班列進口整柜：歐洲進口牛羊肉到河北 鄭州環(huán)航提供鐵路運輸、過境鐵路聯(lián)運,、海運進出口,、空運進出口、港口清關(guān),、倉儲分撥等為一體的貨運代理服務(wù),，追求發(fā)展的貨運企業(yè)
公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及各大鐵路沿線地區(qū)，主要集中于新長江三角,、珠江三角地區(qū),，在鐵路集裝箱聯(lián)運、過境鐵路聯(lián)運,、整車運輸,、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營業(yè)務(wù)
1.出口鐵路運輸：覆蓋中亞五國、俄羅斯全境,、蒙古,、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱,、整車的進出口
2.過境鐵路運輸：韓國,、日本、越南,、中東印度,、東南亞、歐洲,、美國——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過境到：哈薩克斯坦,、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦,、
土庫曼斯坦中亞五國,、俄羅斯、蒙古,。
3國內(nèi)鐵路運輸："五定班列"運輸:連云港及國內(nèi)各車站始發(fā)的鐵路集裝箱,、車皮運輸服務(wù)，
目的地為鄭州地區(qū),、西安地區(qū)
4海鐵多式聯(lián)運：鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及各大車站,，主要集中于珠江三角、長三角地區(qū),，歐亞大陸橋沿線。
5綜合業(yè)務(wù)：包括倉儲和拖車
主要航線編輯
海鐵聯(lián)運:韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全鐵運輸:國內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.

班列進口整柜：歐洲進口牛羊肉到河北



　公司擁有一支專業(yè),、年輕有活力且高凝聚力的團隊,，為客戶提供量身定制的運輸方案，賦予客戶更卓越的體驗,！ 　　一,、中俄班列出口主營線路 　　1,、義烏-滿洲里/二連-俄羅斯 　　2、金華-滿洲里/二連-俄羅斯 　　3,、西安-滿洲里/阿拉山口-俄羅斯 　　4,、膠州-滿洲里/阿拉山口-莫斯科/明斯克 　　5、沙良-二連-莫斯科 　　6,、蘇州/沈陽/大連/長春-滿洲里-俄羅斯 　　二,、中亞班列出口主營線路 　　1、西安/山東/義烏/金華-阿拉山口/霍爾果斯-中亞 　　三,、中俄/中亞班列進口主營線路 　　1,、莫斯科/克列希哈/葉卡捷琳堡/克市/伊爾庫茨克/舒沙雷等 - 各口岸 - 　　2、哈薩克斯坦/烏茲別克斯坦 - 阿拉山口/霍爾果斯 - ?



新突破,！今年前五月,，中歐班列運量超去年全年
:02:44
今年前五月
無錫班列公司共開行
20列中歐接續(xù)班列
發(fā)送貨物1642標箱
已超去年全年運量
好事成雙，禧寶從無錫西站物流園區(qū)獲悉,，近期,，我市與廣州港鐵路班列復(fù)通，這不僅標志著我市與大灣區(qū)內(nèi)貿(mào)貨物運輸進一步提檔升級,，更標志著我市“雙聯(lián)雙提”工程迎來重要節(jié)點——我市國內(nèi)雙循環(huán)鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)體系更為順暢,，即向中亞方向有定期中歐班列，向洋山港有覆蓋的遠洋海鐵聯(lián)運,，向華南有廣州港內(nèi)貿(mào)樞紐中轉(zhuǎn),，加快建設(shè)現(xiàn)代化物流樞紐示范城市更進一程
“5月16日起，我市與廣州港鐵路班列每周開行3列,，7月爭取按每周5列組織開行,，后期計劃開行‘重去重回’往返班列 ”
中鐵多式聯(lián)運有限公司上海分公司相關(guān)負責(zé)人介紹，廣州港是華南地區(qū)規(guī)模的集裝箱中心站,、國家“一帶一路”倡議綜合鐵路樞紐,，“恢復(fù)與廣州港鐵路班列，為‘無錫制造’更快更好地覆蓋華南市場開啟了新的快捷通道 ”
今年以來,，通過海外“門到門”“門到站”等班列定制路線和海鐵聯(lián)運專項服務(wù)的不斷升級,，越來越多無錫企業(yè)收到外貿(mào)通道暢通帶來的實篤篤“福利”
樂友新能源材料是我市新吳區(qū)一家專注新能源電池產(chǎn)品的合資企業(yè)，如今收獲了來自中歐班列的紅利 就在1個多月前,，隨著無錫至波蘭馬拉接續(xù)班列新通道的開辟,，企業(yè)已有44個標箱的產(chǎn)品搭乘“鋼鐵駝隊”綠色快捷地實現(xiàn)“出海”
海鐵聯(lián)運,、中歐班列“雙劍合璧”
一加一效果遠大于二
今年3月,，“無錫惠宜聯(lián)動、上海海鐵聯(lián)運”開行 無錫西站和省鐵集團宜興北物流基地“雙線并行”，并非簡單的基數(shù)相加,，而是將以省鐵集團宜興北物流基地,、無錫西站為生產(chǎn)組織中心站點，無錫西站為運輸組織集結(jié)站點,，無錫北站為雙線轉(zhuǎn)換中轉(zhuǎn)站點,，上海蘆潮港站為鐵路貨運終到站點，上海洋山港為外貿(mào)集裝箱出口站點,，加強宜興旺達碼頭物流通道服務(wù)能力,，加速推進無錫運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整及多式聯(lián)運發(fā)展，暢通“國內(nèi)雙循環(huán)”新通道…….jpg>
市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人表示：
“做強中歐中亞貨運班列,、構(gòu)建多層次多模式多功能多業(yè)態(tài)的現(xiàn)代化物流貨運體系,，是做大做強重大綜合交通樞紐、更好融入服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),、加快建設(shè)現(xiàn)代化物流樞紐示范城市的必要之舉 ”

