出口貨物保稅倉一日游轉(zhuǎn)廠服務(wù)

深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)進(jìn)出口代理報(bào)關(guān),， 東莞清溪保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)

保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠？保稅區(qū)出口復(fù)進(jìn)口一日游,？轉(zhuǎn)廠貿(mào)易,？轉(zhuǎn)廠流程？轉(zhuǎn)廠需要什么條件,？

一：保稅區(qū)功能,？

1.國內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策,；

2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物,，替代香港存儲暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物，待售貨物,，保稅商品展示,；

3.替代香港進(jìn)行出口拼柜,，進(jìn)口拆柜，國際配送,、深度分銷,；

4.國際貿(mào)易退港返修、檢測維修業(yè)務(wù),，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈,；

5.保稅區(qū)倉庫，倉儲,，進(jìn)出口報(bào)關(guān),。

第二：保稅區(qū)一日游的優(yōu)勢？

替代香港一日游,，完成國貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù),，集合一線和二線海關(guān)的多重功能。（目前一日游普通車輛即可,，轉(zhuǎn)關(guān)才需要監(jiān)管車,。三個(gè)小時(shí)完成一日游）

第三：轉(zhuǎn)廠是什么意思？轉(zhuǎn)廠就是保稅區(qū)一日游

轉(zhuǎn)廠就是利用保稅區(qū)完成買賣雙方出口復(fù)進(jìn)口的過程,，賣方把貨物出口到保稅區(qū),，買方報(bào)關(guān)進(jìn)口，這個(gè)過程中必定有一方或者雙方都屬于加工貿(mào)易企業(yè),。

第四：什么是加工貿(mào)易企業(yè)：

加工貿(mào)易企業(yè)是指從國外進(jìn)口原料,、材料或零件，利用本國的廉價(jià)勞動力和土地,，加工成成品后復(fù)出口的企業(yè),。加工貿(mào)易又稱三來一補(bǔ)企業(yè)：包括常見的進(jìn)料加工企業(yè)、來料加工企業(yè),。

特點(diǎn)：加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國外進(jìn)口,，成品必需復(fù)出口，進(jìn)口多少料件就要對應(yīng)出口多少成品,，一進(jìn)一出必需平衡,，報(bào)關(guān)方式是手冊報(bào)關(guān)（說白了就是用本手冊登記進(jìn)出貨物），當(dāng)加工貿(mào)易企業(yè)的成品出口時(shí)就是所謂的核銷,。外商的目的只是利用本國的廉價(jià)勞動力和土地,，我國的目的是引進(jìn)外商投資和技術(shù)，所以國家實(shí)施了這樣一個(gè)政策：加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料免交17個(gè)點(diǎn)的增值稅,，他們的產(chǎn)品終必需出口核銷,，因始加貿(mào)企業(yè)不能在國內(nèi)直接采購和銷售，除了以轉(zhuǎn)廠的方式,，所以轉(zhuǎn)廠就開始存在了它的意義,。

第五：轉(zhuǎn)廠模式有兩種：

模式一：兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之前間轉(zhuǎn)廠,， 即深加工結(jié)轉(zhuǎn)。

模式二：一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)之間的結(jié)轉(zhuǎn),，即保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,。

說明：如果貴公司是國內(nèi)的一般貿(mào)易的企業(yè)（包括有進(jìn)出口權(quán)或沒有進(jìn)出口權(quán)的）如果希望把產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠給加工貿(mào)易企業(yè)（來料加工或進(jìn)料加工企業(yè)），那么你就需要用到第二種模式：保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,。

第六：保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠—出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷

保稅區(qū)（物流園,，監(jiān)管倉）都是有境內(nèi)關(guān)外的政策，即貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)視同出口,，反之等于進(jìn)口,，說白了保稅區(qū)就等于是國外的地方，國內(nèi)入保稅區(qū)則出口,，保稅區(qū)入國內(nèi)等于進(jìn)口,。所以如果你是一般貿(mào)易企業(yè)，可以先一般正常出口（與在碼頭或黃崗正常出口的手續(xù)一樣）到保稅區(qū),，然后讓轉(zhuǎn)入方加工貿(mào)易企業(yè)在保稅區(qū)辦理進(jìn)口（手冊進(jìn)口）,，這樣完全附合加工貿(mào)易企業(yè)的企業(yè)性質(zhì)：加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國外進(jìn)口。

第七：保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠特點(diǎn)總結(jié)：

一,、對于加工貿(mào)易企業(yè)利用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以達(dá)到退稅目的，而且可以解決報(bào)關(guān)資料不附（雙方商品編碼不相同）的問題,。

二,、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠：有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口退稅，沒有進(jìn)口權(quán)的企業(yè)可以買單出口,。

三,、效率快：進(jìn)出沙田、清溪保稅物流園以及手續(xù)辦理只需三個(gè)小時(shí)的時(shí)間,。

第八：保稅區(qū)功能

6.國內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口,，享受出口退稅政策；

7.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物,，替代香港存儲暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物,，待售貨物，保稅商品展示,；

8.替代香港進(jìn)行出口拼柜,，進(jìn)口拆柜，國際配送,、深度分銷,；

9.國際貿(mào)易退港返修、檢測維修業(yè)務(wù),，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈,；

替代香港一日游,，完成國貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，集合一線和二線海關(guān)的多重功能,。（目前一日游普通車輛即可,，轉(zhuǎn)關(guān)才需要監(jiān)管車。三個(gè)小時(shí)完成一日游）
     業(yè)務(wù)模式Business model

一體化物流供應(yīng)鏈管理,，依托于先進(jìn)的IT信息系統(tǒng)平臺,，將物流、商流,、信息流,、資金流融為一體，實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈管理模式,。