一,、海工鋼440*300*11*18海洋工程裝置和常規(guī)船舶不同，它往往固定在浩瀚大洋,，在海洋深處環(huán)境中工作,，是危險(xiǎn)性高度集中的載體,，具有高風(fēng)險(xiǎn)、高技術(shù),、高附加值,、高投入和高回報(bào)的綜合性海洋鋼結(jié)構(gòu)。因此與常規(guī)的船舶相比，海工產(chǎn)品鋼材有如下特點(diǎn)：
海工鋼材質(zhì)有：SM490YB

二,、SM490YB海工鋼440*300*11*18化學(xué)成分：
C：0.27～0.35,；
Si：0.93～1.20；
Ni：≤0.029,；
Cu：≤0.025,；
Mn：0.80～1.10；
S：≤0.025,；
P：≤0.026,；
Cr：0.75～1.20；

三,、SM490YB海工鋼440*300*11*18單介質(zhì)淬火工件在一種介質(zhì)中冷卻,，如水淬、油淬,。優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單,，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，應(yīng)用廣泛,。缺點(diǎn)是在水中淬火應(yīng)力大,，工件容易變形開(kāi)裂；在油中淬火,，冷卻速度小,，淬透直徑小，大型工件不易淬透,。 布置問(wèn)題
四,、SM490YB海工鋼的規(guī)格型號(hào)表
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*100*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*204*12*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 244*175*7*11 A36/SS400/S235JR
H型鋼 244*252*11*11 A36/SS400/S235JR
H型鋼 248*124*5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*125*6*9 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*250*9*14 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*255*14*14 A36/SS400/S235JR
H型鋼 294*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 298*149*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*150*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*300*10*15 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*305*15*15 A36/SS400/S235JR
H型鋼 340*250*9*14 A36/SS400/S235JR
300*300*10*15
440*300*11*18
450*200*9*14
588*300*12*20
700*300*13*24

冶金礦產(chǎn)：
硬質(zhì)陽(yáng)極氧化產(chǎn)品硬質(zhì)陽(yáng)極氧化膜的特點(diǎn)膜厚均勻硬度高，根據(jù)不同材質(zhì)硬度可達(dá)H-1以上,，耐腐蝕能力強(qiáng),，中性鹽霧試驗(yàn)可達(dá)數(shù)千小時(shí)。膜層厚度最厚可達(dá)25um,，外觀呈灰褐色至黑色。草酸氧化產(chǎn)品草酸氧化產(chǎn)品能得到較厚的氧化膜厚度可達(dá)6um彈性好,，孔隙率小具有良好的電絕緣性,，硬度和腐蝕性很高。在純鋁及鋁合金上可直接得到銀白色,、黃銅色或青銅色的膜層,。硌酸氧化產(chǎn)品硌酸氧化膜厚度2-5um。膜層軟彈性好,，膜層呈白色,、深灰色至彩虹色應(yīng)用領(lǐng)域：家具行業(yè)的各種鋁及鋁合金配件，汽車(chē)制動(dòng)泵，鋁活塞,，摩托車(chē)化油器,，鋁及鋁合金的壓鑄件，鑄造件等,。1無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)概述1.結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管（GB/T8162-28）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫管,。流體輸送用無(wú)縫管（GB/T8163-28）是用于輸送水、油,、氣等流體的一般無(wú)縫管,。低中壓鍋爐用無(wú)縫管（GB387-28）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管,、大煙管,、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫管。高壓鍋爐用無(wú)縫管（GB531-28）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼,、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫管,。化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫管（GB6479-2）是適用于工作溫度為-4~4℃,、工作壓力為1~3Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫管,。石油裂化用無(wú)縫管（GB9948-26）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫管,。地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-7）是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,，按用途可分為鉆桿、鉆鋌,、巖心管,、套管和沉淀管等。金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿,、巖心桿,、套管的無(wú)縫管。石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫管,。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種,，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié),。.船舶用碳鋼無(wú)縫管（GB5312-85）船級(jí)社材料與焊接規(guī)范——船級(jí)社（CCS）挪威船級(jí)社（DNV）規(guī)范——挪威船級(jí)社（DNV）英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）規(guī)范——英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）德國(guó)勞埃德船級(jí)社（GL）規(guī)范——德國(guó)勞埃德船級(jí)社（GL）美國(guó)船級(jí)社（ABS）規(guī)范——美國(guó)船級(jí)社（ABS）法國(guó)船級(jí)社（BV）規(guī)范——法國(guó)船級(jí)社（BV）意大利船級(jí)社（RINA）規(guī)范——意大利船級(jí)社（RINA）日本船級(jí)社（NK）規(guī)范——日本船級(jí)社（NK）是制造船舶I級(jí)耐壓管系,、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管,。