鄭州環(huán)航提供鐵路運輸,、過境鐵路聯(lián)運、海運進(jìn)出口,、空運進(jìn)出口,、港口清關(guān)、倉儲分撥等為一體的貨運代理服務(wù),，追求發(fā)展的貨運企業(yè)
公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及各大鐵路沿線地區(qū),，主要集中于新長江三角、珠江三角地區(qū),，在鐵路集裝箱聯(lián)運,、過境鐵路聯(lián)運、整車運輸,、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營業(yè)務(wù)
1.出口鐵路運輸：覆蓋中亞五國,、俄羅斯全境、蒙古,、烏克蘭,、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進(jìn)出口
2.過境鐵路運輸：韓國,、日本,、越南、中東印度,、東南亞,、歐洲、美國——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過境到：哈薩克斯坦,、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦,、塔吉克斯坦、
土庫曼斯坦中亞五國,、俄羅斯,、蒙古。
3國內(nèi)鐵路運輸："五定班列"運輸:連云港及國內(nèi)各車站始發(fā)的鐵路集裝箱,、車皮運輸服務(wù),，
目的地為鄭州地區(qū),、西安地區(qū)
4海鐵多式聯(lián)運：鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及各大車站，主要集中于珠江三角,、長三角地區(qū),，歐亞大陸橋沿線。
5綜合業(yè)務(wù)：包括倉儲和拖車
主要航線編輯
海鐵聯(lián)運:韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全鐵運輸:國內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
明斯克班列回程進(jìn)口肉類到山東
回程貨物更多更優(yōu) 徐州中歐班列一季度開行列數(shù)同比增長10.4%
:28:43
在南京海關(guān)所屬徐州海關(guān)監(jiān)管下,，徐州中歐班列一季度累計開行111列,，同比增長10.4%，開行規(guī)模,、去回比例,、貿(mào)易質(zhì)量等各項指標(biāo)相較去年明顯提升，實現(xiàn)一季度“開門紅”,，其中去程28列,，回程83列，去回比例超過1:3,，
“海關(guān)全力支持和保障班列順利開行,，徐州在全省率先推行鐵路快速通關(guān)出口業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提高去程班列通關(guān)效率,，加強與口岸海關(guān)溝通聯(lián)系,，及時協(xié)調(diào)解決班列在通關(guān)過程中遇到的各類問題，為班列的開行提供了強有力的支持,，”徐州班列公司副總經(jīng)理劉崇煜說,，
“班列+綜?！薄鞍嗔?保稅”“班列+跨境電商”“班列+跨市（無錫）”“班列+市場采購”……徐州海關(guān)支持徐州中歐班列不斷探索“班列+”業(yè)務(wù)新模式,，拓展徐州班列業(yè)務(wù)外延，提升徐州班列業(yè)務(wù)水準(zhǔn),，
同時,，海關(guān)支持優(yōu)化回程班列開行結(jié)構(gòu)，持續(xù)增加與本地產(chǎn)業(yè),、消費市場契合度高的產(chǎn)品進(jìn)口,，從海外進(jìn)口的鋁錠可以服務(wù)本地工程機械等高端制造業(yè)以及平底鍋等日用品制造多個行業(yè)，一季度徐州回程班列進(jìn)口鋁錠貨值3177.7萬美元,，從中亞國家進(jìn)口的葵花籽仁,、麥麩顆粒等商品則服務(wù)江蘇省內(nèi)飼料加業(yè)，推動回程班列接續(xù)京杭大運河運輸?shù)倪M(jìn)口鐵水聯(lián)運模式,，拓展了回程班列的服務(wù)范圍,，
“我們不斷優(yōu)化銅山站海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所的監(jiān)管，為回程班列清關(guān)貨物提供了堆存場地,，大幅提高了場所使用效率,，支持場所卡口升級改造,，上線徐州中歐班列集卡高速免費通行項目，進(jìn)一步降低徐州班列集裝箱集站,、分撥公路運輸成本,，完善徐州班列多式聯(lián)運運輸體系，為回程班列高質(zhì)量開行注入新動能,，”徐州海關(guān)查檢科科長張尊斌說,，
南京海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)人表示，南京海關(guān)將持續(xù)落實促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模,、優(yōu)結(jié)構(gòu)各項措施,，助推班列聯(lián)運通道構(gòu)建，打造開放平臺,、綠色通關(guān)通道,，全力支持鐵路快速通關(guān)出口業(yè)務(wù)發(fā)展，發(fā)揮業(yè)務(wù)優(yōu)勢,，放大業(yè)務(wù)紅利,，不斷提升中歐班列跨境運輸便利化水平，為江蘇外貿(mào)發(fā)展持續(xù)提供強大動能
不再“空載而歸”,，中老（泰）鐵路首趟重載返程貨運班列抵穗
:00:28
4月24日10時36分,，首趟經(jīng)過中老（泰）鐵路返程的45113次冷藏貨運班列，滿載著414噸泰國榴蓮,，從泰國瑪達(dá)普站發(fā)出,，運至增城西鐵路貨場，這是中老（泰）班列開通運營以來首次重載返程,，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)與東盟班列“重去重回”雙向陸運通道的順利拉通
