法國化工原料進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司及報(bào)關(guān)手續(xù),化工危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
以鐵路運(yùn)郵為例,,鐵路運(yùn)郵是推進(jìn)跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展的渠道創(chuàng)新,,目前實(shí)現(xiàn)了渝新歐,、義新歐班列運(yùn)郵規(guī)?;\(yùn)營,。
鐵路運(yùn)輸安全快捷,、綠色環(huán)保,、受自然環(huán)境影響小,,已成為我國跨境陸運(yùn)的骨干方式,。
郵政集團(tuán)公司董事長劉愛力介紹,,截至目前,郵政通過中歐班列,、中俄公鐵聯(lián)運(yùn)等鐵路運(yùn)輸模式,,發(fā)往歐洲24國的郵件總量已超1萬件,總重量超過2噸,。
在電子商務(wù)時(shí)代,,基于萬國郵聯(lián)框架下的郵政網(wǎng)絡(luò)仍然是的實(shí)物傳遞網(wǎng),也是跨境電商物品寄遞的主渠道,。
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華運(yùn)化工品進(jìn)口清關(guān)公司作為十多年的一線報(bào)關(guān)企業(yè),熟悉化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)的海關(guān)法規(guī),、政策,、業(yè)務(wù)程序,又具有豐富的進(jìn)口清關(guān)經(jīng)驗(yàn),,為客戶提供進(jìn)口報(bào)關(guān)代理,、進(jìn)口貨運(yùn)代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)清關(guān)進(jìn)口服務(wù),。
化工品/危X品進(jìn)口清關(guān)代理服務(wù)歡迎來電咨詢,!
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化工品進(jìn)口服務(wù)范圍:
普通化工品:工業(yè)原料、化工產(chǎn)品、日用化學(xué)品,、染料涂料,、油漆、試劑,、信息化學(xué)品,、膠黏劑、催化劑,、油墨,、潤滑油、樹脂,、化肥等,。
危險(xiǎn)化工品:鋰電池、粘合劑,、催化劑,、有機(jī)溶劑,以及易燃性,、自燃性,、易爆性、毒害性,,腐蝕性的危險(xiǎn)化工品,。
一、客戶關(guān)心的化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)問題
如何判別是否危X品,?
危險(xiǎn)化學(xué)品等級如何判定,?
危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些進(jìn)口管制證件?
危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)需要注意哪些問題,?
二,、化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)要求
-危X品提前進(jìn)口申報(bào)
海事局對危X品貨申報(bào)必須船到港前24小時(shí)需進(jìn)行危X品貨預(yù)申報(bào),必須委托有的報(bào)關(guān)公司向海事局申報(bào),。
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-如何判別是否是危X品,?
危險(xiǎn)化學(xué)品確認(rèn)需根據(jù)內(nèi)海關(guān)商品編碼確定,在目錄內(nèi)商品分兩種情況,,即有可能是危險(xiǎn)化學(xué)品,,也可能是非危險(xiǎn)化學(xué)品。
華運(yùn)報(bào)關(guān)擁有專業(yè)的化學(xué)品歸類師為您服務(wù),。
-危X品商檢要求
危險(xiǎn)化學(xué)品查驗(yàn)工作在目前來說,,主要是核查危險(xiǎn)化學(xué)品中文危險(xiǎn)公示標(biāo)簽,標(biāo)簽必須符合我國法律,、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,,必須以完全中文形式制作,且不得、不得隱瞞,。
符合標(biāo)準(zhǔn)的,,予以放行。
不符合標(biāo)準(zhǔn)的,,則暫扣貨物進(jìn)行標(biāo)簽整改,。
化工危X品一共分為九類,每一類危X品所顯現(xiàn)和隱含的特性都需要我們提前做一些了解,,這樣方便我們在貨物包裝和裝載時(shí)提供合適的方式來保證貨物運(yùn)輸過程的安全以及提前辦理好相關(guān)進(jìn)口手續(xù)避免出現(xiàn)麻煩,。
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次段落為其他物流資訊分享,非正文可忽略不看:在“最后1公里”方面,,全國4萬個(gè)菜鳥驛站和3.5萬個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)分類回收利用快遞包裝,,實(shí)現(xiàn)“環(huán)保小循環(huán)”。
紙箱回收在今年雙11獲得清華大學(xué)等2多個(gè)大學(xué)校園積極響應(yīng),,在天津師范大學(xué),,菜鳥驛站一天就回收超過6個(gè)快遞紙箱……“做環(huán)保其實(shí)沒那么難。
