電動轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場,，鐵路直流轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機(jī)本實施例提供的方法通過道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動作的三相電流曲線來對轉(zhuǎn)轍機(jī)故障的故障類型進(jìn)行識別,。
或用電力控制道岔狀態(tài)的場所,，用來改變道岔開通方向,，鎖閉道岔尖軌,、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,，是實現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備,。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型,、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路,、城市軌道交通,、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔,，根據(jù)對道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種,；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。
鐵路直流轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機(jī)所示表示桿位移傳感器設(shè)置在表示桿上,。
它可以單機(jī)牽引道岔,，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要,。

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求,，各型號的配置略有不同，鐵路直流轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機(jī)目標(biāo)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)可以是安裝在軌道中的任一道岔轉(zhuǎn)轍機(jī),。
,第壓敏電阻并聯(lián)在電流取電電路的兩輸出端之間整流電路第整流橋第電解電容和第雙向瞬態(tài)二極管,，第整流橋的兩個交流端子與電流取電電路的兩個輸出端相連，第整流橋正接第電解電容正極和第雙向瞬態(tài)二極管一端作為穩(wěn)壓電路的輸入端,。
,具體實施方式下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例,，實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件,，下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,，旨在用于解釋本實用新型。
主要由電動機(jī),、減速器,、摩擦連接器，自動開閉器,，主軸,、動作桿、表示桿,、移位接觸器,，底殼及機(jī)蓋等組成