松下蓄電池LC-PH12260 12V70AH太陽能光伏發(fā)電

松下集團(tuán)是性電子廠商，從事各種電器產(chǎn)品的生產(chǎn),、銷售等事業(yè)活動(dòng),。1978年，中國(guó)參觀了松下集團(tuán)日本電視機(jī)工廠,。在雙方會(huì)談中,，創(chuàng)業(yè)者松下幸之助表達(dá)了為中國(guó)做貢獻(xiàn)的決心。隨后,，松下集團(tuán)進(jìn)入了中國(guó)事業(yè)的起始階段,。在這幾年中，集團(tuán)一直致力于產(chǎn)品出口以及對(duì)中國(guó)工廠的技術(shù)合作,，并于1987年設(shè)立了家合資工廠,。截至，松下集團(tuán)在中國(guó)的事業(yè)活動(dòng)涉及研究開發(fā),、制造,、銷售、服務(wù),、物流,、宣傳等多個(gè)方面。

松下電器（中國(guó)）有限公司成立于1994年,，并于2002年實(shí)現(xiàn)了獨(dú)資,，主要負(fù)責(zé)開展家電、系統(tǒng),、環(huán)境,、元器件等商品的銷售和售后服務(wù)活動(dòng),。作為中國(guó)地區(qū)投資性公司，松下電器（中國(guó)）有限公司還負(fù)責(zé)開展人才培養(yǎng),、財(cái)務(wù),、法務(wù)、環(huán)境 保護(hù),、知識(shí)產(chǎn)權(quán),、品質(zhì)管理等統(tǒng)括和支援活動(dòng)。2012年1月,，松下電器（中國(guó)）有限公司吸收合并了松下電工（中國(guó)）有限公司,，經(jīng)營(yíng)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

現(xiàn)如今隨著松下蓄電池的廣泛應(yīng)用,，特別是備用電源中的應(yīng)用,，由于松下蓄電池的運(yùn)行要求比較嚴(yán)格，電池在偏離了正確的使用條件下運(yùn)行會(huì)影響電池使用壽命,，甚至造成嚴(yán)重的后果,，因此，鉛酸蓄電池的監(jiān)測(cè)十分重要,。采用備用電池的場(chǎng)所一般都是非常重要的部門,，容量下降到一定程度電池組就起不到電源備份的作用，一旦主電源發(fā)生故障,，就可能造成系統(tǒng)停機(jī),，導(dǎo)致巨大的損失，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池容量下降并處理電池失效,，對(duì)于松下用戶是十分重要的,。

 松下蓄電池在充電的過程中其充電電壓必須有所控制,由于在蓄電池第1次進(jìn)行充電時(shí),電池在通過很長(zhǎng)一段時(shí)間后,電池電壓才會(huì)有顯著的升高，但是又會(huì)康復(fù)到欠壓狀況,如果這時(shí)再運(yùn)用蓄電池,，則會(huì)對(duì)蓄電池形成很大的傷害,。松下電池充電過高的原因即是由于在充電的過程中會(huì)存在水分的丟掉，增加了流酸的濃度.因而流酸鹽化的景象就越來越嚴(yán)重.會(huì)使得負(fù)極板的氧循環(huán)才能顯著的得到下降,這都是受到蓄電池流酸鹽化的影響.當(dāng)高壓擊破流酸化膜后,充電電壓有所下降,但由于隔閡中的電解液濃度太高,但是充電電壓不會(huì)下降到正常的狀況,松下蓄電池兩端電壓下降速度快的原因,即是由于蓄電池內(nèi)部電解液濃度過高,極化更嚴(yán)重,這是致使蓄電池在充電時(shí)的充電電壓顯著過高的原因,。

松下蓄電池接地電路電壓降測(cè)試這個(gè)程序是為了測(cè)試接地電路是否完好，它是由測(cè)量所懷疑電路的接地電阻的電壓降來完成的,。這個(gè)測(cè)試程序不經(jīng)常使用,，但它能節(jié)省足夠的時(shí)間，電壓降測(cè)量法能發(fā)現(xiàn)任何其它方法不能查出的問題,。這個(gè)測(cè)試程序也可以應(yīng)用在汽車上的許多電路中(線路插頭,、開關(guān)或其它裝置)，這是一個(gè)在蓄電池線和蓄電池樁頭,、開關(guān),、插頭或其它接地電路上查找高電阻的非常有用的測(cè)試方法,，它是動(dòng)態(tài)的測(cè)試。與其說使用歐姆表測(cè)量電路某一部分的電阻,，不如測(cè)量當(dāng)正常電流流過這部分電路時(shí)的電壓降,。在大電流電路壓降的測(cè)量比電阻檢查更為**，例如起動(dòng)機(jī)電路有200A電流,，,，測(cè)量2V電壓降比測(cè)量。此外,，2V電壓是真正的判定性數(shù)字,，這個(gè)數(shù)字說明起動(dòng)機(jī)在工作時(shí)有2V的電壓降損失。這個(gè)測(cè)試程序能夠用來確認(rèn)元件和設(shè)備的接地電路質(zhì)量,，這個(gè)測(cè)試應(yīng)用在汽車電氣系統(tǒng)的接地電路,，它經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)車身或通過接在蓄電池負(fù)極端的搭鐵線，任何負(fù)荷裝置的接地電路都可以用這個(gè)測(cè)試程序,，例如控制電腦的接地電路,、巡航控制、ABS和空調(diào)控制等,，溫度,、節(jié)氣門、真空,、燈光,、制動(dòng)和巡航控制開關(guān)的接地等等。

