三菱斷路器維修存在的問題-開關(guān)故障修理，三菱斷路器未合上,。其常見的原因有：合閘回路熔斷器熔斷或接觸不良,；合閘接觸器未動(dòng)作；合閘線圈發(fā)生故障,。當(dāng)操作斷路器合閘后,，綠燈熄滅，紅燈瞬時(shí)明亮后又熄滅,，綠燈又閃光且有喇叭響,，斷路器合上后又自動(dòng)跳閘。其原因可能是斷路器合在故障線路上造成保護(hù)動(dòng)作跳閘或斷路器機(jī)械故障不能使斷路器保持在合閘狀態(tài),。若操作合閘后綠燈閃光或熄滅,，紅燈不亮，但表計(jì)有指示,，機(jī)械分,、合閘位置指示器在合閘位置，說(shuō)明斷路器已經(jīng)合上,?？赡艿脑蚴菙嗦菲鬏o助接點(diǎn)接觸不良，例如常閉接點(diǎn)未斷開,，常開接點(diǎn)未合上,，致使綠燈閃光和紅燈不亮,；分閘線圈長(zhǎng)時(shí)間通電的原因，分閘電磁鐵機(jī)械故障線圈松動(dòng)造成斷路器分閘時(shí)電磁鐵芯位移,，使鐵芯卡澀,，造成線圈燒毀?；蚴怯捎阼F芯的活動(dòng)沖程過(guò)小,，當(dāng)接通分閘回路電源時(shí)，鐵芯頂不動(dòng)脫扣機(jī)構(gòu)而使線圈長(zhǎng)時(shí)間通電燒毀,。

2.斷路器拒分
控制回路正常時(shí),，真空斷路器出現(xiàn)拒分的故障均為連桿機(jī)構(gòu)問題，死點(diǎn)調(diào)整不當(dāng),，使斷路器分閘鐵芯頂桿的力度不能使機(jī)構(gòu)及時(shí)脫扣,，使線圈過(guò)載，造成分閘線圈燒毀,。
3.輔助開關(guān)分合閘狀態(tài)位置調(diào)整不當(dāng)
在斷路器分合閘,，應(yīng)調(diào)整輔助開關(guān)使其指示到標(biāo)示的范圍內(nèi)，然而實(shí)際調(diào)整斷路器開距和超行程等參數(shù)時(shí),，會(huì)改變斷路器分合閘的初始狀態(tài),，而輔助開關(guān)分合位置的初始狀態(tài)未做相應(yīng)的調(diào)整，將導(dǎo)致輔助開關(guān)不能正常切換分合閘回路而使分閘線圈燒毀,。
4.分閘控制回路輔助開關(guān)接點(diǎn)使用不當(dāng)
分閘控制回路上接有一對(duì)延時(shí)動(dòng)合接點(diǎn),，該延時(shí)目的是為了保證斷路器在合閘過(guò)程中出現(xiàn)短路故障時(shí)能完成自由脫扣。然而,，當(dāng)斷路器合閘時(shí)間極短,，遠(yuǎn)小于斷路器的分閘時(shí)間，斷路器未來(lái)得及脫扣時(shí)就已合閘到位,，此時(shí),，分閘控制回路的延時(shí)接點(diǎn)的延時(shí)作用將失去意義。相反,，該延時(shí)接點(diǎn)在分閘過(guò)程中,，由于輔助開關(guān)動(dòng)靜觸頭絕緣間隙較小，經(jīng)常出現(xiàn)拉弧現(xiàn)象,，頻繁拉弧,，久而久之使輔助開關(guān)的觸頭燒毀，繼而引起分閘線圈燒毀,。

三菱斷路器維修：AE630-SW、AE1000-SW,、AE1250-SW,、AE1600-SW
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