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所在地: | 山東 菏澤 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-15 14:22 |
最后更新: | 2023-12-15 14:22 |
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歐力特蓄電池產品詳細說明
蓄電池特點 :
1.正負板柵皆采用鉛鈣系列多元合金超純材料,。 充電時負極不析氫,只正極產生少量氧氣,,氧氣能迅速到達負極,與負極鉛反應,,后者與酸重新化合成水,,水的復合效率接近100%,從而實現(xiàn)電池的密封,。 2. 使用高密度鉛膏機器涂板,,并采用高溫高濕固化工藝,長壽命設計,。 一般廠家使用低密度鉛膏,,其活性物質疏松,充放電時易膨脹掉粉,,電池壽命縮短,。低溫固化時主要生成三緘式酸鉛,,初期容量好,但壽命短,;高溫固化時則主要生成四緘式酸鉛,,壽命長。AROMA蓄電池使用了至今美國OSI固化系統(tǒng)(高溫高濕,,程控),。 3.極板中加有特殊添加劑(美國進口),采用超細玻璃纖維隔膜緊裝配工藝,,使電池具有優(yōu)越的大電流放電性能,。 電池的大電流放電性能主要決定于負極板,為防止負極板在充放電過程中收縮,,需要加入負極膨脹劑,。目前國內生產的膨脹劑較西方 有很大差距,AROMA蓄電池采用了世界zui好的膨脹劑-美國LEWIS PRODUCTS CO.的產品,。 4. 與電池殼體先采用膠墊密封,,再使用韓國進口環(huán)氧迷宮式多層密封,不會發(fā)生 漏酸,。 密封環(huán)氧是實現(xiàn)電池密封的關鍵材料之一,,國產環(huán)氧的耐酸性和粘接性能都較差。5.在制造過程中使用了多種統(tǒng)計技術方法,,如鉛氧化度,、極板厚度、活性物質重量,、注酸量等,,電池電壓和容量一致性好。 電池一致性是衡量電池制造工藝技術和生產管理水平的重要指標,也是用戶關心的技術參數(shù),。
歐力特蓄電池產品詳細說明
7月底,,國家知產局發(fā)布了第二十三屆中國專利獎系列獎項,銀隆有個專利《一種鈦酸鋰復合材料及其制備方法,、負極片及鋰離子》(ZL20.8)獲得了金獎,。
網(wǎng)友們看到這新聞,一陣詫異,!
畢竟,,當年銀隆在新能源車電池方面堅持走鈦酸鋰技術路線,搞得啼笑皆非,。
現(xiàn)實是,,寧德時代和比亞迪的三元鋰和磷酸鐵鋰路線高歌凱進,而鈦酸鋰技術路線因過于小眾,,早已隱埋在時代洪流中,。
銀隆押錯了寶不說了,,銀隆創(chuàng)始人魏銀倉騙走董明珠26億投資逃亡美國的事情還成了行業(yè)笑料。
大部分人估計連銀隆是誰都忘記了,,因為銀隆新能源改名格力鈦新能源了,,現(xiàn)在大家叫他格力鈦,依舊走鈦酸鋰電池路線,。
董明珠,典型的閑下來就沒安全感的人,!
你可以嘲笑董明珠做手機,、做機床是外行湊熱鬧、不務正業(yè),,在押寶鈦酸鋰電池這件事上,,你不得不給她點個贊。
當時銀隆這公司只剩下一個空殼,,把一堆爛攤子全甩給了第二大股東董明珠,,人家硬是死撐著讓這么一個欠了一屁股債的空殼公司繼續(xù)搞鈦酸鋰電池技術。
至少如今,,格力鈦酸鋰電池專利拿了專利金獎,,也是目前新能源行業(yè)唯一獲得金獎的鋰電池產品專利。
知情郎慨嘆,,這專利好歹給董明珠一個安慰獎,,新能源車領域確實已淘汰鈦酸鋰技術路線,連規(guī)模都沒有的技術路線,,曲高和寡無人響應,,真尷尬。
技術路線之爭,,看命,,當年銀隆押寶三元鋰電池路線,也未必兵敗如山倒,,選錯了路線,,重來,成本太高,!
獲獎的專利
01科普下鈦酸鋰
鈦酸鋰技術路線發(fā)展多年,,并非新技術。
鈦酸鋰作為新型鋰離子電池的負極材料由于其多項優(yōu)異的性能而受到重視開始于20世紀90年代后期,。
鈦酸鋰材料具有穩(wěn)定的三維晶體結構,,在充放電過程中材料結構幾乎不發(fā)生變化,被稱為“零應變材料”,,可避免因熱失控導致電池起火,、爆炸等隱患,。
人家是鋰電中壽命長、安全度高的電池,。
鈦酸鋰電池優(yōu)缺點:
1.它是一種零應變材料,,具有良好的循環(huán)性能;
2.放電電壓穩(wěn)定,,電解液不分解,,提高了鋰電池的安全性能;
3.與碳負極材料相比,,鈦酸鋰具有較高的鋰離子擴散系數(shù)(2*10-8cm2/s),,可以高速充放電。
4.鈦酸鋰電位高于純***,,難以產生鋰枝晶,,為保障鋰電池安全提供了依據(jù);
5.零應變負極,,結構穩(wěn)定,,可以承受很大的倍率,壽命長(或者負極材料本身不會成為影響壽命的短板),;
6.電位高,,低電位高于鋰分離電位,無需擔心鋰分離帶來的安全風險,;
7.材料本身熱分解溫度高,,安全性好;
8.溫度范圍大,,低溫性能特別好,,可達-40。
鈦酸鋰電池的缺點:
1.與其他類型的鋰離子動力電池相比,,能量密度會更低,;
2.脹氣問題一直阻礙著鈦酸鋰電池的應用;
3.與其他類型的鋰離子動力電池相比,,價格更高,;
4.電池一致性還是有差異的,會隨著充放電次數(shù)的增加而逐漸增加,;
5.致命的缺點就是貴,。二氧化鈦和石墨,你能感覺到,。電池的價格比鐵鋰石墨貴3倍以上,;
6.無應變材料,壓實密度低:電壓高,,導致整個電池電壓平臺低,。終,,能量密度太低;
7.相同能量密度下的安全性:為了達到相同的能量密度,,鈦酸鋰高鎳和石墨鐵鋰的比例會使安全性變差,。鈦酸鋰本身是安全的,但瓶頸會變成別的東西(比如正極),;
8.倍率方面沒有明顯優(yōu)勢:目前鋰鐵快充可實現(xiàn)5-6C充放電,,基本達到鈦酸鋰電池目前水平。鈦酸鋰的優(yōu)勢范圍是5-10C,,但此時熱度,、充電器、正極將成為瓶頸,。