深圳東莞電動(dòng)行走桅柱式高空作業(yè)平臺(tái),，輔助行走式升降機(jī)，就是在四輪牽引移動(dòng)式升降機(jī)的基礎(chǔ)上添加電機(jī),，在通電的情況下，一人手握方向舵控制行走速度,，掌握方向的升降機(jī),，省力，電動(dòng)行走的桅柱式升降機(jī),，特殊要求可以定做,，歡迎咨詢蘇州詠鑫升降機(jī)。產(chǎn)品說(shuō)明：整機(jī)采用高強(qiáng)度鋁合金材料精制而成,，推行及上下極為方便,，能穿越一般門(mén)廳，可隨意進(jìn)出電梯,，用于貼墻作業(yè)及公共場(chǎng)所作業(yè),。
型號(hào):GTWY
載重：125KG， 200KG
升降高度：根據(jù)實(shí)際需要可定制
平臺(tái)大?。焊鶕?jù)實(shí)際需要可定制         
優(yōu)勢(shì)：機(jī)體結(jié)構(gòu)小巧,，整機(jī)重量極輕
           耗電少，無(wú)污染,，工作時(shí)不傷地面

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.桅桿高空作業(yè)平臺(tái)采用二組桅桿同時(shí)升降的形式,，上升、下降穩(wěn)定性更強(qiáng)桅柱材料采用高強(qiáng)度航空鋁材,，確保操作人員的安全。

2.各桅柱之間采用自主開(kāi)發(fā)的整體式內(nèi)置滑塊,，使得桅柱之間的動(dòng)態(tài)間隙小,，升降時(shí)運(yùn)行更平穩(wěn)、可靠,，優(yōu)于普通的獨(dú)立導(dǎo)輪式支撐結(jié)構(gòu),。

3.地盤(pán)采用四輪滾動(dòng)底盤(pán)，即使在拐角和狹窄及多障礙地殷,，也可輕松行走,，

4.護(hù)欄采用升降安裝,，護(hù)欄中間帶有滑動(dòng)條，方便人員上下

5.底盤(pán)上帶有水平儀,，輕松保證機(jī)器處干水平位置,。吸盤(pán)式調(diào)平支腿配合水平指示器始終為平臺(tái)提供堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)的地面支撐，即使是在有些許不平的地面,。

6.采用正泰雙控制開(kāi)關(guān),，平臺(tái)上下均可獨(dú)立操作。

7.平臺(tái)上設(shè)有緊急停止開(kāi)關(guān),，預(yù)防設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),，確保人員安全。

8.平臺(tái)下方設(shè)有緊急下降裝置,，即使平臺(tái)意外失去動(dòng)力,，也可確保平臺(tái)緩慢下降，解除操作人員的后顧之憂,，使用安全更放心,。

9.平臺(tái)采用高壓鋼絲油管，均達(dá)到了國(guó)際上通用的ISO8434-1標(biāo)準(zhǔn),，抗壓能力遠(yuǎn)大于液壓系統(tǒng)壓力,，保證了油管的安全性;同時(shí)液壓系統(tǒng)設(shè)有防管路破裂閥門(mén)，即使管路意外破裂也能避免平臺(tái)急速下降,。

10.比例控制,，采用比例電液壓可控系統(tǒng)，可隨意調(diào)節(jié)平臺(tái)上升下降,。

11.115%的承載設(shè)計(jì)要求超載限制,，鏈條采用鍍鋅處理，使用更耐久,，產(chǎn)品更安全,。

12.設(shè)備配有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)、緊急停止開(kāi)關(guān),、極限電氣限位開(kāi)關(guān)等,，按鈕盒均為防水設(shè)計(jì)。

13.設(shè)備控制電壓為直流24V,，有效保證人身安全,。

14.升降驅(qū)動(dòng)鏈條為雙鏈結(jié)構(gòu)，采用工業(yè)用板式鏈,，承載力及安全系數(shù)高,。

15.液壓動(dòng)力單元采用整體式泵站，結(jié)構(gòu)緊湊，性能可靠;液壓系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)急下降功能,，防止停電及意外情況,，且應(yīng)急操作極其簡(jiǎn)單。

16.高壓鋼絲油管抗壓能力遠(yuǎn)大于液壓系統(tǒng)壓力,，保證了油管的安全性,。

17.吸盤(pán)式調(diào)平支腿配合水平指示器始終為平臺(tái)提供堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)的地面支撐。

18.標(biāo)準(zhǔn)所有產(chǎn)品已由中國(guó)平安保險(xiǎn)公司承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任保險(xiǎn),。