SAMEK葉片泵3525V

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液壓系統(tǒng)中所用的油液壓縮性很小,，在一般情況下可認(rèn)為油是不可壓縮的。但空氣的可壓縮性很大,，約為油液的一萬(wàn)倍,，所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響也是很大的,，溶解在油液中的空氣,，在低壓時(shí)就會(huì)從油液中逸出，產(chǎn)生氣泡,，形成孔穴現(xiàn)象,，到了高壓區(qū)，在壓力油作用下,，這些氣泡又很快被擊碎,，急劇受到壓縮，使系統(tǒng)中產(chǎn)生噪音,，同時(shí)在氣體突然受到壓縮時(shí)會(huì)放出大量的熱量,，從而引起局部過(guò)熱，加速油溫升高,，使液壓元件和液壓油受到損壞,。空氣的可壓縮性大,，還會(huì)導(dǎo)致工作器官產(chǎn)生爬行等故障,，破壞了工作的平穩(wěn)性，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),。

   防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的方法是：

   ①吸油管和回油管應(yīng)插入油面以下，并且保持足夠的深度,；

   ②系統(tǒng)中各部分應(yīng)保持充滿油液,，辦法是在液壓泵的出口處安裝一單向閥，回油路上設(shè)置背壓閥,；

   ③油箱的油面要盡量大些,，吸入側(cè)和回油側(cè)要用隔板隔開(kāi),，以達(dá)到消除氣泡的目的；

   ④在管路及液壓缸的*高處設(shè)置放氣孔,，在起動(dòng)時(shí)應(yīng)放掉其中的空氣,；

   ⑤應(yīng)保持管接頭的良好密封，特別是吸油管路,，若密封不好,，空氣便被吸入液壓系統(tǒng)。