逆變器保護(hù)和轉(zhuǎn)旁路供電地時(shí)間很短，可在輸出電壓上升中完成,。因而不會(huì)對(duì)負(fù)載安全造成影響,。在大量設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行中，這種故障幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，4,、無(wú)輸出變壓器UPS的可靠性指標(biāo),。
三.機(jī)房精密空調(diào)監(jiān)測(cè)：能效比（EERCOP）
依空調(diào)給定的協(xié)議，空調(diào)回風(fēng)溫度,、濕度,，設(shè)置工作點(diǎn)，各模塊如壓縮機(jī),、風(fēng)機(jī),、加濕器，和所有的故障信息等,。在集中監(jiān)控系統(tǒng)中通過(guò)遙控,，設(shè)置溫濕度工作點(diǎn)、開(kāi)/關(guān)機(jī),、告警復(fù)位等,。小心導(dǎo)電材料短接蓄電池正負(fù)端

應(yīng)用范圍

電信控制系統(tǒng)
醫(yī)院及醫(yī)療設(shè)備
不間斷電源（UPS）
太陽(yáng)能,、風(fēng)能及潮汐發(fā)電系統(tǒng)
軌道交通及其輔助系統(tǒng)
鉆井平臺(tái)和存儲(chǔ)設(shè)備的后臺(tái)電源
船用設(shè)備：船載及其陸上基地的供電系統(tǒng)
火警探測(cè)及滅火系統(tǒng)
發(fā)電站和輔助站點(diǎn)的供電系統(tǒng),、核電廠
報(bào)警及安全系統(tǒng)
產(chǎn)品特點(diǎn)
10年設(shè)計(jì)壽命@25℃
極低的自放電率（在20℃下每月大約3%）
3年質(zhì)保
UL認(rèn)證
高可靠的設(shè)計(jì)
阻燃外殼，符合UL94--Vo標(biāo)準(zhǔn)
電池標(biāo)稱容量為200-300安時(shí)
深度放電性能好,，符合DIN43539　T5　標(biāo)準(zhǔn)
符合BSB6290-4和IEC896-2
符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67,，可以航空投運(yùn)
正極板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結(jié)構(gòu)
可以以非危險(xiǎn)品（DOT－CFR 49款 171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸
內(nèi)部氣體符合率大于99%，使電解液具有免維護(hù)功能
可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG　修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸
粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命
阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命
持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,，使電解液具有免維護(hù)功能

UL的認(rèn)證
多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
可以以任何方位使用,。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67,，可以航空投運(yùn),。
可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,，并可方便的循環(huán)使用
槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏

大力神蓄電池C&D12-127LBT 12V127AH閥控式固定型