曹國慶表示，回收電池的目的主要是解決廢動力電池安全,、環(huán)境風險以及資源化循環(huán)利用等問題,，在這方面我國可以參考德國,、日本、美國、巴西廢鉛蓄電池回收模式，主要內(nèi)容是生產(chǎn)者責任延伸,，以舊換新，逆向物流,。

品克能源技術(shù)有限公司從產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品的生產(chǎn),、應用，每個環(huán)節(jié)都追求完美創(chuàng)造,，細致考慮每個行業(yè)客戶的需求,，為客戶提供zui有價值的產(chǎn)品，為企業(yè)提供***安全可靠的電力電源保護,。

USA APNKN energy technology Co.,LTD,，在全球擁有5個研發(fā)基地，80多家銷售分支機構(gòu),，產(chǎn)品廣泛應用于不同的行業(yè)和產(chǎn)業(yè)，從信息化的網(wǎng)絡通訊到工業(yè)領(lǐng)域的能源行業(yè),，從美國到全球,，它所應用的***電力解決方案，彰顯了21世紀新能源領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新成果,。

品克公司在電池制造方面擁有了眾多的技術(shù),，全心致力于全球能源行業(yè)的技術(shù)革新，力求以**的品質(zhì),，展示品克核心的價值,。

品克從追求技術(shù)的創(chuàng)新，到產(chǎn)品的形成,，都采用先進的企業(yè)管理模式,，先后獲得了美國CS認證，泰爾認證,，歐美的CE認證等一系列認證,。

美國品克蓄電池產(chǎn)品特性:

一.概述基于模塊化設計的高完整性和超能量存儲的完美結(jié)合

二.技術(shù)特性

蓄電池專門為長壽命運行而設計,15 年@25OC

高可靠的專業(yè)設計

用于UPS,電信及公共設施的簡單的模塊化后備電源

使用壽命內(nèi)無需加液

電池標稱容量為安時

符合BSB6290-4 和IEC896-2 標準

正極板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結(jié)構(gòu)

具有體氣體排放量,內(nèi)部氣體符合率＞ 99%

極低的自放電率(在20OC 下每月大約3%)

通過UL 認證體系

外殼材料制造符合UL94-v-0 標準

深度放電性能好,符合DIN43539 T5 標準

無陸路,空運限制,符合IATA/ICAOA67 特別條款

完全可循環(huán)再生

記者從相關(guān)渠道獲悉,，****有關(guān)動力蓄電池回收的產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告正在編訂當中，有望于年內(nèi)對外公布,。發(fā)展報告將對社會關(guān)注的我國動力蓄電池回收政策,、回收體系建設等問題進行闡述。

近年來,，我國新能源汽車產(chǎn)量不斷擴大,，隨著早期應用的新能源整車壽命周期的臨近，APNKN蓄電池FCG12-60品克 12V銷售代理目前初期推廣的新能源汽車已經(jīng)進入了報廢期,，即將進入大量報廢階段,。而據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心預測，至2020年動力蓄電池累計退役量達 20萬噸 （約25GWh）,；至2025年,，累計退役量約為78萬噸 （約116GWh），估測其中55萬噸可梯次利用,，占總退役量70%,。

“合理地對廢動力電池進行回收，不僅可以解決其可能造成的安全風險和環(huán)境風險,，也是對資源的循環(huán)利用,。”近日,，在接受中國工業(yè)報記者采訪時,，中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長曹國慶這樣說道。曹國慶表示,，回收電池的目的主要是解決廢動力電池安全,、環(huán)境風險以及資源化循環(huán)利用等問題，在這方面我國可以參考德國,、日本,、美國、巴西廢鉛蓄電池回收模式,，主要內(nèi)容是生產(chǎn)者責任延伸,，以舊換新，逆向物流,。

廢舊電池回收要求嚴格行業(yè)發(fā)展逐步規(guī)范
2011~2018年,，APNKN蓄電池FCG12-60品克 12V銷售代理我國新能源汽車累計產(chǎn)量達304.6萬輛，累計銷售量達299.5萬輛,，