高速IP網(wǎng)絡號角喇叭廠家 隧道緊急IP網(wǎng)絡號角通知報價深圳市索想偉業(yè)科技有限公司一體化設計,，高強度防水設計，符合IP56防護等認證,；數(shù)字化產(chǎn)品,，擴容方便，不受地理位置限制,，無需增加機房管理設備,，采用共網(wǎng)免線路施工的設計理念，安裝簡便,；一體化戶外防水IP網(wǎng)絡號角喇叭可以直接播放來自網(wǎng)絡的音頻,，或其他廣播終端、對講終端,、采播終端配合使用,，實現(xiàn)音頻的播放。IP網(wǎng)絡遠程大號角,，大功率的公共廣播生產(chǎn)的15寸高速IP網(wǎng)絡號角喇叭廠家 隧道緊急IP網(wǎng)絡號角通知報價音質效果不錯,，傳輸距離遠，能應用于礦場,，高速公路,，火車站，廣場等多種公共場所,。

高速IP網(wǎng)絡號角喇叭廠家 隧道緊急IP網(wǎng)絡號角通知報價同軸喇叭:同軸喇叭是一個高音單體安置在一個中低音或低音單體的圓心位置上,這兩個單體并非全音域單體,而是各有各的分頻網(wǎng)絡,。它的好處是沒有單體安置位置的時間相位問題,兩個單體的聲波同時到達聆聽者耳朵,音像準確,寬松。

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高速公路公共廣播系統(tǒng)方案 高速公路ip網(wǎng)絡廣播功放報價 隧道ip網(wǎng)絡號角報價

一、高速公路公共廣播系統(tǒng)方案概述： 

       高速公路公共廣播系統(tǒng)方案設計以高速公路應用范圍的三大核心為重點進行,。**遠程講話,、交通指揮、路況提示。第二駕駛安全信息發(fā)布提示,，減少交通事故,。第三緊急預**，緊急調動,，緊急廣播,。高速公路公共廣播系統(tǒng)可與led顯示屏系統(tǒng)結合使用，達到視聽同步提示**,。 

       交通運輸業(yè)是我國**經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè),，是推動我國經(jīng)濟發(fā)展和**進步的強大動力。隨著國家為拉動內需投入巨大的基礎建設資金,，高速公路的建設將以信息化,、智能化、數(shù)字化等新一代水準作為高速公路的建設標準,。高速公路公共廣播系統(tǒng)的建設可以把各種駕駛安全的信息以簡單,、快捷的方式傳送給每個駕駛者，高速公路公共廣播系統(tǒng)與led有機結合使用更是高速公路信息化建設的一個重要標志,，這樣既可以讓駕駛者及時看到高速公路的實時交通狀況,，又可以聽到高速實時新聞，掌握路面千變萬化的交通信息,，也可以保持公路的暢通及提高道路的運輸效率。特別是在突發(fā)自然災害以及緊急情況發(fā)生時,，管理中心工作人員可以及時發(fā)布信息組織疏導車輛及人員的緊急調度,，是減少人員傷亡和財產(chǎn)損失的應急措施之一，平時也可利用此系統(tǒng)靈活地傳遞公路養(yǎng)護施工狀況或交通信息,，天氣預報等,。

專業(yè)型戶外遠程防水號角（大功率音箱）
產(chǎn)品特點：
◆ 全天候設計,，室內外均宜,；  
◆ 重25 kg，配有安裝孔,，三點懸掛安裝,；
◆ 指向特性尖銳70度 × 50度；
◆ 頻帶寬, 聲音清晰,、明亮,。

技術參數(shù)：

室外戶外專業(yè)型大功率遠程防水音箱
◆ 全天候設計,，室內外均適宜,；  
◆ 體積小，760 x 610 x 1040 mm?；
◆ 重45 kg,，配有安裝孔,，三點懸掛安裝；
◆ 指向特性尖銳40度X 60度,，距離揚聲器100米處聲壓級仍可達91dB以上,；
◆ 頻帶寬，聲音清晰,、明亮,。

