TASSOT泰斯特蓄電池TST12V120AH閥控式密封蓄電池

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公司擁有完善的售前、售后服務(wù)體系,，公司擁有一支多年從事UPS電源和蓄電池的營(yíng)銷(xiāo)及技術(shù)的工作隊(duì)伍,，可向客戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún)，技術(shù)講座及維修,，場(chǎng)地設(shè)計(jì),，現(xiàn)場(chǎng)安裝等全方位的服務(wù)。公司成立開(kāi)始,，就以“誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng),，高質(zhì)服務(wù)”作為立足之本。一方面積極開(kāi)拓市場(chǎng),，緊跟信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流,，不斷增強(qiáng)公司的技術(shù)實(shí)力。大力加強(qiáng)公司內(nèi)部管理,，提高員工的整體素質(zhì),，樹(shù)立公司的良好形象,。

　　“開(kāi)拓創(chuàng)新,、追求卓越、行業(yè)爭(zhēng)先,、服務(wù)社會(huì)”是本公司長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)持貫徹的宗旨,，在發(fā)展的道路上不斷求索、創(chuàng)新,，攜手與所有貿(mào)易伙伴和新老用戶(hù)共創(chuàng)美好明天,！

電池特點(diǎn)：

1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂,。

2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。

3,、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電

池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,。

4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹

及破裂,開(kāi)路電壓正常,。

5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放

電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上,。

6,、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)

路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7,、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA

武漢市泰斯特電子有限公司創(chuàng)建于1998年,，座落在美麗的武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)常福工業(yè)園內(nèi)，是一家以UPS不間斷電源、EPS應(yīng)急電源,、膠體免維護(hù)蓄電池,、交直流穩(wěn)壓電源、逆變電源,、智能電力開(kāi)關(guān)柜,、新能源、電力電源監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā),、生產(chǎn),、銷(xiāo)售及技術(shù)推廣服務(wù)等多行業(yè)發(fā)展，擁有業(yè)界完整的產(chǎn)品線(xiàn),，專(zhuān)注于電力技術(shù)應(yīng)用和電力技術(shù)研發(fā),，公司致力于向全球客戶(hù)提供高效的、安全的創(chuàng)新的產(chǎn)品與的服務(wù),。系廣東省重點(diǎn),、也是中國(guó)電源協(xié)會(huì)成員之一。

經(jīng)營(yíng)理念:為客戶(hù)服務(wù)是武漢泰斯特電子有限公司存在的理由,。任何時(shí)候,，不管是給客戶(hù)提供產(chǎn)品，還是探索一項(xiàng)新的技術(shù),、開(kāi)發(fā)一項(xiàng)新的產(chǎn)品,，不管是與客戶(hù)交流、溝通,，還是優(yōu)化內(nèi)部工作流程,，武漢泰斯特總是不斷地回到根本的問(wèn)題――客戶(hù)的需求是什么。 

內(nèi)容簡(jiǎn)介：總計(jì)分為汽車(chē)篇,、能源轉(zhuǎn)型篇,、工業(yè)革命篇、未來(lái)篇四篇,，汽車(chē)篇介紹了以輕便車(chē)載外燃發(fā)電機(jī),、結(jié)合高溫燃燒及再燃脫硝凈化技術(shù)的生物質(zhì)能電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)想；及廉價(jià)的使用（木材,、煤炭）高溫快速氣化發(fā)電技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)想,；揭示了作為生物質(zhì)氣化發(fā)電瓶頸的高溫快速高熱值氣化技術(shù)及生物質(zhì)氣凈化技術(shù)、新型脫硝技術(shù)從而實(shí)現(xiàn)車(chē)載,；詳細(xì)對(duì)比了兩類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)在乘用車(chē),、重卡上應(yīng)用后的性能參數(shù)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析；主張從電動(dòng)重卡入手推廣及可能遇到的問(wèn)題,；能源篇提出大量車(chē)載發(fā)電機(jī)取代現(xiàn)有發(fā)電廠(chǎng)及電網(wǎng)系統(tǒng),，結(jié)合退化耕地進(jìn)行生態(tài)修復(fù)大規(guī)模種植能源草,，并徹底取代化石燃料的能源轉(zhuǎn)型之路；及能源草產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的大水肥來(lái)源困境及解決方案,；

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