單車MSDS報告哪里能做，新能源汽車電池：電性能測試,、壽命測試、環(huán)境可靠性測試,、安全性測試和電池?zé)犭娀瘜W(xué)性能耦合測試。具體檢測項目：外觀極性,、外形尺寸及質(zhì)量,、20℃放電容量（單體/模塊）、-20℃放電容量,、55℃放電容量,、20℃倍率放電容量、荷電保持與恢復(fù)能力,、跌落 ,、加熱 、針刺,、擠壓,、循環(huán)壽命 、儲存,、簡單模擬工況、耐振動,、過放電,、過充電、短路,、**充電壽命,、組合一致性、防爆能力,、不均衡充電測試,、水損耗、大電流放電,、快速充電能力試驗,、限壓閥,。


新能源汽車，被定義為：“鋰電池驅(qū)動的交通工具”,。滾裝船承運(yùn),，新能源汽車被視為普貨；集裝箱船承運(yùn),，新能源汽車被視為危險品,，歸屬第九類危險品，遵從UN3171海運(yùn)條例,，需要訂DG艙位,。1、新能源車的中英文版MSDS,；2,、新能源車的UN38.3測試報告；3,、每款車的車型與運(yùn)輸條件鑒定報告,；4、新能源車的經(jīng)營許可證,；5,、報關(guān)資料（報關(guān)單、箱單,、,、合同、報關(guān)委托書）6,、若是,，需要品牌授權(quán)書；7,、部分港口需要危包證（青島要危包證,，上海只需海事備案，深圳沒要求）,。

對于同樣一個產(chǎn)品,，比如苯（Styrene, ST）會有好幾個版本的MSDS，并且每個版本的都不一樣,，之會有這樣的現(xiàn)象是因為ST是一種基礎(chǔ)化工原料,，不止是一家公司生產(chǎn)，而是有很多公司生產(chǎn)（比如BASF, Dow Chemicals, Atofina等）,，自然每個公司生產(chǎn)的原料成份配比等其他數(shù)據(jù)都不盡然一致,，出現(xiàn)了很多版本的MSDS。如果你遇到這樣的狀況，可以互相驗證,。一般情況,，大公司TOBY的MSDS報告比較可靠的。當(dāng)然了在查閱MSDS的時候,，萬一發(fā)現(xiàn)常識性的錯誤,，可以糾正下。

 單車MSDS報告哪里能做,，對付一些普通的單一物質(zhì),，還可以應(yīng)付得去，但對于一些復(fù)雜的化學(xué)品或危險品,，這種做法是十分冒險的,，因為一旦進(jìn)口商，特別是歐盟的進(jìn)口商,，發(fā)現(xiàn)SDS或MSDS不符合歐盟的要求,，就會要求廠家重新制作，這樣最后反而會增加企業(yè)成本,。

哪些物質(zhì)需要編寫SDS,？根據(jù)REACH法規(guī)，當(dāng)產(chǎn)品滿足下述條件之一時,，產(chǎn)品供應(yīng)商需編輯SDS,，沿供應(yīng)鏈往下向進(jìn)口商、下游用戶和分銷商傳遞：第31.1條款規(guī)定：根據(jù)CLP被歸為危險品的物質(zhì)或混合物,；或根據(jù)REACH附件XIII被歸為P或vPvB的物質(zhì),；或根據(jù)REACH條款59被歸為對或環(huán)境有不可逆嚴(yán)重影響的物質(zhì)（指SVHC候選清單）產(chǎn)品不滿足上述條件，但主管當(dāng)局或進(jìn)口商要求提供,，或同行業(yè)對產(chǎn)品物質(zhì)分類標(biāo)簽要求更加嚴(yán)格時,，企業(yè)也需要在其供應(yīng)鏈上傳遞SDS。
 
 
 
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