全鐵運輸:國內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
中歐中俄中亞班列進口整箱巧克力到江蘇
今年是河南開行中歐班列十周年,，記者22日從河南中豫港務(wù)集團有限公司(以下簡稱中豫港務(wù)集團)獲悉，10年間,，該省已有多座城市相繼開行中歐班列,，中歐班列(中豫號)已累計開行超7700班
本月19日，滿載逾百臺挖掘機的中歐班列(中豫號)從殷商古都安陽發(fā)往俄羅斯首都莫斯科,，至此,，安陽成為繼鄭州、商丘,、許昌,、洛陽、新鄉(xiāng),、漯河,、南陽、信陽之后,，河南又一座開行中歐班列的城市
2013年7月,，河南鄭州開行首列中歐班列，2022年4月,，河南各地開行的跨境鐵路貨運列車統(tǒng)一命名為“中豫號”,，自此后，中豫港務(wù)集團統(tǒng)一品牌,、協(xié)同聯(lián)動的鄭州—老撾萬象,、鄭州—越南河內(nèi)、漯河—廣西北部灣港—泰國林查班,、南陽—越南河內(nèi),、洛陽—哈薩克斯坦阿拉木圖、新鄉(xiāng)—德國漢堡等班列,，開往歐洲,、中亞及越南、泰國、老撾等東南亞國家和地區(qū)
中豫港務(wù)集團相關(guān)負責人表示,，該集團以鄭州為樞紐,，以新鄉(xiāng)、商丘,、信陽,、安陽和三門峽等地市為區(qū)域型樞紐，以許昌,、漯河,、濟源、周口等地市為產(chǎn)業(yè)功能型樞紐,，構(gòu)建河南省陸港聯(lián)動發(fā)展體系,，提升中歐班列(中豫號)對外競爭力和話語權(quán)
10年來，隨著中歐班列(中豫號)“織線成網(wǎng)”,，越開越密,、越跑越快，形成了覆蓋歐洲,、中亞,、東盟和亞太(日韓等)“20個境外直達站點、8個出入境口岸”物流網(wǎng)絡(luò),，業(yè)務(wù)范圍輻射40多個國家140多個城市,，境內(nèi)外合作伙伴已超6000家
據(jù)統(tǒng)計，截至今年2月底,，中歐班列(中豫號)10年間已累計開行超7700班,，10年來，中歐班列(中豫號)還開行了運郵專列,、木材專列,、綠豆專列、綠茶專列,、宇通客車專列,、新能源汽車專列等特色班列
泉州開通第四條中歐班列出境通道 運輸時間再縮減1—2天
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4月18日，經(jīng)泉州海關(guān)快速監(jiān)管放行,，滿載著110個標箱,、貨值2186.96萬元的輕工產(chǎn)品自興泉鐵路黃塘站出發(fā)，首次經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境,，直奔莫斯科
再辟中線新通道,，運輸時間再縮減1—2天，海關(guān)關(guān)員正在為中歐班列施加海關(guān)封志
4月18日,，經(jīng)泉州海關(guān)快速監(jiān)管放行,，滿載著110個標箱,、貨值2186.96萬元的輕工產(chǎn)品自興泉鐵路黃塘站出發(fā)，首次經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境,，直奔莫斯科,，二連浩特口岸成為繼滿洲里、霍爾果斯,、阿拉山口之后,，泉州中歐班列第四條出境通道，實現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無縫對接,，為泉州外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)增添新動能,，
據(jù)泉州海關(guān)相關(guān)負責人介紹，此次開行的泉州至二連浩特中線新通道,，比經(jīng)滿洲里口岸出境的東線通道少1200公里,，可節(jié)約時間1—2天，預計泉州—二連浩特—莫斯科中歐班列全程時間為15天,，班列運營公司泉州中外運供應(yīng)鏈總經(jīng)理助理洪雙燕表示：“新開通中線二連浩特出境通道，不僅為企業(yè)提供了更多的出境通道選擇,，而且全程時間僅為原有海運45天的三分之一,，運輸時間大大縮短，有利于企業(yè)更好地開拓市場,，”
