張家港FEDEX國際快遞業(yè)務,，文件包裹速遞全球,，公司始終以“高效、快捷,、準時,、安全”為企業(yè)服務的宗旨，稟承“優(yōu)質為本,、信譽為魂”,、“想客戶之所想，急客戶之所急”的企業(yè)精神,，為客戶提供安全,，及時,多方位選擇的物流配送服務。聯(lián)邦國際快遞抵達全球3-5個工作日即可簽收,?？炜爝\公司以高效、快捷,、準時,、安全”為企業(yè)服務的宗旨，稟承“優(yōu)質為本,、信譽為魂”,、根據(jù)您的具體要求來完成您的貨物出口運輸。

張家港聯(lián)邦快FedEx發(fā)貨的流程

（1）確定快遞物品所需要的時間,，致電備選的快遞公司客服,，告之需要寄達的目的地,，收聽報價后選擇合適的快遞公司，并預約快遞員上門取貨,。

（2）在快遞員到達之前,，寄件人應該整理好所要快遞的物品，給物品做清單,，并包裝好包裹（也可由快遞公司快遞員提供免費材料代為包裝,，此項服務需要提前與快遞公司溝通好）。還需要準備好收件人的信息,，例如收件人的姓名,，地址，等信息,，準備好之后等待快遞員上門取貨,。

（3）快遞員上門收取包裹時候，寄件人提供收件人的詳細信息,，并填寫包裹托運的單據(jù),，雙方確認重量，結算之后,，快遞員提供結算的以及包裹追蹤號碼,，寄件人發(fā)貨的過程就完成了。

（4）快遞員返回快遞公司后,，包裹交給發(fā)貨部門,。發(fā)貨部門開始操作入單，分撥發(fā)貨,，全程跟蹤,。

（5）貨物每到一個中轉站，在網(wǎng)站查詢里都會有記錄,，寄件人可以根據(jù)網(wǎng)站查詢貨物的具體運輸情況,。

（6）貨物到達目的地后，由快遞公司派送到離收件人較近的網(wǎng)點,，并通過快遞員派送到收件人的手里,。收件人確認貨物完好無缺后簽字，這樣,，整個快遞公司服務的過程就結束了,。

國際物流中的買單報關與單證報關有何區(qū)別？哪種更劃算,？

有出口權的企業(yè)/工廠才有單證,，單證報關需要提供一整套的報關資料給貨代/報關行。國家激勵出口,，對有出口權的企業(yè)進行退稅單證報關的企業(yè)主要是可以申請退稅具體退多少取決于貨物對應的國家政策,。買單報關指的是沒有出口權的企業(yè),，借助他人的單證進行報關，買單報關不需要提供單證當然,，也不享有退稅的權利,。

CIF需要提供：貨物品名/柜型/數(shù)量/重量/裝貨地址/起運港/買單or單證，還有目的港DDU/DDP則需要根據(jù)客戶具體的要求,，在CIF信息的基礎上,，可能需要提供貨值/目的地詳細地址/收貨人信息等。當貨代接收到以上信息時會給發(fā)貨人（客戶）報價確認報價后接單,，一般需要客戶提供：裝箱單/提供錄艙單給客戶填寫信息與客戶確認無誤后（包括裝箱單信息/船期等）,。

以CIF為例：貨代向船公司訂艙安排拖車（列明柜號、車牌號,、司機及聯(lián)系）等船公司下發(fā)SO（訂艙單/提箱單）,，將提箱單給拖車司機，司機拿著提箱單去堆場打單,，打單之后,，會拿到一份“設備交接單”（一式多聯(lián)）和一個鉛封司機拿著資料去指定的堆場提空柜，接著到工廠裝柜,，工廠裝好貨之后，用鉛封把箱子封上（一般會拍照取證）再將封好的貨柜拉回碼頭,。貨柜到達堆場后,，堆場根據(jù)貨代提供的預配艙單發(fā)運抵，有了“預配艙單”和“運抵信息”之后,，報關行才可以報關,，通常**給報關留出兩天時間（船截關前），流程就是這樣,，其它的事宜視具體情況為定拿著提單/發(fā)票/裝箱單等信息客戶就可以在貨物到港后提柜,、清關等。

張家港國際快遞代理主要提供FBA,、DHL,、EMS、UPS,、FedEx,、TNT包裹服務，EMS都是收貨后次日上網(wǎng),?？爝f專線EMS、UPS到非洲,、亞洲,、歐洲價格超低,，速度快，亞洲國家3天可到客戶手中,。更低的費用,，更快的速度，更好的服務,！