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西門子伺服電機|主軸電機|直線電機線圈(繞組)燒毀維修

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主軸電機: 西門子主軸電機線圈壞維修
單價: 800.00元/臺
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所在地: 直轄市 上海
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-17 00:26
最后更新: 2023-12-17 00:26
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上海雷煜自動化科技專業(yè)提供伺服電機維修故障包括:通電報警,、過載,、過壓,、過流、不能啟動,、啟動無力,、運行抖動、失磁,、過流,、過載、跑位,、輸出不平衡,、編碼器報警、編碼器損壞,、位置不準 一通電就報警 一通電就跳閘 磁鐵爆鋼卡死轉(zhuǎn)不動 編碼器磨損 電機發(fā)熱發(fā)燙維修 電機運轉(zhuǎn)異常,、高速運轉(zhuǎn)響聲(噪音)大,剎車失靈維修等,。

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為了提高軸承的高速性能,,常采用兩種方法:

一是減小滾球的直徑,如采用已標準化的71900系列主軸軸承,;

另一種則是采用新型的陶瓷(Si3N4)材料做滾珠,,由于Si3N4陶瓷材料的密度僅為軸承鋼的40%,因而這種軸承的高速性能明顯高于全鋼軸承,。抑制振動及高速回轉(zhuǎn)時滾珠公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)的滑動,,提高軸的回轉(zhuǎn)精度等,在主軸上使用的滾動軸承均需預(yù)緊,。預(yù)緊的方式主要有恒位置預(yù)緊和恒力預(yù)緊,。

應(yīng)用前景編輯

西門子伺服電機|主軸電機|直線電機線圈(繞組)燒毀維修高速電機在以下各方面具有廣闊的應(yīng)用前景:

(1) 高速電機在空調(diào)或冰箱的離心式壓縮機等各種場合得到應(yīng)用,而隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,,特殊要求越來越多,,它的應(yīng)用也會越來越廣泛。

(2) 隨著汽車工業(yè)混合動力汽車的發(fā)展,,體積小,,重量輕的高速發(fā)電機將會得到充分的重視,并在混合動力汽車,,航空,,船舶等領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景。

(3)由燃氣輪機驅(qū)動的高速發(fā)電機體積小,,具有較高的機動性,,可用于一些重要設(shè)施的備用電源,也可作為獨立電源或小型電站,,彌補集中式供電的不足,,具有重要的實用價值。

由于高速電機轉(zhuǎn)子上的離心力與線速度的平方成正比,,高速電機要求具有很高的機械強度,;又由于高速電機頻率高,鐵耗大,,在設(shè)計時應(yīng)適當降低鐵心中的磁密,,采用低損耗的鐵心材料。

軸承的研究也是與高速電機密不可分的內(nèi)容,,因為普通軸承難以承受在高速系統(tǒng)中承受長時間運行,,必須采用新材料和新結(jié)構(gòu)的軸承。專業(yè)西門子伺服電機線圈壞維修|繞組接地斷路維修

高速電機可以有多種結(jié)構(gòu)形式,,如感應(yīng)電機,、永磁電機和磁阻電機等,。電機在高速旋轉(zhuǎn)時的離心力很大,當線速度達到200m/s以上時,,常規(guī)疊片轉(zhuǎn)子難以承受高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,,需要采用特殊的高強度疊片或?qū)嵭霓D(zhuǎn)子。

維修人員通過反復(fù)摸索,,總結(jié)出一套高速電主軸的修理工藝,。主要有以下幾個要點:

    1、根據(jù)電主軸的損壞情況,,測量靜態(tài),、動態(tài)徑向跳動及抬起間隙和軸向竄動量。

    2,、用自制的專用工具拆卸電主軸,。清洗并測量轉(zhuǎn)子擺差和磨損情況。

    3,、選配軸承,。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm,與套筒的內(nèi)孔保持0.004~0. 008mm的間隙,;與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙,。在實際操作中,以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為Z好,。過緊會引起軸承外環(huán)變形,,軸承溫升過高,過松則降低磨頭的剛度,。

    4,、軸承的清潔,是保證軸承正常工作及使用壽命的重要環(huán)節(jié),,切勿用壓縮空氣吹轉(zhuǎn)軸承,,因壓縮空氣中的硬性微粒會使?jié)L道拉毛。

    5,、圓錐軸承或角接觸球軸承一定注意軸承安裝方向,,否則達不到回轉(zhuǎn)精度要求。整個裝配過程采用專用工具,,以消除裝配誤差,,保證裝配質(zhì)量。

    6,、當套筒內(nèi)孔變形,、圓度超差,或與軸承配合過松時,可采用局部電鍍法進行補償再研磨至要求,,軸頸處也可采用此法,。

    7、電主軸上的圓螺母,、油封蓋等零件的端面分別與軸承內(nèi)外環(huán)的端面緊密接觸,因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高,,可以采用涂色法檢查接觸情況,。若接觸率<80%,可研磨端面,,使之達到垂直度要求,。此項工作很重要,它的精度會影響磨床主軸接長桿的徑向跳動,,從而影響到磨削工件的表面粗糙度,。

    8、裝配后的電主軸進行軸向調(diào)整(調(diào)整時用拉簧秤測量),,同時應(yīng)測量靜態(tài),、動態(tài)徑向跳動及抬起間隙,直至達到裝配工藝要求,。

    9,、在機器實際運轉(zhuǎn)條件下,排除裝配,、機器運轉(zhuǎn)時的熱變形等因素的影響,,在一定轉(zhuǎn)速下,應(yīng)用動平衡儀對轉(zhuǎn)子進行動平衡,。

電主軸常見故障的檢測與維修  

① 繞組對地短路維修   ② 重作密封   ③ 電主軸徑跳測試,、端跳測試以及錐跳測試   ④ 電主軸軸承預(yù)負荷加載測試   ⑤ 電主軸震動與噪聲測試   ⑥ 電主軸升溫測試   ⑦ 電主軸轉(zhuǎn)子動平衡測試及平衡調(diào)整   ⑧ 電主軸拆卸、部件清洗,、校正,、修理、更換(一般小零件),,    以及裝配   ⑨ 更換軸承   ⑩ 電主軸換裝軸承   電主軸冷卻系統(tǒng)測試  

      

品牌:KAVO,,一、瑞 士: 

①IBAG(依柏格)      ②Step-Tec(斯戴伯?提可)

③Flscher(非薛爾)   ④Starrag-Heckert(斯大理格?黑可特)

二,、德  國:  

①GMN              ②Cytec(塞提可)

③INA(依那)       ④FAG 

⑤FIMET(非木特)   ⑥precise (普若塞斯)   Kessler(凱斯樂) 德國(IMT)

三,、意大利:  

①Gamfier(甘木非爾)  ②Omlat(歐姆萊特) 

四、瑞 典: 

①SKF

 五,、其他:(FANUC,、ELTE S。R。L,。,、HSD、GAMFIOR,、GAMFIER,、FOEMAT、FAEMAT,、 TEC,、RENAUD、Fischer,、IBAG,、SEIKO、NSK,、Mitsui,、HPT、WEISS ,、KaVo,、IMT、GMN,、CyTec,、健椿、傑川,、矩將,、羅翌、普慧,、普森,、數(shù)格、惟隆,、旭泰等)維修服務(wù),。

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