據(jù)悉,，首列“泉州—莫斯科”中歐班列于2022年1月18日開行，有力地促進了“泉州制造”走向世界,，并拓展了泉州向歐洲開放新空間,，截至目前，泉州海關(guān)共監(jiān)管中歐班列17列,、1718個標箱,、貨值2.52億元，主要出口商品為紙尿褲,、易拉蓋,、鞋服、彩色液晶數(shù)字電視機等,，貨物產(chǎn)地以泉州為主,，輻射省內(nèi)廈門、福州,、漳州地區(qū)以及廣東,、浙江、上海,、江蘇等周邊省市,，
從線路來看,，目前已開行的17列中，10列出境口岸為東線的滿洲里,，西線的霍爾果斯,、阿拉山口各3列，中線二連浩特1列,，
根據(jù)線路拓展需要,，泉州海關(guān)時間建立屬地與口岸海關(guān)聯(lián)系配合機制，協(xié)調(diào)解決轉(zhuǎn)關(guān)申報,、在途監(jiān)管等問題,；密切與貨運企業(yè)、鐵路及口岸部門溝通,，開辟綠色通道,，采取提前申報、轉(zhuǎn)關(guān)無紙化等措施,，實現(xiàn)跨部門無縫對接,，實現(xiàn)貨物“即到、即查,、即放,、即轉(zhuǎn)”，不斷提高現(xiàn)場物流作業(yè)效率,，全力保障“泉州—莫斯科”中歐班列通關(guān)順利運行,，助力外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定，促進泉州外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展
中歐中俄中亞班列進口整箱巧克力到江蘇
一列滿載賽力斯新能源汽車的陸海新通道班列從兩江新區(qū)果園港鐵路專用線站場駛出,，兩天后,，這趟專列將抵達欽州港，完成裝船后*終發(fā)往歐洲市場
這是重慶開出的西部陸海新通道首列新能源汽車鐵海聯(lián)運班列,，將為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈新能源汽車出口添新通道
據(jù)賽力斯集團海外事業(yè)部總經(jīng)理張興燕介紹,，和傳統(tǒng)的水運方式相比，依托西部陸海新通道鐵海聯(lián)運網(wǎng)絡(luò),，賽力斯汽車將節(jié)約10—20天的運輸時間
以出口到印尼的散件為例,，通過傳統(tǒng)的江海聯(lián)運模式，需要30天,，而通過陸海新通道,，只需要18天左右，運輸效率大幅提升
他說,，西部陸海新通道為賽力斯汽車拓展了“走出去”的網(wǎng)絡(luò),，目前賽力斯生產(chǎn)的新能源汽車在海外市場發(fā)展勢頭強勁，將加大與西部陸海新通道之間的合作,，進一步提升競爭力
截至2022年,，賽力斯集團已經(jīng)通過西部陸海新通道共計發(fā)運整車及零部件超10000箱,，貨值約20億元，其中汽車整車出口共計發(fā)運7720箱,，覆蓋印度尼西亞,、秘魯、厄瓜多爾等多國市場
“西部陸海新通道搶抓新能源汽車鐵路運輸政策機遇,，積極整合班列,、關(guān)務(wù)、金融等資源服務(wù)新能源汽車出口,，加速通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,，”陸海新通道運營有限公司董事長王渝培說
同時，為了支持西部陸海新通道快速發(fā)展,，重慶港海關(guān)設(shè)立了西部陸海新通道業(yè)務(wù)專窗,，方便企業(yè)辦理通關(guān)手續(xù)
今年前2個月，西部陸海新通道果園港班列發(fā)運貨物近7億元,，同比增長2倍以上,，有力助推“重慶造”產(chǎn)品走向世界