“‘搭乘’中歐班列走出國門,，不僅幫助我們降低了約20%的物流成本，還提高了30%的時效 ”無錫企業(yè)“小天鵝”相關(guān)負責(zé)人對無錫班列公司的定制化服務(wù)贊不絕口
原來,，去年“小天鵝”收到來自莫斯科和中亞方向的訂單量增加到了全年約7萬臺,，隨之而來的運輸任務(wù)、運輸成本陡然上升 中歐班列“江蘇號”無錫班列整列試開行,，為“小天鵝”電器提供競爭性優(yōu)勢運價,，成功幫助其搶抓外貿(mào)商機、爭取訂單,、開拓俄羅斯外貿(mào)新市場
日夜兼程的中歐班列
就是當代的“駝隊”
今年以來
隨著回程班列的開行
“鋼鐵駝隊”的雙向奔赴
也按下“加速鍵”
上月末,，滿載1300噸優(yōu)質(zhì)哈薩克斯坦進口大麥的回程班列運抵中糧麥芽（江陰）有限公司，緊接著,，與徐州合作的回程班列,，搭載價值約284萬元的俄羅斯板材，從俄羅斯始發(fā),，最終運往中鐵物資集團有限公司,，有效幫助企業(yè)降本增效，這標志著無錫接續(xù)回程班列實現(xiàn)零的突破,，進一步豐富了運輸品種,，提高了服務(wù)能力
據(jù)悉，無錫中歐班列6月將再創(chuàng)開行新高,，單月達到6列,，同時開拓東盟路線，爭取年內(nèi)中歐班列,、海鐵聯(lián)運,、廣州港鐵路班列總計開行300列





班列進口整柜：歐洲進口牛羊肉到河北

中歐班列 · 上海號 單月開行創(chuàng)歷史新高 累計發(fā)運標準集裝箱破萬個
:04:09
中歐班列上海號開行頻次創(chuàng)新高,，5月29日，兩趟中歐班列在同一天從鐵路貨運閔行站發(fā)車,，這是中歐班列-上海號開行以來首次實現(xiàn)一天兩列的日開行量新高 本月，“上海號”的月開行量也達到了單月九列的歷史新高
伴隨著聲聲汽笛,，滿載著110個標準集裝箱的中歐班列-上海號今天再度出發(fā),，這一趟將經(jīng)滿洲里出境抵達俄羅斯，另一趟將經(jīng)霍爾果斯出境抵達中亞五國
隨著長三角地區(qū)研發(fā),、制造,、技術(shù)、文化,、流通領(lǐng)域交流日趨頻繁,，中歐班列上海號比海運快、比空運便宜的優(yōu)勢不斷凸顯,，再加上上海直發(fā)的運輸優(yōu)勢,，倉位供不應(yīng)求
德鐵信可，是一家跨國貨物貿(mào)易的代理企業(yè),，小到家用電器,、紡織產(chǎn)品；大到工業(yè)機械,、到光伏組件,，近兩年來，他們通過上海號運輸?shù)呢浳锲贩N越來越豐富
截至目前,，“中歐班列-上海號”累計發(fā)運標準集裝箱已突破一萬個

河北石家莊到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運輸班列15天