西門子力矩電機(jī)三相電阻有一相不正常不對（修復(fù)分析方法）

電機(jī)繞組線圈電阻值不一樣對電機(jī)有哪些影響

三相電機(jī)各繞組線圈電阻值不一樣,，相當(dāng)于三相不平衡了,，工作時(shí)候電流大小會不一樣,，任何人生產(chǎn)出來的東西都有偏差的,，但是這個(gè)不平衡率不能超過10%,，不然可能會造成電機(jī)震動,，發(fā)熱甚至直接燒毀電機(jī),，請關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

電機(jī)線圈如果三相不平衡了,，不能繼續(xù)使用的,，需要找修理電機(jī)的把你重新繞線,，不然繼續(xù)使用會造成大問題的。

三相異步電動機(jī)繞組阻值不一致,，根據(jù)國標(biāo)GB1032規(guī)范規(guī)定,，用電橋檢測三相異步電動機(jī)繞組各相直流電阻在常溫下偏差不得≥5%，如果超過這個(gè)數(shù)值,，電機(jī)繞組可能存在匝間短路或斷路（多股漆包線斷線）,。會導(dǎo)致電動機(jī)效率降低，溫升增高直至燒毀,。

一般交流異步電動機(jī)各相繞組直流電阻都很小,，阻值只有1Ω以下，用萬用表也可以直接測量U1-U2 V1-V2 W1-W2繞組阻值,。

目前我手里的一臺力矩電機(jī)就是無緣無故的被燒毀了,。

可以排除的可能性有：

1）電機(jī)未受潮，在國慶前期還能正常運(yùn)行,；

2）檢查電機(jī)的動力線沒有缺相,；

3）沒有出現(xiàn)上述提到的所謂“大馬拉小車”的現(xiàn)象；

4）一般相序反了也會出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)報(bào)警，而當(dāng)初是沒有出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)報(bào)警,。

唯一出現(xiàn)過的問題就是：電機(jī)編碼器線纜接錯(cuò)過,。編碼器線纜接錯(cuò)，整個(gè)系統(tǒng)是出現(xiàn)報(bào)警,，但是對于力矩電機(jī)在復(fù)位報(bào)警上使能的過程中一直在找磁極角度,，若沒有找到磁極角度，而電流一直增大,，是可能導(dǎo)致燒毀繞組的吧

另外,，我用的是840Dsl數(shù)控系統(tǒng)驅(qū)動第三方力矩電機(jī)，一上電時(shí)就出現(xiàn)整流模塊電流過大報(bào)警,，后來經(jīng)檢查,，該電機(jī)的三相阻值不平衡，拆掉電機(jī)后,，發(fā)現(xiàn)電機(jī)繞組已燒得發(fā)黑,，判定為電機(jī)逐漸發(fā)熱導(dǎo)致繞組線圈被燒。