技術參數(shù)：

高速IP網(wǎng)絡號角喇叭廠家 隧道緊急IP網(wǎng)絡號角通知報價項目背景： 

大廣高速公路河北段全長407.5公里,，北起廊坊的固安縣（冀京交界）,，向南分別途經(jīng)霸州、雄縣,、文安,、任丘、高陽,、蠡縣,、肅寧、饒陽,、深州,、衡水市桃城區(qū)、衡水市開發(fā)區(qū),、棗強,、冀州、南宮,、威縣,、邱縣、曲周,、廣平等縣市,，終于邯鄲大名縣（冀豫交界）。 大慶至廣州高速公路深州至大名（冀豫界）段是《國家高速公路網(wǎng)》（7918網(wǎng)）中“縱5”的重要組成部分,，是具有全國性政治經(jīng)濟意義的重要干線,，對首都北京及東北地區(qū)與南方省市的聯(lián)系具有重大戰(zhàn)略意義。同時本項目又是河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“五縱,、六橫,、七條線”中縱三“北京—霸州－任丘－衡水－威縣－冀豫界”的重要組成部分，是河北省中部地區(qū)南北向的主要公路運輸通道,，路線起于深州,，途經(jīng)衡水,、邢臺、邯鄲等市,，終于大名（冀豫界）,；項目建成后將與京港澳、京福（臺或滬）高速公路相輔相成,，共同構筑縱貫河北省南北的三條高速公路運輸大通道,。 大慶至廣州高速公路深州至大名（冀豫界）段（簡稱大廣南段），起點k0＋501,，終點k224＋581,。起點至滏陽互通為改建路段，采用雙向八車道,，路基寬度42 米,，滏陽互通至終點為新建路段，采用雙向六車道,，路基寬度為34 米,。設計時速為120 公里/小時，路線全長220.429 公里,。全線設置互通立交,、樞紐互通16 處，特大橋2 座,。 

高速IP網(wǎng)絡號角喇叭廠家 隧道緊急IP網(wǎng)絡號角通知報價項目描述： 

所選用的網(wǎng)絡廣播系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方式應能與大廣南高速公路通信系統(tǒng)共享統(tǒng)一的數(shù)據(jù)傳輸平臺以節(jié)省布線,，避免單獨為廣播系統(tǒng)構建專用的廣播網(wǎng)。 

所選用的網(wǎng)絡廣播系統(tǒng)應方便與跨行業(yè)產(chǎn)品對接以便統(tǒng)一管理,，如：與監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動,。 

大廣南高速公路整個項目包含的子系統(tǒng)復雜且多，因此所選用的廣播系統(tǒng)應具備很好的安全性,、保密性,、穩(wěn)定性,、可靠性和拓展性,。 

大廣南高速公路有兩級控制中心，一個總控制室,，三個分控制室,，總控制室具備管理權限，可對所有廣播點進行優(yōu)先操作,，通過總控制室分配廣播點到各分控制室,，分控制室只能管理所負責路段的廣播點，所以應采用分布式架構的網(wǎng)絡廣播系統(tǒng),，不但可以確保各分控室之間互不**,，且均能受總控室控制,，并能設置權限及優(yōu)先級別。 

所有廣播點平均分布在大廣南高速公路主線及收費站,，因此在控制室能通過遠程管理道路上各廣播點的音量,、電源顯得尤為重要。 

所選廣播系統(tǒng)應安裝簡單,、升級容易,、擴展方便。

河北大廣高速公路有限公司

大廣高速監(jiān)控中心全景（監(jiān)控室左邊為大廣北,，右邊為大廣南）

監(jiān)控中心電腦(安裝廣播管理中心軟件)

大廣南高速機房網(wǎng)絡廣播主機

在沿線上與監(jiān)控配套使用的號角

收費廣場上與監(jiān)控配套使用的音柱

高速IP網(wǎng)絡號角喇叭廠家 隧道緊急IP網(wǎng)絡號角通知報價有些駕駛自動擋車型認為只需要踩著油門,，輕微轉動方向盤變換車道就足夠了，和普通道路以及郊區(qū)道路上相比,，對駕駛技術的要求要低很多,。實際上，有這些想法的**更需要引起注意,，除了對車輛必要的操作外,，安全意識的提高也同樣重要，畢竟在高速公路上車速***低都在60km/h以上,，速度每增加10km/h,，安全系數(shù)都會降低一個等級。既然高速公路行駛如此重要,，下面我們不妨一起去看看有哪些需要注意的事情,。

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