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2016年11月2日,，首汽約車(chē)宣布60輛多功能車(chē)正式上線運(yùn)營(yíng)，乘坐輪椅的客戶(hù)可以利用網(wǎng)約車(chē)APP預(yù)約這些多功能車(chē),，這批車(chē)輛也成為北京首批無(wú)障礙網(wǎng)約車(chē) [7]  。

2016年12月21日,，北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理細(xì)則》正式對(duì)外發(fā)布,。北京市依舊延續(xù)了此前“京車(chē)京人”的規(guī)定，細(xì)則還規(guī)定網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的駕駛證件需為北京市核發(fā),，接入網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的個(gè)人和車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)審核,，具備相關(guān)資質(zhì)后方可上路參與營(yíng)運(yùn)。 [8] 

兩年前的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),，普通兼職司機(jī)師傅每個(gè)月賺個(gè)萬(wàn)兒八千塊錢(qián)真是太輕松平常，稍微有點(diǎn)眼光的師傅,，在那個(gè)時(shí)候跑專(zhuān)職網(wǎng)約車(chē)司機(jī),，每個(gè)月收入三四萬(wàn)甚至五六萬(wàn)，那個(gè)時(shí)候,，全國(guó)各地的司機(jī)師傅灰機(jī)北上廣等大城市,，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)是讓人羨慕的職業(yè)

兩年后的，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)回歸理智,，網(wǎng)約車(chē)干掉了跟他一起競(jìng)爭(zhēng)的快的,、優(yōu)步等平臺(tái)，伴隨著各地新政落實(shí),，網(wǎng)約車(chē)不再是那個(gè)燒錢(qián)的網(wǎng)約車(chē),，那么，現(xiàn)在做網(wǎng)約車(chē)司機(jī)還掙錢(qián)嗎,？

就拿上海來(lái)說(shuō),，去年上海網(wǎng)約車(chē)司機(jī)有接近41萬(wàn)，網(wǎng)約車(chē)新政后,，只有不到百分之三的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)可以正常跑,，這就說(shuō)明了現(xiàn)在的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)象—客戶(hù)多，司機(jī)少,，單子根本接來(lái),。

10-12小時(shí)，除去平臺(tái)費(fèi)平均營(yíng)業(yè)額是500-700元

另加上高峰期獎(jiǎng)勵(lì)金

（500-700）*30+（150-200）*22+1200*4=23100-30200元

一個(gè)月油耗成本多在4500元左右

租金是5800-6800元

一個(gè)月的純收入即：

23100-4500-5800=12800元（）

23100-4500-6800=11800元（Y牌）

成本：

8-12小時(shí),， 20-25單,，跑200-250KM

我們的車(chē)，油電混合,，40碼以下會(huì)自動(dòng)切換成純電續(xù)航

油費(fèi)0.4-0.7元

即80-100元/天（會(huì)開(kāi)）

140-175元/天（不會(huì)開(kāi)）

一,、80-100元/天*30=2400-3000元/月（會(huì)開(kāi)）

二、140-175元/天*30=4200-5250元/月（不會(huì)開(kāi)）

綜上,，1個(gè)月油耗成本在4000-4500元之間為正常

司機(jī)無(wú)風(fēng)險(xiǎn),，放心接單,。每個(gè)星期開(kāi)滿(mǎn)165單公司有1100-1200的獎(jiǎng)勵(lì)，一個(gè)月光額外的獎(jiǎng)勵(lì)都有4400-4800元,。早晚高峰都有1.1-2.4倍的翻倍的獎(jiǎng)勵(lì),。只要你肯認(rèn)真工作，去掉租金和油錢(qián)綜合收入在8000-12000元之間,。上不封頂,，屬于多勞多得。公司統(tǒng)一免費(fèi)開(kāi)通網(wǎng)約車(chē)賬號(hào),，所有收入都是司機(jī)個(gè)人的,，公司不抽成。

溫馨提示

公里數(shù)在10-15萬(wàn)公里 都是去年的車(chē)子  公司有現(xiàn)車(chē)提,，當(dāng)天簽協(xié)議可當(dāng)天提車(chē),。