瑞達電池充電發(fā)熱的原因有那些？

瑞達蓄電池充電發(fā)熱的原因有：

   瑞達蓄電池在充電過程中,，電能一部分轉變?yōu)榛瘜W能,，還用一部分轉變?yōu)闊崮芎推渌芰俊３潆婋姵匕l(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象,，但是溫度較高時就應及時檢查充電電流是否過大或者瑞達電池內(nèi)部發(fā)生短路等,，

發(fā)熱量與電解液量關系較小,如是密封電池電解液量較少時內(nèi)阻增大,也會引起電池升溫并且充電時端電壓很高。 電池衰老,、電解液干涸,、內(nèi)部有短路等同樣也會造成發(fā)熱。充電器不能在充電后期恒壓,，以至造成瑞達蓄電池電壓超過允許值，溫度會升高,，嚴重的會鼓脹,，壽命終結。

使用中,，盡量不橫放或倒放,，防止電池內(nèi)部一時大量產(chǎn)氣不能順利從放氣閥排出，尤其充電時更是如此,，否則可能引起外殼爆裂,。

瑞達蓄電池放電發(fā)熱的原因有：

放電發(fā)熱原因：放電過快，有可能是電池容量小,，放電電流長時間超過0.5C,。這里著重強調：短途行駛后，電池雖然消耗一定的電量,，但靜止以后,，電池有一個恢復過程，極板的電化學過程仍然繼續(xù)進行,，因此電壓會有所回升,，但并不意味著容量回升；相反,，長途行駛時路途不停車,，極板的電化作用與電能的消耗同時進行，這會有三種情況出現(xiàn)：

1,、當電機額定電壓值低,，電池容量較小，工作電流偏大,，電壓會急劇降低,，容量也很快消耗殆盡，對電池為不利,。

2,、電池的電化學反應速度僅能夠維持行車，電池沒有恢復和喘息的機會,，經(jīng)常做整循環(huán)充放電,，稍不注意便會超消耗,。遇到迎風上坡，耗電甚大,，迫使電池極板急劇反應,，電池外殼的熱度較高，會使電池受到損傷,，縮短壽命,，說明容量也不富余。

3,、比較理想的是瑞達電池的電化學反應速度能從容地供給足夠的電能,。電池的外殼沒有異常熱度，說明電池容量是富余的,。

應當說明一點,，瑞達蓄電池外殼明顯發(fā)熱，內(nèi)部電池本身的熱度就更高了,。