張家港FEDEX國際快遞業(yè)務(wù),，文件包裹速遞全球,，公司始終以“高效、快捷,、準時,、安全”為企業(yè)服務(wù)的宗旨，稟承“優(yōu)質(zhì)為本,、信譽為魂”,、“想客戶之所想，急客戶之所急”的企業(yè)精神,，為客戶提供安全,，及時,多方位選擇的物流配送服務(wù)。聯(lián)邦國際快遞抵達全球3-5個工作日即可簽收,?？炜爝\公司以高效、快捷,、準時,、安全”為企業(yè)服務(wù)的宗旨，稟承“優(yōu)質(zhì)為本,、信譽為魂”,、根據(jù)您的具體要求來完成您的貨物出口運輸。

張家港聯(lián)邦快FedEx發(fā)貨的流程

（1）首先確定快遞物品所需要的時間，同時致電備選的快遞公司客服,，告之需要寄達的目的地,，收聽報價后選擇合適的快遞公司，并預(yù)約快遞員上門取貨,。

（2）在快遞員到達之前,，寄件人應(yīng)該整理好所要快遞的物品，給物品做清單,，并包裝好包裹（也可由快遞公司快遞員提供免費材料代為包裝,，此項服務(wù)需要提前與快遞公司溝通好）,。同時還需要準備好收件人的信息,，例如收件人的姓名，地址,，等信息,，準備好之后等待快遞員上門取貨。

（3）快遞員上門收取包裹時候,，寄件人提供收件人的詳細信息,，并填寫包裹托運的單據(jù)，雙方確認重量,，結(jié)算之后,，快遞員提供結(jié)算的以及包裹追蹤號碼，寄件人發(fā)貨的過程就完成了,。

（4）快遞員返回快遞公司后,，包裹交給發(fā)貨部門。發(fā)貨部門開始操作入單,，分撥發(fā)貨,，全程跟蹤。

（5）貨物每到一個中轉(zhuǎn)站,，在網(wǎng)站查詢里都會有記錄,，寄件人可以根據(jù)網(wǎng)站查詢貨物的具體運輸情況。

（6）貨物到達目的地后,，由快遞公司派送到離收件人較近的網(wǎng)點,，并通過快遞員派送到收件人的手里。收件人確認貨物完好無缺后簽字,，這樣,，整個快遞公司服務(wù)的過程就結(jié)束了。

國際物流中的買單報關(guān)與單證報關(guān)有何區(qū)別,？哪種更劃算,？

有出口權(quán)的企業(yè)/工廠才有單證，單證報關(guān)需要提供一整套的報關(guān)資料給貨代/報關(guān)行。國家激勵出口,，對有出口權(quán)的企業(yè)進行退稅所以,，單證報關(guān)的企業(yè)主要是可以申請退稅具體退多少取決于貨物對應(yīng)的國家政策。買單報關(guān)指的是沒有出口權(quán)的企業(yè),，借助他人的單證進行報關(guān),，所以買單報關(guān)不需要提供單證當然，也不享有退稅的權(quán)利,。

CIF需要提供：貨物品名/柜型/數(shù)量/重量/裝貨地址/起運港/買單or單證,，還有目的港DDU/DDP則需要根據(jù)客戶具體的要求，在CIF信息的基礎(chǔ)上,，可能需要提供貨值/目的地詳細地址/收貨人信息等,。當貨代接收到以上信息時會給發(fā)貨人（客戶）報價確認報價后接單，一般需要客戶提供：裝箱單/提供錄艙單給客戶填寫信息與客戶確認無誤后（包括裝箱單信息/船期等）,。

以CIF為例：貨代向船公司訂艙安排拖車（列明柜號,、車牌號、司機及聯(lián)系）等船公司下發(fā)SO（訂艙單/提箱單）,，將提箱單給拖車司機,，司機拿著提箱單去堆場打單，打單之后,，會拿到一份“設(shè)備交接單”（一式多聯(lián)）和一個鉛封司機拿著資料去指定的堆場提空柜,，接著到工廠裝柜，工廠裝好貨之后,，用鉛封把箱子封上（一般會拍照取證）再將封好的貨柜拉回碼頭,。貨柜到達堆場后，堆場根據(jù)貨代提供的預(yù)配艙單發(fā)運抵,，有了“預(yù)配艙單”和“運抵信息”之后,，報關(guān)行才可以報關(guān)，通常**給報關(guān)留出兩天時間（船截關(guān)前）,，流程就是這樣,，其它的事宜視具體情況為定拿著提單/發(fā)票/裝箱單等信息客戶就可以在貨物到港后提柜、清關(guān)等,。

張家港國際快遞代理主要提供FBA,、DHL、EMS,、UPS,、FedEx、TNT包裹服務(wù),，EMS都是收貨后次日上網(wǎng),?？爝f專線EMS、UPS到非洲,、亞洲,、歐洲價格超低，速度快,，亞洲國家3天可到客戶手中,。更低的費用，更快的速度,，更好的服務(wù),！