”菜鳥綠色行動(dòng)負(fù)責(zé)人介紹,,“雙11”不只是消費(fèi)狂歡,,在歡樂收貨之外,“雙11”同樣創(chuàng)造了一道綠色奇跡,,而這不只是來自菜鳥的推動(dòng)作用,,更是全社會(huì)響應(yīng)參與綠色環(huán)保、堅(jiān)定推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的踴躍,、自覺之成果,。
三,、危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)流程:
1,、提前做危X品進(jìn)口
2、出聯(lián)系函
3,、危X品進(jìn)口報(bào)檢報(bào)關(guān)
4,、商檢下廠抽樣出危X品鑒別報(bào)gao
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四、化工危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)需要提交以下資料:
1,、裝箱單,,合同,,。
2,、進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)符合性聲明。
3,、貨物圖片和說明,。
4、MSDS成分報(bào)gao。
5,、聯(lián)系函,。
6、報(bào)檢報(bào)關(guān)的基本資料(企業(yè)資料,,申報(bào)要素等)
五,、危X品進(jìn)口需要提供以下資料:
1、貨物安全數(shù)據(jù)(MSDS報(bào)gao,。
聯(lián)合國UN編號)
2,、公示標(biāo)簽(有毒,易燃標(biāo)示)
3,、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照
4,、危X品進(jìn)口成功后可根據(jù)貨物具體情況申請聯(lián)系函,因聯(lián)系函有效期為一個(gè)月,。
公示標(biāo)簽式根據(jù)安全技術(shù)說明書申請,,需在國外裝貨前貼好。
六,、化工危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng):
1,、危X品出口之前,向貨代提供危X品說明書(危X品說明書中必須包括中英文品名,、危X品級別,、危規(guī)頁碼、聯(lián)合國編號),,由貨代向海關(guān)詢問港口是否接受此種危X品,。
如果港口接收此種危X品,可著手安排訂艙事宜,。
2,、訂艙之前,我司須填寫一份出入境檢驗(yàn)檢報(bào)檢單位登記申請表及包裝鑒定申請表,,如果公司已在港口所在的出入境檢驗(yàn)檢疫局注冊就不必填寫出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請表,,但需在包裝鑒定申請表上蓋我公zhang,將兩份文件交給工廠,,由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請,,辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定。
3,、訂艙時(shí),,除了正常的單據(jù)外,還須提供以下單據(jù):危X品貨物中英文說明書(副本)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定結(jié)guo單,、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定結(jié)guo單(紙箱包裝)注:有時(shí)需提供裝箱Z明,。
4,、訂艙時(shí)如果危X品不同類,則危險(xiǎn)貨物的訂艙必須按各類不同危險(xiǎn)特性分別辦理訂艙配船,,以便船方按各種不同特性的危險(xiǎn)貨物按照《海
運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸,,以利安全。
華運(yùn)專注代理化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān),、門到門,、港到港進(jìn)口清關(guān)服務(wù),是一家以“提供清關(guān)時(shí)效,,節(jié)省清關(guān)成本”為使命的進(jìn)口報(bào)關(guān)企業(yè),,另外可提供相關(guān)輔助服務(wù),拖車運(yùn)輸,、內(nèi)航駁運(yùn),,貨物倒柜裝卸等。
----東莞,、深圳,、廣州、佛山,、上海,、天津、青島,、廈門,、香港----
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此段落為其他物流資訊分享,,非正文可忽略不看:如今的,,已是貨運(yùn)量、運(yùn)輸最繁忙的國家,。
——四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),,支撐起南來北往的繁忙物流。
年末,,我國高速公路總里程已居世界,。
高速公路的發(fā)展,,極大提高了我國公路網(wǎng)的整體技術(shù)水平,,優(yōu)化了綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),對提高交通供給能力,、有效滿通需求,、緩解交通瓶頸制約發(fā)揮了重要作用。
世界銀行專家評價(jià),,在構(gòu)建現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)的國家公路網(wǎng),、推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展和促進(jìn)社會(huì)團(tuán)結(jié)方面,,處于地位。