以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無污染,。

膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng),、無泄露,，可立式或臥式擺放。

板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高,。正板合金為高錫低鈣合金,，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好,，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn),。

隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大,，電阻低,。

電池槽、蓋為ABS材料,，并采用環(huán)氧樹脂封合,，確保無泄露。

極柱采用純鉛材質(zhì),，耐腐蝕性能好,，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹脂封合劑粘合,，確保了其密封可靠性,。

2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,，電池外部遇到明火無引爆,，并將析出氣體進(jìn)行過濾，使其對(duì)環(huán)境無污染,。

膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻,，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性,。

松下鉛酸蓄電池主要成分：

構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下：陽極板(過氧化鉛.PbO2)- 活性物質(zhì)陰極板(海綿狀鉛.Pb) - 活性物質(zhì)電解液(稀硫酸) - 硫酸(H2SO4) +水(H2O) 電池外殼 隔離板 其它(液口栓.蓋子等)

松下蓄電池原理

蓄電池的原理是通過將化學(xué)能和直流電能相互轉(zhuǎn)化，在放電后經(jīng)充電后能復(fù)原,，從而達(dá)到重復(fù)使用效果,。

松下蓄電池溫度與容量

當(dāng)蓄電池溫度降低，則其容量亦會(huì)因以下理由而顯著減少,。

(A)電解液不易擴(kuò)散,，兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。

(B)電解液之阻抗增加,，電瓶電壓下降,，蓄電池的5HR容量會(huì)隨蓄電池溫度下降而減少。

因此:

(1)冬季比夏季的使用時(shí)間短,。

(2)特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大，而使的實(shí)際使用時(shí)間顯著減短。

若欲延長(zhǎng)使用時(shí)間,，則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫前,，應(yīng)先提高其溫度。

放電量與壽命

每日反復(fù)充放電以供使用時(shí),，則電池壽命將會(huì)因放電量的深淺,，而受到影響。

松下蓄電池放電量與比重

蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例,。因此,，根據(jù)蓄電池完全放電時(shí)的比重及10%放電時(shí)的比重，即可推算出蓄電池的放電量,。

測(cè)定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的*方式,。因此，定期性的測(cè)定使用后的比重,，以避免過度放電,，測(cè)比重的同時(shí)，亦側(cè)電解液的溫度,，以20度C所換算出的比重,，切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。

特 點(diǎn)

（1）使用壽命長(zhǎng)

采用高強(qiáng)度緊裝配工藝,，提高電池裝配緊度,，防止活性物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命,。

采用底酸比重電液,，提高電池充電接受能力，增強(qiáng)電池深放電循環(huán)能力,。

采用增多酸量設(shè)計(jì),，確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命。

因此GFM系列蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15年以上(25)

（2） 高倍率放電優(yōu)良
采用高強(qiáng)度緊裝工藝,，電池內(nèi)阻極少,，大電流放電特性優(yōu)良，比一般電池提高20以上,。
（3）自放電低
采用高純度原料和特殊制造工藝,，自放電很少，室溫存儲(chǔ)半年無需補(bǔ)電,。
（4）維護(hù)簡(jiǎn)單采用特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過程中電液水份含量幾乎沒有變化,，因此電池在使用過程中完全無需補(bǔ)水,，維護(hù)簡(jiǎn)單。
（5）安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全閥，能有效隔離外部火花,，不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生,。
（6）安裝簡(jiǎn)捷
電池立式;側(cè)臥;迭層安裝均可，安裝時(shí)占地面小,，靈活方便,。
（7）潔凈環(huán)保
電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧，對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)備無腐蝕,，可直接將電池裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),，無需作防腐處理。

松下蓄電池的充電：
電池在酞陽能方面的應(yīng)用經(jīng)常受到不良天氣狀況的影響,因而系統(tǒng)對(duì)電池的充電能力受到很大的限制, 基于此原因,充電電壓的設(shè)定應(yīng)該充分考慮到可利用的充電時(shí)間長(zhǎng)短等條件, 在條件許可的情況下, 盡可能采用大電流充電, 對(duì)確保電池充足電是非常有幫助的.
充電電流的設(shè)置范圍變化較大, 可以是從0.01至5 I10, 但是, 充電電壓必須嚴(yán)格限制在2.3-2.4VPC每單格的范圍.
每天的放電容量在0.2C100以下的, 充電電壓的設(shè)置為: 2.30-2.35VPC每單格.
每天的放電容量在0.2C100以上的, 充電電壓的設(shè)置為: 2.35-2.40VPC每單格.
(以上是基于環(huán)境溫度為20oC的條件下的設(shè)置, 如果月平均溫度在10oC以下, 則充電電壓的設(shè)置應(yīng)按溫度每降低1oC,電壓提高0.03V進(jìn)行設(shè)置).

松下蓄電池LC-PH12260 12V70AH太陽能光伏發(fā)電