此趟榴蓮班列運輸橫跨中,、老、泰3個國家,，需要在老撾萬象完成海關(guān)監(jiān)管,、米軌換裝標(biāo)準(zhǔn)軌、跨境跨行業(yè)協(xié)同協(xié)調(diào),、貿(mào)易結(jié)算等各項工作,，為此，中鐵快運專班人員提前趕赴,，與相關(guān)部門,、公司商洽，順利完成了輪對換裝,、海關(guān)監(jiān)管,、過境運輸監(jiān)控等工作，
為保障首趟中老（泰）榴蓮班列成功組織開行，老中鐵路公司,、廣鐵集團(tuán)貨運部,、粵通物流公司提供服務(wù)，保證運輸組織優(yōu)先,、調(diào)度指揮優(yōu)先,、卸車掛運優(yōu)先、卸車組織優(yōu)先
“我們從2022年9月開始,，與世界五**企業(yè),、對外貿(mào)易***十的深圳怡亞通公司連續(xù)20輪對接，充分發(fā)揮怡亞通公司海外商業(yè)合作伙伴眾多,、商業(yè)信息渠道廣,、進(jìn)出口貿(mào)易體量和能力優(yōu)勢資源，成功對接‘泰國石油’等域外國家大型企業(yè),、大型跨國公司,，*終推動達(dá)成中老泰三國多方合作，從而確定了泰國榴蓮作為首趟返程貨源,，”中鐵快運廣州分公司增城西多式聯(lián)運營業(yè)部經(jīng)理陳春成介紹
據(jù)了解,，增城西站于2022年12月3日，開通中老（泰）班列鐵路運輸通道,，實現(xiàn)了粵港澳大灣區(qū)至老撾之間的貨物單向運輸,，而此次重載冷藏榴蓮專列的成功開行，則補強了以往中老（泰）班列單向重載,，空載返回,，只有單邊貨源的不足
首趟榴蓮重載順利返回，除了更好地推動粵港澳大灣區(qū)與老撾,、泰國之間的貨運往來和經(jīng)濟合作,，還為后續(xù)班列跨國運輸、“一帶一路”沿線國家貨源組織帶回了參考經(jīng)驗
明斯克班列回程進(jìn)口肉類到山東
中歐班列長安號回程 千余噸俄羅斯菜籽油豐富西安市民餐桌
:50:52
4月24日,，中歐班列長安號俄羅斯回程菜籽油石羊集團(tuán)專列順利抵達(dá)西安港站,，整列62個集裝箱,，貨值1700萬元的1000余噸俄羅斯非轉(zhuǎn)基因菜籽油,，將豐富西安市民的餐桌，這是中歐班列長安號服務(wù)和帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,，助力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“引進(jìn)來”的又一具體實踐
“中歐班列長安號俄羅斯回程菜籽油石羊集團(tuán)專列進(jìn)站,！”當(dāng)天10時38分，滿載著俄羅斯非轉(zhuǎn)基因菜籽油的專列,，緩緩駛?cè)胛靼哺壅?，穩(wěn)穩(wěn)停靠在龍門吊作業(yè)區(qū),，據(jù)了解,，本次專列運輸?shù)牟俗延屯ㄟ^了歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟認(rèn)證和中俄兩國嚴(yán)格檢測,，由石羊集團(tuán)采購，西安順誠通達(dá)物流有限公司組織運輸,，這趟專列從俄羅斯吉洪諾沃車站始發(fā),，經(jīng)滿洲里口岸入境，換裝編組后于4月24日到達(dá)西安鐵路集裝箱中心站,，全程18天,，
24日，中歐班列長安號俄羅斯菜籽油回程石羊集團(tuán)專列順利抵達(dá)西安港站,，整列62個集裝箱,，貨值1700萬元的1000余噸俄羅斯非轉(zhuǎn)基因菜籽油，將豐富民眾餐桌,，這是中歐班列長安號服務(wù)和帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,，助力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“引進(jìn)來”的又一實踐，
近年來,，西安港務(wù)區(qū)以“建設(shè)世界**內(nèi)陸港,，打造雙循環(huán)核心樞紐”為目標(biāo)，著力強統(tǒng)籌,，建樞紐,，暢通道，興貿(mào)易,，聚產(chǎn)業(yè),，不斷推進(jìn)中歐班列西安集結(jié)中心高質(zhì)量發(fā)展，
據(jù)了解,，該趟專列從俄羅斯吉洪諾沃車站始發(fā),，經(jīng)滿洲里口岸入境，換裝編組后于4月24日到達(dá)西安鐵路集裝箱中心站,，全程18天,，此次是石羊集團(tuán)首次使用中歐班列長安號回程的運輸通道，長安號提供了全程“門到門”的大宗商品物流解決方案,，運行時效比海運經(jīng)轉(zhuǎn)內(nèi)陸運輸減少25天左右,，運輸成本亦有所降低，
中歐班列長安號俄羅斯菜籽油回程石羊集團(tuán)專列順利抵達(dá)西安港站,，西安港務(wù)區(qū)供圖
西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司總經(jīng)理袁小軍表示,，近年來一直在加快中歐班列(西安)集結(jié)中心的建設(shè)，推進(jìn)中歐班列長安號的高質(zhì)量運營,，通過積極聯(lián)動陜西本土企業(yè),，用好長安號在國內(nèi)和國外兩種市場資源，加快企業(yè)“走出去”“引進(jìn)來”步伐，助力陜西西安經(jīng)濟高水平對外開放,，
西安港務(wù)區(qū)黨工委委員,、西安綜合保稅區(qū)管理委員會專職副主任王運動表示，長安號與石羊集團(tuán)的成功合作,，是長安號助推本土企業(yè)發(fā)展外向型經(jīng)濟的又一見證,，未來，西安港務(wù)區(qū)將持續(xù)與石羊集團(tuán)加深,、拓寬合作,，在貿(mào)易和物流上，尤其是俄羅斯回程大宗品類方面探索增量的可能性,，同時,，長安號將持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈服務(wù)，提升企業(yè)服務(wù)通道和平臺服務(wù)能力的同時,，助力本土企業(yè)“走出去,、引進(jìn)來”
鐵路集裝箱整列進(jìn)口原木到上海
